一种CVT变速器的制作方法

本技术涉及变速器，具体涉及一种cvt变速器。

背景技术：

1、cvt变速器可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，在汽车和摩托车上广泛应用。

2、现有的cvt变速器，参见图1所示，包括初级总成、次级总成和连接初级总成和次级总成的皮带。其具体传动原理为：发动机曲轴(旋转力)→普利珠(产生离心力，径向移动的同时产生轴向力推力)→主动移动盘(被普利珠推动下移)→皮带(在主动移动盘的推动下变径)→从动固定盘、从动移动盘(张紧皮带，接收动力输入)→蹄块(旋转时产生离心力)→摩擦壳(动力输出给轮轴)→车辆移动。

3、这类cvt变速器，怠速时，在拉簧的拉力作用下使蹄块与摩擦壳分开从而切断动力传动；转速升高后，离心力大于拉力，蹄块张开后与摩擦壳接触从而传递动力。

4、这类cvt变速器的缺陷是：

5、(1)切断动力和连接动力的功能在次级总成上实现，更具体的是通过拉簧、蹄块、摩擦壳等结构实现，其结构复杂，零件多，成本高，整体质量重；

6、(2)摩擦壳外径尺寸较大，所需安装空间大；

7、(3)蹄块与摩擦壳接触部分，a.二者在接触初期易抖动，动力传递不平稳；b.动力损耗较大；

8、(4)蹄块与摩擦壳摩擦产生粉尘、热量、不环保，能量消耗大，传递效率低。

9、因此，如何提供一种质量轻、体积小、成本低、动力传递平稳的cvt变速器，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种cvt变速器，其零件种类少、质量轻、体积小、动力传递平稳。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供一种cvt变速器，包括：初级总成、次级总成、连接初级总成和次级总成的皮带；

3、所述初级总成，包括主动固定轴，以及沿轴向依次套设于所述主动固定轴的斜坡板、主动移动盘、主动弹簧安装座、皮带轴承和主动固定盘；还包括布置于所述斜坡板和所述主动移动盘之间的普利珠；还包括支撑于所述主动弹簧安装座与所述主动移动盘之间的主动弹簧；其中，所述主动移动盘可相对所述主动固定盘滑动；所述主动弹簧呈压缩状态以对所述主动移动盘施加朝背离所述主动固定盘的方向的弹力；

4、所述次级总成，包括从动固定轴，以及沿轴向依次套设于所述从动固定轴的从动固定盘、从动移动盘和从动弹簧安装座；还包括支撑于所述从动弹簧安装座与所述从动移动盘之间的从动弹簧；其中，所述从动移动盘可相对所述从动固定盘滑动；所述从动弹簧呈压缩状态以对所述从动移动盘施加朝向所述从动固定盘的方向的弹力。

5、优选的，

6、所述斜坡板与所述主动固定轴周向固定连接；

7、所述主动移动盘与所述主动固定轴通过自润滑轴承连接；

8、所述主动固定盘与所述主动固定轴螺纹连接。

9、优选的，

10、所述主动固定轴设置有用于安装所述主动弹簧安装座的一级轴肩，所述主动弹簧安装座的一端面与所述一级轴肩抵接，另一端面设置有限位圈。

11、优选的，

12、所述主动固定轴设置有用于安装所述皮带轴承的二级轴肩，所述皮带轴承的一端面与所述二级轴肩抵接，另一端面设置有轴承压套。

13、优选的，

14、所述从动固定盘与所述从动固定轴螺纹连接；

15、所述从动移动盘与所述从动固定轴通过滑动轴连接。

16、优选的，

17、所述次级总成还包括轴套，所述轴套设置于所述从动固定轴的内孔中。

18、优选的，

19、所述从动固定盘背离所述从动移动盘的端面上设置有散热片。

20、本实用新型具有如下有益效果：

21、通过上述技术方案可知，相较于背景技术介绍内容，本实用新型将“怠速时切断动力，转速升高时传递动力”的功能模块从传统的次级总成移植到了初级总成上，并且通过结构优化简化了该功能模块的结构。具体来说，在初级总成端，通过设置主动弹簧即实现了“怠速时切断动力，转速升高时传递动力”的功能。怠速时主动弹簧对主动移动盘施加弹力使得主动移动盘与皮带不接触从而切断动力；在转速升高后，普利珠推动主动移动盘下移使得主动移动盘与皮带接触从而传递动力。相比于传统通过在次级总成端设置摩擦壳、蹄块、拉簧，本实用新型具有结构简单、零件种类少、整体体积质量小的优点。

22、并且，该cvt变速器，其初级总成直接通过皮带将动力传递给次级总成，不存在背景技术中蹄块与摩擦壳接触初期易抖动的问题，动力传递更加平稳，动力损耗更小。

技术特征：

1.一种cvt变速器，包括：初级总成、次级总成、连接初级总成和次级总成的皮带；其特征在于，

2.根据权利要求1所述的cvt变速器，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的cvt变速器，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的cvt变速器，其特征在于，

5.根据权利要求1-4任一项所述的cvt变速器，其特征在于，

6.根据权利要求1-4任一项所述的cvt变速器，其特征在于，

7.根据权利要求1-4任一项所述的cvt变速器，其特征在于，

技术总结
本技术提供了一种CVT变速器，包括：初级总成、次级总成、连接初级总成和次级总成的皮带；初级总成，包括主动固定轴，以及沿轴向依次套设于主动固定轴的斜坡板、主动移动盘、主动弹簧安装座、皮带轴承和主动固定盘；还包括布置于斜坡板和主动移动盘之间的普利珠；还包括支撑于主动弹簧安装座与主动移动盘之间的主动弹簧；其中，主动移动盘可相对主动固定盘滑动；次级总成，包括从动固定轴，以及沿轴向依次套设于从动固定轴的从动固定盘、从动移动盘和从动弹簧安装座；还包括支撑于从动弹簧安装座与从动移动盘之间的从动弹簧；其中，从动移动盘可相对从动固定盘滑动。该CVT变速器，零件种类少、质量轻、体积小、动力传递平稳。

技术研发人员：陈思迪,刘晋伦,覃仁勇
受保护的技术使用者：重庆利德工业制造有限公司
技术研发日：20230407
技术公布日：2024/1/15