一种改进型导轨控制装置的制作方法

本技术涉及导轨控制装置，尤其涉及一种改进型导轨控制装置。

背景技术：

1、静压导轨的工作原理与静压轴承相同。将具有一定压力的润滑油，经节流器输入到导轨面上的油腔，即可形成承载油膜，使导轨面之间处于纯液体摩擦状态，在目前大力发展工业的情况下，许多机床由于承载重力大所以大多都需要使用静压导轨，从而在保证加工精度的前提下降低摩擦力并延长使用寿命，由于不同的机床吨位不同，且由于加工件的重量大小不同，所以导轨所承受的压力也不相同，但是目前的静压导轨在注入润滑油时只是通过节流阀进行调控，而节流阀只能通过润滑油单位时间内的通过量进行控制，由于润滑油在注入过程中泵的功率不变，所以在节流阀开启大小改变后管道内的压力会改变，在压力较大时虽然单位时间通过量固定但是通过速度会随之改变，这就不能保证对润滑油的通过量进行精确的控制，导致油膜撑起加工平台的高度不同，难以保证加工精度，因此需要加装一个控制装置，精准控制油量，授权公告号为cn215746459u公开了一种立式车床静压导轨控制装置，涉及静压导轨控制技术领域。本实用新型包括导轨，用于安装在车床上限定运动轨迹；滑块，安装在导轨上并用于带动平台移动；注油机构，用于在运动过程中像滑块内注油，此控制装置能够控制一定的油量，但是由于此装置不能改变叶轮的有效宽度，导致进入叶轮空间的油量依然不能精准控制，为此我们提出了一种改进型导轨控制装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不能精准控制进油量的缺点，而提出的一种改进型导轨控制装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种改进型导轨控制装置，包括滑轨，所述滑轨上设置有滑块，所述滑块上设置有分管，所述分管上设置有三通，所述三通上设置有横管，所述横管上设置有控油盒，所述控油盒的一侧设置有调节阀，所述控油盒内设置有转控机构，所述转控机构包括第一电机，所述控油盒上固定安装有密封板，所述第一电机与密封板固定连接，所述第一电机的输出轴上固定安装有槽杆，所述槽杆上固定安装有多个隔板，所述密封板内设置有圆盒，所述圆盒与槽杆固定连接，所述槽杆上设置有调控机构，所述调控机构包括第二电机，第二电机与圆盒的内壁固定连接，第二电机的输出轴上固定安装有第一齿轮，第一齿轮上啮合有齿环，槽杆上转动安装有多个双向螺杆，多个双向螺杆上均固定安装有第二齿轮，多个第二齿轮均与齿环相啮合，多个双向螺杆上均螺纹连接有两个调控板。

4、优选的，所述槽杆上设置有多个槽轨，多个槽轨与多个调控板滑动连接。

5、优选的，所述控油盒内设置有第一轴承，第一轴承的内圈与槽杆固定连接。

6、优选的，所述密封板上开设有圆槽，圆盒与圆槽的内壁滑动连接。

7、优选的，所述圆盒内设置有圆轨，圆轨与齿环滑动连接。

8、优选的，所述槽杆上设置有多个第二轴承，多个第二轴承的内圈与多个双向螺杆固定连接，上述所述的所有转动零件均通过轴承、转轴或轴承和转轴的配合进行限制，确保所有零件能够在特定位置稳定转动。

9、本实用新型中，所述一种改进型导轨控制装置的有益效果：转控机构中第一电机、槽杆和隔板的配合设置能够限制同一时间润滑油的流量，调控机构中双向螺杆和调控板的配合设置能够调节润滑油的存储空间，避免过多的润滑油进入控油盒，能够更加精准控制通入滑轨上的润滑油。

10、本实用新型能够调节进油空间，进而能够精准控制润滑油的进油量，使用简单，操作方便。

技术特征：

1.一种改进型导轨控制装置，包括滑轨(1)，其特征在于，所述滑轨(1)上设置有滑块(2)，所述滑块(2)上设置有分管(3)，所述分管(3)上设置有三通(4)，所述三通(4)上设置有横管(5)，所述横管(5)上设置有控油盒(6)，所述控油盒(6)的一侧设置有调节阀(7)，所述控油盒(6)内设置有转控机构，所述转控机构包括第一电机(9)，所述控油盒(6)上固定安装有密封板(8)，所述第一电机(9)与密封板(8)固定连接，所述第一电机(9)的输出轴上固定安装有槽杆(10)，所述槽杆(10)上固定安装有多个隔板(11)，所述密封板(8)内设置有圆盒(18)，所述圆盒(18)与槽杆(10)固定连接，所述槽杆(10)上设置有调控机构。

2.根据权利要求1所述的一种改进型导轨控制装置，其特征在于，所述调控机构包括第二电机(17)，第二电机(17)与圆盒(18)的内壁固定连接，第二电机(17)的输出轴上固定安装有第一齿轮(12)，第一齿轮(12)上啮合有齿环(13)，槽杆(10)上转动安装有多个双向螺杆(15)，多个双向螺杆(15)上均固定安装有第二齿轮(14)，多个第二齿轮(14)均与齿环(13)相啮合，多个双向螺杆(15)上均螺纹连接有两个调控板(16)。

3.根据权利要求1所述的一种改进型导轨控制装置，其特征在于，所述控油盒(6)内设置有第一轴承，第一轴承的内圈与槽杆(10)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种改进型导轨控制装置，其特征在于，所述圆盒(18)内设置有圆轨，圆轨与齿环(13)滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种改进型导轨控制装置，其特征在于，所述槽杆(10)上设置有多个槽轨，多个槽轨与多个调控板(16)滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种改进型导轨控制装置，其特征在于，所述槽杆(10)上设置有多个第二轴承，多个第二轴承的内圈与多个双向螺杆(15)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种改进型导轨控制装置，其特征在于，所述密封板(8)上开设有圆槽，圆盒(18)与圆槽的内壁滑动连接。

技术总结
本技术属于导轨控制装置技术领域，尤其是一种改进型导轨控制装置，针对现有的不能精准控制进油量的问题，现提出如下方案，其包括滑轨，所述滑轨上设置有滑块，所述滑块上设置有分管，所述分管上设置有三通，所述三通上设置有横管，所述横管上设置有控油盒，所述控油盒的一侧设置有调节阀，所述控油盒内设置有转控机构，所述转控机构包括第一电机，所述控油盒上固定安装有密封板，所述第一电机与密封板固定连接，所述第一电机的输出轴上固定安装有槽杆，所述槽杆上固定安装有多个隔板，所述密封板内设置有圆盒，本技术能够调节进油空间，进而能够精准控制润滑油的进油量，使用简单，操作方便。

技术研发人员：钟成华
受保护的技术使用者：东莞均维信息科技有限公司
技术研发日：20230420
技术公布日：2024/1/13