一种落料圆顶阀的制作方法

本技术涉及除尘，尤其涉及一种落料圆顶阀。

背景技术：

1、锅炉产生的烟气在经过电除尘处理后，产生的灰会被存贮至仓泵中，各仓泵再通过落料圆顶阀将灰放至输送管线中，利用压缩空气作为动力，将灰送至灰库。

2、现有的落料圆顶阀中普遍包括有气囊、压力开关、机控阀和电磁阀等部件。由于气囊在使用过程中被落灰冲刷后极易出现破损，导致在输送的压缩空气的作用下，灰会顺着管路进入压力开关或机控阀，从而出现堵灰或者板结的情况。如果灰进入了压力开关极易导致信号误发，影响工作人员对输灰过程的操控。如果灰进入了机控阀，当机控阀的通断路开关切换时，机控阀中的灰会随着压缩空气被带入到电磁阀中，造成电磁阀卡涩，以致影响落料圆顶阀无法正常开、关，造成落料圆顶阀故障。

3、因此，目前的落料圆顶阀极易因部件进灰导致无法正常工作。

技术实现思路

1、为解决目前的落料圆顶阀极易因部件进灰导致无法正常工作的问题，本实用新型提供一种落料圆顶阀。

2、为实现本实用新型目的提供的一种落料圆顶阀，包括：圆顶阀，圆顶阀可设置于灰斗的进料口；旋转气缸，旋转气缸连接圆顶阀，用于转动驱动圆顶阀开合；气囊，气囊设于圆顶阀下方，用于密封圆顶阀；电磁阀，电磁阀与旋转气缸的一侧连通，用于为旋转气缸提供动力；电磁阀还与气囊连通，用于为气囊充气；机控阀，电磁阀通过机控阀连通气囊，机控阀用于使电磁阀与气囊连通或断开；机控阀与气囊之间设置有第一快排阀，第一快排阀用于排出气囊内的压缩空气。

3、在其中一些具体实施例中，落料圆顶阀还包括：第二快排阀，第二快排阀与旋转气缸的一侧连通；第二快排阀还与机控阀连通。

4、在其中一些具体实施例中，电磁阀上设有第一导气口，第一导气口通过第一气源管连接旋转气缸的一侧；第二快排阀上设有第二导气口，第二导气口通过第二气源管连接旋转气缸的另一侧。

5、在其中一些具体实施例中，电磁阀上还设有第三导气口，第三导气口通过第三气源管连接机控阀的进气口；第一快排阀上设有第四导气口和第五导气口，机控阀的排气口通过第四气源管连接第四导气口，第五导气口通过第五气源管连接气囊的进气口。

6、在其中一些具体实施例中，第二快排阀上还设有第六导气口，第六导气口连接有第六气源管，第六气源管远离第六导气口的一端通过三通连接组件连接第四气源管。

7、在其中一些具体实施例中，落料圆顶阀还包括：压力开关，压力开关的联接口连接有第七气源管，第七气源管远离联接口的一端通过另一个三通连接组件连接第四气源管。

8、在其中一些具体实施例中，第一快排阀和第二快排阀均为气控快排阀。

9、在其中一些具体实施例中，旋转气缸的输出端设置有旋转轴，旋转轴远离旋转气缸的一端与圆顶阀连接。

10、在其中一些具体实施例中，机控阀上设置有通断路开关，通断路开关为无自锁开关；旋转轴上设有压杆，压杆远离旋转轴的一端正对通断路开关。

11、本实用新型的有益效果：

12、本实用新型涉及的落料圆顶阀，当圆顶阀在气缸的作用下开启时，气囊内的压缩空气可以通过第一快排阀排至外界，以将气囊与其他部件彻底隔开。即使气囊因落灰冲刷导致破损，也不会造成其他部件出现进灰的情况，避免了落料圆顶阀因进灰导致出现故障。

技术特征：

1.一种落料圆顶阀，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的落料圆顶阀，其中，所述落料圆顶阀还包括：

3.根据权利要求2所述的落料圆顶阀，其中，所述电磁阀上设有第一导气口，所述第一导气口通过第一气源管连接所述旋转气缸的一侧；

4.根据权利要求3所述的落料圆顶阀，其中，所述电磁阀上还设有第三导气口，所述第三导气口通过第三气源管连接所述机控阀的进气口；

5.根据权利要求4所述的落料圆顶阀，其中，所述第二快排阀上还设有第六导气口，所述第六导气口连接有第六气源管，所述第六气源管远离所述第六导气口的一端通过三通连接组件连接所述第四气源管。

6.根据权利要求5所述的落料圆顶阀，其中，所述落料圆顶阀还包括：

7.根据权利要求2至6任一项所述的落料圆顶阀，其中，所述第一快排阀和所述第二快排阀均为气控快排阀。

8.根据权利要求7所述的落料圆顶阀，其中，所述旋转气缸的输出端设置有旋转轴，所述旋转轴远离所述旋转气缸的一端与所述圆顶阀连接。

9.根据权利要求8所述的落料圆顶阀，其中，所述机控阀上设置有通断路开关，所述通断路开关为无自锁开关；

技术总结
本技术涉及一种落料圆顶阀，包括圆顶阀、旋转气缸、气囊、电磁阀和机控阀；圆顶阀可设置于灰斗的进料口；旋转气缸连接圆顶阀，用于转动驱动圆顶阀开合；气囊设于圆顶阀下方，用于密封圆顶阀；电磁阀与旋转气缸的一侧连通，用于为旋转气缸提供动力；电磁阀还与气囊连通，用于为气囊充气；电磁阀通过机控阀连通气囊，机控阀用于使电磁阀与气囊连通或断开；机控阀与气囊之间设置有第一快排阀，第一快排阀用于排出气囊内的压缩空气。当圆顶阀开启时，气囊内的压缩空气可以通过第一快排阀排至外界，以将气囊与其他部件彻底隔开，即使气囊因落灰冲刷导致破损，也不会造成其他部件出现进灰的情况，避免了落料圆顶阀因进灰导致出现故障。

技术研发人员：范君峰,丁建学,李惠安,杨晓东,王龙,辛文斌,陈天池,白瑞民,黄孔甫,张福厚
受保护的技术使用者：北方联合电力有限责任公司包头第三热电厂
技术研发日：20230420
技术公布日：2024/1/15