一种带有多重功能的压缩机用变速箱的制作方法

本技术涉及变速箱，特别涉及一种带有多重功能的压缩机用变速箱。

背景技术：

1、目前，随着社会的发展，各行各业对空调机组的需求不断增加，尤其是中大型离心式中央空调机组的需求逐年上升，因其容量大、效率高而广泛应用于各行各业，但因其应用场合的多变工况及复杂的工作环境，对中央空调机组的结构要求更加严苛，为了满足严苛、复杂的环境条件，需要对中央空调机组设备的结构进行优化设计，尤其涉及到装配主动齿轮、从动齿轮的增速齿轮箱，给回转体部分的齿轮、轴承供油润滑冷却的油循环系统，通常其对结构形状、强度等的要求较高，故而一般增速齿轮箱与油系统占比压缩机较大，结构复杂。

2、为了保证中央空调主机系统的离心式压缩机结构紧凑，占地面积减小，优化设计的承载更多功能的组合式的增速齿轮箱成为有效的设计方式之一。

技术实现思路

1、（一）要解决的技术问题

2、本实用新型的目的是提供一种带有多重功能的压缩机用变速箱，用以解决现有的结构复杂，占地面积大的问题。

3、（二）
技术实现要素：

4、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种带有多重功能的压缩机用变速箱，包括变速箱本体，所述变速箱本体一侧中心安装有固定法兰盘，且固定法兰盘内圆周安装有三个第一加强筋板，三个第一加强筋板一端安装有轴承座，且轴承座内部安装有固定轴承，固定轴承内圆周底部安装有回油口，且轴承座顶部一侧开设有轴承测温连接口。

5、进一步的，所述变速箱本体相邻一侧顶部设置有高位储油腔，且变速箱本体相一侧中心开设有供油连接口，变速箱本体相一侧底部设置有两个油加热连接口。

6、进一步的，所述变速箱本体相邻另一侧顶部设置有连通结构型腔，且变速箱本体相邻另一侧中下部开设有两个视镜连接口，变速箱本体相邻另一侧底部开设有泄放油连接口。

7、进一步的，所述变速箱本体一侧顶部一角设置有出气连接口。

8、进一步的，所述变速箱本体另一侧内壁顶部开设有进气管路，且变速箱本体另一侧内壁中上部安装有自供油紧急润滑结构，变速箱本体另一侧内壁中下部开设有进油和出油管路，变速箱本体另一侧内壁底部对称安装有两个第二加强筋板，且两个第二加强筋板相对一侧安装有径向轴承。

9、进一步的，所述变速箱本体另一侧中心底部对称设置有测量油温度口和油压力连接口，且变速箱本体另一侧底部一角开设有油泵连接口，油泵连接口一侧设置有低位储油腔，变速箱本体另一侧内部开设有型腔主体。

10、（三）有益效果

11、本实用新型提供的一种带有多重功能的压缩机用变速箱，其优点在于：本实用新型实现了在复杂多变的运行工况条件下，离心式压缩机及电机回转轴、齿轮装配啮合、轴承的润滑和冷却，延长了设备的使用寿命，同时离心式压缩机结构紧凑，零部件少，结构简单，占地面积小，提升了设备的实用性。

技术特征：

1.一种带有多重功能的压缩机用变速箱，包括变速箱本体（1），其特征在于：所述变速箱本体（1）一侧中心安装有固定法兰盘（24），且固定法兰盘（24）内圆周安装有三个第一加强筋板（2），三个第一加强筋板（2）一端安装有轴承座（3），且轴承座（3）内部安装有固定轴承（4），固定轴承（4）内圆周底部安装有回油口（5），且轴承座（3）顶部一侧开设有轴承测温连接口（7）。

2.根据权利要求1所述的一种带有多重功能的压缩机用变速箱，其特征在于：所述变速箱本体（1）相邻一侧顶部设置有高位储油腔（6），且变速箱本体（1）相一侧中心开设有供油连接口（8），变速箱本体（1）相一侧底部设置有两个油加热连接口（9）。

3.根据权利要求2所述的一种带有多重功能的压缩机用变速箱，其特征在于：所述变速箱本体（1）相邻另一侧顶部设置有连通结构型腔（16），且变速箱本体（1）相邻另一侧中下部开设有两个视镜连接口（22），变速箱本体（1）相邻另一侧底部开设有泄放油连接口（21）。

4.根据权利要求1所述的一种带有多重功能的压缩机用变速箱，其特征在于：所述变速箱本体（1）一侧顶部一角设置有出气连接口（23）。

5.根据权利要求4所述的一种带有多重功能的压缩机用变速箱，其特征在于：所述变速箱本体（1）另一侧内壁顶部开设有进气管路（10），且变速箱本体（1）另一侧内壁中上部安装有自供油紧急润滑结构（11），变速箱本体（1）另一侧内壁中下部开设有进油和出油管路（12），变速箱本体（1）另一侧内壁底部对称安装有两个第二加强筋板（14），且两个第二加强筋板（14）相对一侧安装有径向轴承（15）。

6.根据权利要求1所述的一种带有多重功能的压缩机用变速箱，其特征在于：所述变速箱本体（1）另一侧中心底部对称设置有测量油温度口（17）和油压力连接口（18），且变速箱本体（1）另一侧底部一角开设有油泵连接口（19），油泵连接口（19）一侧设置有低位储油腔（20），变速箱本体（1）另一侧内部开设有型腔主体（13）。

技术总结
本技术公开了一种带有多重功能的压缩机用变速箱，包括变速箱本体，所述变速箱本体一侧中心安装有固定法兰盘，且固定法兰盘内圆周安装有三个第一加强筋板，三个第一加强筋板一端安装有轴承座，且轴承座内部安装有固定轴承，固定轴承内圆周底部安装有回油口，且轴承座顶部一侧开设有轴承测温连接口，变速箱本体相邻一侧顶部设置有高位储油腔，且变速箱本体相一侧中心开设有供油连接口，本技术实现了在复杂多变的运行工况条件下，离心式压缩机及电机回转轴、齿轮装配啮合、轴承的润滑和冷却，延长了设备的使用寿命，同时离心式压缩机结构紧凑，零部件少，结构简单，占地面积小，提升了设备的实用性。

技术研发人员：韩兰兰,赵文骐,杨潇,苏从兵
受保护的技术使用者：青岛特宝新能源科技有限公司
技术研发日：20230423
技术公布日：2024/3/31