一种用于轴承感应加热器的提升调整装置的制作方法

本技术涉及轴承感应加热器，尤其涉及一种用于轴承感应加热器的提升调整装置。

背景技术：

1、轴承感应加热器又叫轴承加热器，电磁感应加热器，感应加热器，是加热工具的一种。加热元件与平台一体化，安全、可靠、使用方便。主要用于对轴承、齿轮、衬套、轴套、直径环、滑轮、收缩环、连接器等多种类型的金属件进行加热，轴承加热器通过加热使之膨胀，达到过盈装配的需要。功能包括：快速设定平板温度、报警温度、实时温度显示、超温自动保护、自动保温等。

2、现有的轴承感应加热器大多不具有提升功能，无法根据不同身高的使用者对其高度进行调整，导致在搬运轴承时使用者需要大弯腰进行，比较费力，使用不方便。因此，亟需一种用于轴承感应加热器的提升调整装置来解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、鉴于上述现有轴承感应加热器存在的问题，提出了本实用新型。

3、因此，本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于轴承感应加热器的提升调整装置，其目的在于解决现有轴承感应加热器大多不具有提升功能，无法根据不同身高的使用者对其高度进行调整，导致在搬运轴承时使用者需要大弯腰进行，比较费力的问题。

4、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轴承感应加热器的提升调整装置，此装置主要包括轴承感应加热器本体以及提升调整机构，所述提升调整机构与所述轴承感应加热器本体底部相连接，所述提升调整机构包括与轴承感应加热器本体底部固定连接的承载板、与承载板底部相连接的提升调整组件以及与提升调整组件相连接的底座；所述提升调整组件包括与承载板底部固定连接的一组升降气缸以及高度保持件，所述升降气缸的底端与所述底座的顶部固定连接。

5、作为本实用新型所述用于轴承感应加热器的提升调整装置的一种优选方案，其中：所述底座的底部呈矩形阵列安装有万向轮，所述万向轮上安装有刹车片。

6、作为本实用新型所述用于轴承感应加热器的提升调整装置的一种优选方案，其中：一组所述升降气缸由两个或两个以上数量为偶数的气缸组成。

7、作为本实用新型所述用于轴承感应加热器的提升调整装置的一种优选方案，其中：所述升降气缸通过若干螺钉与所述承载板、所述底座固定连接。

8、作为本实用新型所述用于轴承感应加热器的提升调整装置的一种优选方案，其中：所述高度保持件包括与底座顶部相连接的一对滑块以及与底座顶部螺纹连接的一对螺栓，一对所述滑块的顶部均固接有第一连接件，所述第一连接件内倾斜并转动连接有支撑板，所述支撑板的顶端转动连接有第二连接件，所述第二连接件的顶部与所述承载板的底部固定连接，一对所述滑块相互远离的一侧均固接有滑杆，所述滑杆上开设有若干固定孔，且螺栓的底端与对应的固定孔螺纹连接。

9、作为本实用新型所述用于轴承感应加热器的提升调整装置的一种优选方案，其中：一对所述滑块均与底座顶部开设的滑槽滑动连接。

10、作为本实用新型所述用于轴承感应加热器的提升调整装置的一种优选方案，其中：所述底座的两侧均开设有穿槽，所述穿槽与滑槽连通，且滑杆滑动贯穿穿槽设置。

11、本实用新型的有益效果：

12、本实用新型通过在轴承感应加热器本体的底部安装提升调整机构，能够根据不同身高的使用者对其高度进行调整，进而在搬运轴承时，使用者不需要大弯腰进行，减轻劳动强度，使用较为方便，本实用新型通过在提升调整机构中设置高度保持件，能够在升降气缸出现故障后，保证轴承感应加热器本体的稳定性，不易出现轴承感应加热器本体侧翻现象。

技术特征：

1.一种用于轴承感应加热器的提升调整装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的用于轴承感应加热器的提升调整装置，其特征在于：所述底座(203)的底部呈矩形阵列安装有万向轮(204)，所述万向轮(204)上安装有刹车片。

3.如权利要求1所述的用于轴承感应加热器的提升调整装置，其特征在于：一组所述升降气缸(2021)由两个或两个以上数量为偶数的气缸组成。

4.如权利要求1所述的用于轴承感应加热器的提升调整装置，其特征在于：所述升降气缸(2021)通过若干螺钉(2022)与所述承载板(201)、所述底座(203)固定连接。

5.如权利要求1所述的用于轴承感应加热器的提升调整装置，其特征在于：所述高度保持件包括与底座(203)顶部相连接的一对滑块(2023)以及与底座(203)顶部螺纹连接的一对螺栓(2028)，一对所述滑块(2023)的顶部均固接有第一连接件(2024)，所述第一连接件(2024)内倾斜并转动连接有支撑板(2025)，所述支撑板(2025)的顶端转动连接有第二连接件(2026)，所述第二连接件(2026)的顶部与所述承载板(201)的底部固定连接，一对所述滑块(2023)相互远离的一侧均固接有滑杆(2027)，所述滑杆(2027)上开设有若干固定孔(2029)，且螺栓(2028)的底端与对应的固定孔(2029)螺纹连接。

6.如权利要求5所述的用于轴承感应加热器的提升调整装置，其特征在于：一对所述滑块(2023)均与底座(203)顶部开设的滑槽(205)滑动连接。

7.如权利要求1所述的用于轴承感应加热器的提升调整装置，其特征在于：所述底座(203)的两侧均开设有穿槽(206)，所述穿槽(206)与滑槽(205)连通，且滑杆(2027)滑动贯穿穿槽(206)设置。

技术总结
本技术公开了一种用于轴承感应加热器的提升调整装置，主要包括轴承感应加热器本体以及提升调整机构，所述提升调整机构与所述轴承感应加热器本体底部相连接，所述提升调整机构包括与轴承感应加热器本体底部固定连接的承载板、与承载板底部相连接的提升调整组件以及与提升调整组件相连接的底座；所述提升调整组件包括与承载板底部固定连接的一组升降气缸以及高度保持件，所述升降气缸的底端与所述底座的顶部固定连接。本技术通过在提升调整机构中设置高度保持件，能够在升降气缸出现故障后，保证轴承感应加热器本体的稳定性，不易出现轴承感应加热器本体侧翻现象。

技术研发人员：陈孙杰
受保护的技术使用者：盐城市苏瑞思电子有限责任公司
技术研发日：20230510
技术公布日：2024/1/14