一种简易机场车辆监控装置的制作方法

本技术涉及机场监控领域，特别是涉及一种简易机场车辆监控装置。

背景技术：

1、监控是安防系统中应用最多的系统之一，由前端部分和控制部分构成。它通过摄像头、录像机、监视器、交换机、网线等一整套监控设备组成视频系统来实现人们的监控用途。监控几乎可以应用在所有行业，为人们生活、工作、生产都带来了极大的便利。

2、现有技术公开号为cn214306143u的实用新型涉及一种安装便捷的机场车辆监控装置，包括底座，底座的内壁活动连接有安装杆，安装杆外壁的顶端活动连接有安装盒，该安装便捷的机场车辆监控装置，通过限位板和夹头的配合使用，限位板限制了安装杆安装时的路径，使安装杆垂直的安装在底座中，夹头通过斜块的调节向安装杆移动，并且与安装杆无缝贴合，使安装杆使用过程中更加的牢固，避免了安装杆出现倾倒的情况，并且，通过转动杆和支撑杆的配合使用，当安装安装盒时，安装盒内壁的斜板会挤压活动杆，并使活动柱向上移动，当受力杆的顶端抵触安装盒时，使支撑杆受挤压向外伸展，增大了安装杆对安装盒的支撑面积，使摄像头在使用过程中更加的稳固。

3、但是上述装置在使用时还存在以下问题：现有简易机场车辆监控装置进行使用时，其整体简易机场车辆监控装置的监控结构无法进行灵活的工位调节，即其监控结构无法同时满足升降调节以及转动角度调节需求，无法进行全方位的机场车辆监控工作，此外现有简易机场车辆监控装置的监控录像结构单一，无法同时进行两个相反方向的机场车辆监控录像工作，整体机场车辆监控工作全面性较差。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是现有简易机场车辆监控装置缺乏可灵活调节且监控全面的监控结构。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种简易机场车辆监控装置，包括安装座，所述安装座底壁中心位置固定连接有一组伸缩杆，一组所述伸缩杆下方活动端固定连接有同一监控主机，所述监控主机两侧壁上方各固定连接有一个安装架，两个所述安装架呈对称状设置且均为l形架，两个所述安装架相向一侧侧壁下方各固定安装有一个转轴座，两个所述转轴座相向一侧转动端各固定安装有一个摄像模组，两个所述摄像模组呈对称状设置，所述摄像模组顶部的数据输出端通过数据线固定连接有监控主机对应一侧的数据接收端口。

3、通过上述技术方案，整体设置有可升降的监控主机，其两侧安装架上转动安装有摄像模组，其整体简易机场车辆监控装置的监控结构可以进行灵活的工位调节，即其监控结构可以同时满足升降调节以及转动角度调节需求，可以进行全方位的机场车辆监控工作。

4、本实用新型进一步设置为：所述安装座上下两侧壁之间呈对称状开设有两个安装孔，一组所述伸缩杆为两个且呈对称状设置，所述安装座顶壁中部呈自前向后等距离状固定连接有多个防滑条，所述监控主机后侧壁中部下方的数据端口处固定连接有传输线，所述传输线远离监控主机一端固定连接有传输接头。

5、通过上述技术方案，整体简易机场车辆监控装置采用一体化结构设计，可通过安装座上的两个安装孔配合安装螺栓进行整体装置于对应工位上的悬置固定安装，同时安装座顶部的多个防滑条起到了安装防滑作用。

6、本实用新型进一步设置为：所述监控主机前侧壁一侧上方设置有指示灯，所述指示灯前侧呈水平等距离状设置有三个反馈灯珠，所述监控主机底壁中部呈自前向后等距离状开设有多个散热孔，两个所述摄像模组前侧壁相向一侧各设置有一个补光灯，两个所述摄像模组前侧壁相离一侧各设置有一个摄像头。

7、通过上述技术方案，整体监控装置呈对称状设置有两个可转动设计的摄像模组，整体简易机场车辆监控装置的监控录像结构不单一，可转动两个摄像模组使其朝向相反，以满足同时进行两个相反方向的机场车辆监控录像工作的需求，整体机场车辆监控工作全面性较好。

8、本实用新型的有益效果如下：

9、1.本实用新型通过设置有可升降的监控主机，其两侧安装架上转动安装有摄像模组，其整体简易机场车辆监控装置的监控结构可以进行灵活的工位调节，即其监控结构可以同时满足升降调节以及转动角度调节需求，可以进行全方位的机场车辆监控工作；

10、2.本实用新型通过呈对称状设置有两个可转动设计的摄像模组，整体简易机场车辆监控装置的监控录像结构不单一，可转动两个摄像模组使其朝向相反，以满足同时进行两个相反方向的机场车辆监控录像工作的需求，整体机场车辆监控工作全面性较好。

技术特征：

1.一种简易机场车辆监控装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)底壁中心位置固定连接有一组伸缩杆(2)，一组所述伸缩杆(2)下方活动端固定连接有同一监控主机(3)，所述监控主机(3)两侧壁上方各固定连接有一个安装架(4)；

2.根据权利要求1所述的一种简易机场车辆监控装置，其特征在于：所述安装座(1)上下两侧壁之间呈对称状开设有两个安装孔(10)，一组所述伸缩杆(2)为两个且呈对称状设置。

3.根据权利要求1所述的一种简易机场车辆监控装置，其特征在于：所述安装座(1)顶壁中部呈自前向后等距离状固定连接有多个防滑条(9)。

4.根据权利要求1所述的一种简易机场车辆监控装置，其特征在于：所述监控主机(3)前侧壁一侧上方设置有指示灯(8)，所述指示灯(8)前侧呈水平等距离状设置有三个反馈灯珠。

5.根据权利要求1所述的一种简易机场车辆监控装置，其特征在于：所述监控主机(3)底壁中部呈自前向后等距离状开设有多个散热孔(13)。

6.根据权利要求1所述的一种简易机场车辆监控装置，其特征在于：所述监控主机(3)后侧壁中部下方的数据端口处固定连接有传输线(11)，所述传输线(11)远离监控主机(3)一端固定连接有传输接头(12)。

7.根据权利要求1所述的一种简易机场车辆监控装置，其特征在于：两个所述摄像模组(6)前侧壁相向一侧各设置有一个补光灯，两个所述摄像模组(6)前侧壁相离一侧各设置有一个摄像头。

技术总结
本技术公开了一种简易机场车辆监控装置，包括安装座，所述安装座底壁中心位置固定连接有一组伸缩杆，一组所述伸缩杆下方活动端固定连接有同一监控主机，所述监控主机两侧壁上方各固定连接有一个安装架，两个所述安装架呈对称状设置且均为L形架，两个所述安装架相向一侧侧壁下方各固定安装有一个转轴座，两个所述转轴座相向一侧转动端各固定安装有一个摄像模组，两个所述摄像模组呈对称状设置。本技术通过整体设置有可升降的监控主机，其两侧安装架上转动安装有摄像模组，其整体简易机场车辆监控装置的监控结构可以进行灵活的工位调节，即其监控结构可以同时满足升降调节以及转动角度调节需求，可以进行全方位的机场车辆监控工作。

技术研发人员：叶冠杰,郭昊,商仕强
受保护的技术使用者：云南机场建设发展有限公司
技术研发日：20230404
技术公布日：2024/1/14