本技术涉及传动轴,尤其涉及万向节传动轴。
背景技术:
1、传动轴是用于动力传递的部件,在机械结构中传动轴是必不可少的,传动轴广泛应用到汽车部件,各种机器部件中,传动轴内最重要的部件是万向节,万向节可以帮助传动轴在转动时不影响传动,万向节主要分为十字万向节和球笼式万向节,十字万向节因为结构简单、传动效果好被广泛应用,但现在的十字万向节是裸露在外的,在使用时容易沾染上一些灰尘或者杂质造成万向节的堵塞,从而使万向节的使用寿命缩短。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的万向节传动轴。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:万向节传动轴,包括传动杆,所述传动杆的两端外表面均设置有连接块,所述连接块的另一端均设置有转动槽,所述转动槽的内部转动连接有十字万向节,所述十字万向节的另外两端固定连接有转动头,所述转动头和连接块的外表面一侧均开设有卡槽,所述转动头和连接块的外表面均设置有橡胶连接垫,所述橡胶连接垫的下表面中部均固定连接有卡块,所述橡胶连接垫的相邻侧均固定连接有橡胶保护套,两侧所述转动头的一侧外表面中部均开设有固定孔,所述固定孔的内部均设置有固定件。
3、作为上述技术方案的进一步描述:
4、所述传动杆的内部开设有安装槽,所述连接块的另一端固定连接有安装杆,所述安装杆的外表面滑动连接在安装槽的内部。
5、作为上述技术方案的进一步描述:
6、所述连接块的一侧外表面开设有进油孔,所述进油孔的另一端设置在转动槽的内部。
7、作为上述技术方案的进一步描述:
8、所述橡胶保护套设置在连接块和转动头的连接处的外表面,所述转动头的一端通过十字万向节转动连接在连接块的一端。
9、作为上述技术方案的进一步描述:
10、所述卡块的外表面与卡槽的内壁相贴合,两侧所述橡胶连接垫的下表面分别与连接块和转动头的外表面中部相贴合。
11、作为上述技术方案的进一步描述:
12、所述固定孔贯穿转动头的外表面,所述固定件的一端通过固定孔贯穿转动头。
13、作为上述技术方案的进一步描述:
14、所述橡胶保护套为柔性橡胶材质制作,所述橡胶连接垫为橡胶材质制作,所述卡块为硬性橡胶材质制作。
15、本实用新型具有如下有益效果:
16、1、本实用新型中,通过橡胶保护套和橡胶连接垫的设置,在使用时将橡胶保护套套在十字万向节的外表面,在将橡胶连接垫下表面的卡块推进卡槽的内部,就可以将橡胶保护套固定在十字万向节的外表面,就可以实现提高对十字万向节的保护减少灰尘和杂质的进入,提高了传动轴的使用时间。
1.万向节传动轴,包括传动杆(1),其特征在于:所述传动杆(1)的两端外表面均设置有连接块(3),所述连接块(3)的另一端均设置有转动槽(4),所述转动槽(4)的内部转动连接有十字万向节(5),所述十字万向节(5)的另外两端固定连接有转动头(6),所述转动头(6)和连接块(3)的外表面一侧均开设有卡槽(7),所述转动头(6)和连接块(3)的外表面均设置有橡胶连接垫(9),所述橡胶连接垫(9)的下表面中部均固定连接有卡块(11),所述橡胶连接垫(9)的相邻侧均固定连接有橡胶保护套(10),两侧所述转动头(6)的一侧外表面中部均开设有固定孔(8),所述固定孔(8)的内部均设置有固定件(12)。
2.根据权利要求1所述的万向节传动轴,其特征在于:所述传动杆(1)的内部开设有安装槽(2),所述连接块(3)的另一端固定连接有安装杆(13),所述安装杆(13)的外表面滑动连接在安装槽(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的万向节传动轴,其特征在于:所述连接块(3)的一侧外表面开设有进油孔(14),所述进油孔(14)的另一端设置在转动槽(4)的内部。
4.根据权利要求1所述的万向节传动轴,其特征在于:所述橡胶保护套(10)设置在连接块(3)和转动头(6)的连接处的外表面,所述转动头(6)的一端通过十字万向节(5)转动连接在连接块(3)的一端。
5.根据权利要求1所述的万向节传动轴,其特征在于:所述卡块(11)的外表面与卡槽(7)的内壁相贴合,两侧所述橡胶连接垫(9)的下表面分别与连接块(3)和转动头(6)的外表面中部相贴合。
6.根据权利要求1所述的万向节传动轴,其特征在于:所述固定孔(8)贯穿转动头(6)的外表面,所述固定件(12)的一端通过固定孔(8)贯穿转动头(6)。
7.根据权利要求1所述的万向节传动轴,其特征在于:所述橡胶保护套(10)为柔性橡胶材质制作,所述橡胶连接垫(9)为橡胶材质制作,所述卡块(11)为硬性橡胶材质制作。