一种散热快的减速机外壳的制作方法

本技术涉及减速机，具体为一种散热快的减速机外壳。

背景技术：

1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

2、根据专利号为cn211649016u的一种散热快的nbd系列减速机外壳，通过设置有电机，电机的输出轴通过联轴器带动转动轴转动，使得扇叶得到转动，进而对减速机内部进行散热，通过在减速机外圈和减速机内圈之间设置有导热片，方便减速机将热量传递给导热片，再进行吹风散热，达到散热效果好的目的。

3、然而该种散热快的nbd系列减速机外壳，对减速机外壳进行散热时，散热方式比较单一，从而使得对减速机外壳的散热效果不够明显，由于热量无法散出，使得减速机处在高温状态下，进而影响减速机各部件的结构性能的稳定性，同时，也无法对减速机和减速机外壳进行方便拆卸安装，加大了工作人员的工作强度。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种散热快的减速机外壳，具备对减速机外壳散热效果好和对减速机和减速机外壳方便安装的优点，解决了背景技术中提出的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种散热快的减速机外壳，包括减速机本体和减速机外壳，所述减速机外壳的内部放置有减速机本体，所述减速机外壳的一侧开设有滑槽，所述减速机外壳一侧固定连接有温度检测器，所述温度检测器的内部装有汞，所述温度检测器的内壁滑动有浮板，所述浮板的上表面固定连接有导电金属块，所述温度检测器的上表面固定连接有金属触板，所述减速机外壳的一侧固定连接有风机，所述减速机外壳的顶壁内侧固定连接有挡板。

3、优选的，所述减速机外壳的底部固定连接有水箱，所述水箱的内部固定安装有水泵，所述水泵的出水端固定连接有u型水管，所述u型水管的一端固定连接有出水管。

4、优选的，所述减速机外壳的两侧开设有卡槽，所述卡槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有连接板，所述连接板的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与卡槽的内壁固定连接，所述连接板的端头固定连接有横板。

5、优选的，所述挡板的下表面固定连接有若干个第二散热翅，所述减速机外壳的底壁内侧固定连接有若干个第一散热翅。

6、优选的，所述出水管的端头贯穿水箱的上表面并延伸至水箱的内部。

7、优选的，所述滑槽与减速机本体的输出轴型号规格相吻合。

8、与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

9、1、该种散热快的减速机外壳，对减速机本体进行散热时，首先，温度检测器检测到减速机本体的温度过高时，通过温度检测器内部的汞推动浮板，从而使浮板推动导电金属块，使得导电金属块接触到金属触板，金属触板的两端连接有导线，导线与风机形成串联，通过导电金属块与金属触板接触使得导线接通电源，使得风机启动，对减速机本体进行散热，同时，风机通过对第一散热翅和第二散热翅吹动，增加散热，启动水泵，使得水进入u型水管，经过冷热循环将热量带走，并通过出水管回到水箱内部，通过水箱内部设置的冷凝器对水进行冷却，方便水的循环利用，该结构的设置，有效的解决了减速机外壳的散热效果不够明显，影响减速机各部件的结构性能的稳定性的问题，可以达到对减速机本体散热好的效果，同时，提高了装置的稳定性，也可以在实际使用过程中提高该装置的使用寿命。

10、2、该种散热快的减速机外壳，对减速机本体进行安装时，首先，将减速机本体推进减速机外壳内部时，通过挡板对减速机本体进行阻挡，同时，拉动连接板使得伸缩杆进行伸缩，通过弹簧的拉力对连接板进行拉伸，将减速机本体推进减速机外壳内部时，松开对连接板的拉动，使得横板对减速机本体进行阻挡固定，该结构的设置，有效的解决了无法对减速机本体和减速机外壳进行方便拆卸安装的问题，可以达到对减速机本体和减速机外壳安装方便的效果，同时，降低了工作人员的安装难度，减少了相应的清理时间。

技术特征：

1.一种散热快的减速机外壳，包括减速机本体(1)和减速机外壳(2)，其特征在于：所述减速机外壳(2)的内部放置有减速机本体(1)，所述减速机外壳(2)的一侧开设有滑槽(4)，所述减速机外壳(2)一侧固定连接有温度检测器(12)，所述温度检测器(12)的内部装有汞，所述温度检测器(12)的内壁滑动有浮板(13)，所述浮板(13)的上表面固定连接有导电金属块(14)，所述温度检测器(12)的上表面固定连接有金属触板(15)，所述减速机外壳(2)的一侧固定连接有风机(11)，所述减速机外壳(2)的顶壁内侧固定连接有挡板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种散热快的减速机外壳，其特征在于：所述减速机外壳(2)的底部固定连接有水箱(3)，所述水箱(3)的内部固定安装有水泵(6)，所述水泵(6)的出水端固定连接有u型水管(7)，所述u型水管(7)的一端固定连接有出水管(8)。

3.根据权利要求1所述的一种散热快的减速机外壳，其特征在于：所述减速机外壳(2)的两侧开设有卡槽(16)，所述卡槽(16)的内壁固定连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的一端固定连接有连接板(19)，所述连接板(19)的一端固定连接有伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)的一端与卡槽(16)的内壁固定连接，所述连接板(19)的端头固定连接有横板(20)。

4.根据权利要求1所述的一种散热快的减速机外壳，其特征在于：所述挡板(5)的下表面固定连接有若干个第二散热翅(10)，所述减速机外壳(2)的底壁内侧固定连接有若干个第一散热翅(9)。

5.根据权利要求2所述的一种散热快的减速机外壳，其特征在于：所述出水管(8)的端头贯穿水箱(3)的上表面并延伸至水箱(3)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种散热快的减速机外壳，其特征在于：所述滑槽(4)与减速机本体(1)的输出轴型号规格相吻合。

技术总结
本技术涉及减速机技术领域，且公开了一种散热快的减速机外壳，包括减速机本体和减速机外壳，所述减速机外壳的内部放置有减速机本体，所述减速机外壳的一侧开设有滑槽，所述减速机外壳一侧固定连接有温度检测器，所述温度检测器的内部装有汞，所述温度检测器的内壁滑动有浮板，所述浮板的上表面固定连接有导电金属块，所述温度检测器的上表面固定连接有金属触板，所述减速机外壳的一侧固定连接有风机。该种散热快的减速机外壳，有效的解决了减速机外壳的散热效果不够明显，影响减速机各部件的结构性能的稳定性的问题，可以达到对减速机本体散热好的效果，同时，提高了装置的稳定性，也可以在实际使用过程中提高该装置的使用寿命。

技术研发人员：刘奎,郝涛
受保护的技术使用者：武汉威茨传动科技有限公司
技术研发日：20230503
技术公布日：2024/1/14