一种方便加油的轴承座的制作方法

本技术涉及轴承座，具体为一种方便加油的轴承座。

背景技术：

1、轴承座是作为支撑转轴的零件，其作用在于固定轴承的外圈，仅仅让内圈转动，外圈保持不动，始终与传动方向保持一致，并且保持平衡，使用方便，由于一个轴承可以选用不同的轴承座，而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承，因此带来轴承座的品种很多。

2、现有技术存在以下问题：

3、1、随着轴承座的使用时间较长，其轴承上的润滑脂逐渐流失，需要加入润滑油进行润滑，但普遍则是通过油枪进行注油工作，该操作较为繁琐，且注油不慎易导致润滑油滴落至别处，使其不方便加油；

4、2、现有轴承座的座体与安装板呈固定连接，无法根据实际使用情况快速调节座体的朝向，需要拆下安装板，该操作繁琐复杂，且频繁旋拧螺栓易造成螺纹滑丝，降低了轴承座的使用效果。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便加油的轴承座，解决了现今存在普遍则是通过油枪进行注油工作，该操作较为繁琐，且注油不慎易导致润滑油滴落至别处，使其不方便加油，以及无法根据实际使用情况快速调节座体的朝向，需要拆下安装板，该操作繁琐复杂，且频繁旋拧螺栓易造成螺纹滑丝的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便加油的轴承座，包括安装板，所述安装板的上端设有连接柱，所述连接柱的顶端固定连接有座体，所述座体开设的轴槽内设有轴承外圈，所述轴承外圈的内侧壁等距均匀设有若干个钢珠，所述钢珠远离轴承外圈的一侧设有轴承内圈，所述轴承外圈的外侧设有注油结构，所述连接柱与安装板之间连接处设有调节结构。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注油结构包括开设于座体内壁的空腔，所述空腔的内部设有油管，所述油管的一端连接有波纹管，所述波纹管的另一端连接有进油口，所述波纹管与油管和进油口螺纹旋拧连接。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注油结构还包括固定连接于空腔内表壁的固定卡座，所述固定卡座卡套于波纹管的外部。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节结构包括对称连接于安装板顶端的滑块，所述滑块的外部且位于连接柱的内壁开设有滑槽。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节结构还包括连接于连接柱外表壁的固定板，所述固定板的内部开设有嵌槽，所述嵌槽的内部设有t型连接杆，所述t型连接杆的一端连接有固定块，所述固定块的外部且位于安装板的顶端开设有固定槽，所述t型连接杆的外部且位于嵌槽的内部套设有弹簧。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板上对称开设有螺槽，所述螺槽的内部螺纹连接有螺栓。

8、与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便加油的轴承座，具备以下有益效果：

9、1、该一种方便加油的轴承座，通过设置注油结构，在轴承上的润滑脂逐渐流失后，手持并拉动进油口，利用波纹管的形变，将进油口拉出空腔，然后连接进油口，将润滑油注入波纹管内，然后经过油管滴落在轴承上，能够快速达到加油的目的，解决了现有的通过油枪进行注油工作致使轴承留有空隙较小而导致加油不便捷的问题，另外，也避免了加油不慎而导致润滑油滴落在别处的问题，此外，在加油后，将波纹管和进油口塞入空腔内，波纹管卡在固定卡座内，防止在轴承座使用时造成阻碍。

10、2、该一种方便加油的轴承座，通过设置调节结构，在座体的朝向与实际传动方向不一致时，手持并转动座体，连接柱开设有的滑槽在滑块的外部转动，可快速达到对座体朝向进行调节的目的，无需拆下安装板进行调节，使其有效的减少了操作步骤，增强了轴承座的适用性，另外，也避免频繁旋拧螺栓而导致螺纹滑丝的问题，此外，在调节好角度后，利用嵌槽内弹簧的弹力，固定块卡入对应的固定槽内，可起到固定的作用，防止了在轴承转动过程中产生的振动而导致座体角度发生改变的问题。

技术特征：

1.一种方便加油的轴承座，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的上端设有连接柱（2），所述连接柱（2）的顶端固定连接有座体（3），所述座体（3）开设的轴槽内设有轴承外圈（4），所述轴承外圈（4）的内侧壁等距均匀设有若干个钢珠（5），所述钢珠（5）远离轴承外圈（4）的一侧设有轴承内圈（6），所述轴承外圈（4）的外侧设有注油结构（7），所述连接柱（2）与安装板（1）之间连接处设有调节结构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种方便加油的轴承座，其特征在于：所述注油结构（7）包括开设于座体（3）内壁的空腔（71），所述空腔（71）的内部设有油管（72），所述油管（72）的一端连接有波纹管（73），所述波纹管（73）的另一端连接有进油口（74），所述波纹管（73）与油管（72）和进油口（74）螺纹旋拧连接。

3.根据权利要求2所述的一种方便加油的轴承座，其特征在于：所述注油结构（7）还包括固定连接于空腔（71）内表壁的固定卡座（75），所述固定卡座（75）卡套于波纹管（73）的外部。

4.根据权利要求1所述的一种方便加油的轴承座，其特征在于：所述调节结构（8）包括对称连接于安装板（1）顶端的滑块（81），所述滑块（81）的外部且位于连接柱（2）的内壁开设有滑槽（82）。

5.根据权利要求4所述的一种方便加油的轴承座，其特征在于：所述调节结构（8）还包括连接于连接柱（2）外表壁的固定板（83），所述固定板（83）的内部开设有嵌槽（84），所述嵌槽（84）的内部设有t型连接杆（85），所述t型连接杆（85）的一端连接有固定块（86），所述固定块（86）的外部且位于安装板（1）的顶端开设有固定槽（87），所述t型连接杆（85）的外部且位于嵌槽（84）的内部套设有弹簧（88）。

6.根据权利要求1所述的一种方便加油的轴承座，其特征在于：所述安装板（1）上对称开设有螺槽（9），所述螺槽（9）的内部螺纹连接有螺栓（10）。

技术总结
本技术属于轴承座技术领域，尤其为一种方便加油的轴承座，包括安装板，安装板的上端设有连接柱，连接柱的顶端固定连接有座体，座体开设的轴槽内设有轴承外圈，轴承外圈的内侧壁等距均匀设有若干个钢珠，钢珠远离轴承外圈的一侧设有轴承内圈，轴承外圈的外侧设有注油结构，连接柱与安装板之间连接处设有调节结构，注油结构包括开设于座体内壁的空腔，空腔的内部设有油管，油管的一端连接有波纹管。本技术通过设置注油结构，可以达到快速达到加油的目的，解决了现有的通过油枪进行注油工作致使轴承留有空隙较小而导致加油不便捷的问题，另外，也避免了加油不慎而导致润滑油滴落在别处的问题。

技术研发人员：张超,杨明东
受保护的技术使用者：苏州翔富尔精密机械有限公司
技术研发日：20230505
技术公布日：2024/1/15