一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构的制作方法

：本技术涉及一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构。

背景技术

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背景技术：

1、径向空气轴承是利用顶箔和主轴间气膜的压缩效应支撑主轴高速运转的，如公开号为cn214661483u的专利申请，其公开了一种径向箔片空气动压轴承，其主要由外部的轴承座、中间的波箔和内部的顶箔组成。其中，顶箔的一端为自由端，顶箔的另一端与轴承座之间通过螺钉进行固定，这种结构在长时间工作时稳定性差，螺钉容易松动，导致顶箔发生轴向及径向位移，气膜无法形成，失去对转子的支撑效果。

2、综上，径向空气轴承中的上述问题，已成为行业内亟需解决的技术难题。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构，解决了以往的轴承座与顶箔之间通过螺钉固定容易松动发生位移的问题。

2、本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

3、一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构，包括轴承座、波箔和顶箔，所述轴承座包括铝制底座和不锈钢套筒，铝制底座的中心设有安装孔，不锈钢套筒插装在安装孔内与铝制底座之间过盈配合固定连接；所述不锈钢套筒的侧壁沿轴向开设有插槽，不锈钢套筒内侧设有波箔，波箔内侧设有顶箔，顶箔的两端分别设有插入插槽内的折弯部，波箔与顶箔之间焊接固连，波箔与不锈钢套筒之间焊接固连。

4、所述铝制底座和不锈钢套筒之间过盈热装固定连接。

5、所述插槽包括凹槽或通槽。

6、所述波箔为整体式波箔。

7、所述波箔的固定端与顶箔的固定端折弯处焊接固连。

8、所述不锈钢套筒侧壁对应波箔固定端的位置开设有焊接槽，在焊接槽内进行焊接将不锈钢套筒与波箔固定连接。

9、所述波箔为分体式波箔。

10、所述波箔的固定端与顶箔之间焊接固连。

11、所述不锈钢套筒侧壁对应每个波箔固定端的位置分别开设有焊接槽，在焊接槽内进行焊接将不锈钢套筒与每个波箔固定连接。

12、所述顶箔的内表面喷涂有耐磨涂层，所述耐磨涂层包括二硫化钼涂层或聚四氟乙烯涂层或dlc涂层。

13、本实用新型采用上述方案，具有以下优点：

14、将轴承座分成铝制底座和不锈钢套筒两部分，代替了以往的整体式铝制轴承座，不锈钢套筒强度高，焊接稳定性好，与顶箔焊接后的连接强度大大提升；将波箔与顶箔之间焊接固连，波箔与不锈钢套筒之间焊接固连，代替了以往通过螺钉将顶箔与轴承座进行固定的结构形式，顶箔与不锈钢套筒之间连接更加牢固，不会出现顶箔松动的情况，可避免顶箔及波箔发生位移，保证了形成气膜的稳定性，提高了整个轴承的稳定性。

技术特征：

1.一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构，包括轴承座、波箔和顶箔，其特征在于：所述轴承座包括铝制底座和不锈钢套筒，铝制底座的中心设有安装孔，不锈钢套筒插装在安装孔内与铝制底座之间过盈配合固定连接；所述不锈钢套筒的侧壁沿轴向开设有插槽，不锈钢套筒内侧设有波箔，波箔内侧设有顶箔，顶箔的两端分别设有插入插槽内的折弯部，波箔与顶箔之间焊接固连，波箔与不锈钢套筒之间焊接固连。

2.根据权利要求1所述的一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构，其特征在于：所述铝制底座和不锈钢套筒之间过盈热装固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构，其特征在于：所述插槽包括凹槽或通槽。

4.根据权利要求1所述的一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构，其特征在于：所述波箔为整体式波箔。

5.根据权利要求4所述的一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构，其特征在于：所述波箔的固定端与顶箔的固定端折弯处焊接固连。

6.根据权利要求4所述的一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构，其特征在于：所述不锈钢套筒侧壁对应波箔固定端的位置开设有焊接槽，在焊接槽内进行焊接将不锈钢套筒与波箔固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构，其特征在于：所述波箔为分体式波箔。

8.根据权利要求7所述的一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构，其特征在于：所述波箔的固定端与顶箔之间焊接固连。

9.根据权利要求7所述的一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构，其特征在于：所述不锈钢套筒侧壁对应每个波箔固定端的位置分别开设有焊接槽，在焊接槽内进行焊接将不锈钢套筒与每个波箔固定连接。

10.根据权利要求1所述的一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构，其特征在于：所述顶箔的内表面喷涂有耐磨涂层，所述耐磨涂层包括二硫化钼涂层或聚四氟乙烯涂层或dlc涂层。

技术总结
一种焊接径向空气轴承的分体式轴承座结构，包括轴承座、波箔和顶箔，轴承座包括铝制底座和不锈钢套筒，铝制底座的中心设有安装孔，不锈钢套筒插装在安装孔内与铝制底座之间过盈配合固定连接；不锈钢套筒的侧壁沿轴向开设有插槽，不锈钢套筒内侧设有波箔，波箔内侧设有顶箔，顶箔的两端分别设有插入插槽内的折弯部，波箔与顶箔之间焊接固连，波箔与不锈钢套筒之间焊接固连。不锈钢套筒强度高，焊接稳定性好，与顶箔焊接后的连接强度大大提升；将波箔与顶箔之间焊接固连，波箔与不锈钢套筒之间焊接固连，顶箔与不锈钢套筒之间连接更加牢固，不会出现顶箔松动的情况，可避免顶箔及波箔发生位移，保证了形成气膜的稳定性，提高了整个轴承的稳定性。

技术研发人员：邢子义,王升科,丁晓洁,耿祥
受保护的技术使用者：烟台东德实业有限公司
技术研发日：20230331
技术公布日：2024/1/13