本技术涉及机油控制阀,具体为机油控制阀盖体密封结构。
背景技术:
1、机油控制阀作用是调节和防止发动机润滑系统压力过高。分为四大系列:单座系列控制阀、双座系列控制阀、套筒系列控制阀和自力式系列控制阀。四种类型阀门的变种可导致许许多多不同的可应用的结构,每种结构有其特殊的应用、特点、优点和缺点。机油控制阀在使用时会用到密封结构,密封结构起到密封的效果,避免机油泄漏,便于使用。但是,大多数的阀盖盖体是使用密封圈结构进行密封,长时间使用因老化易出现泄漏的问题,密封效果不佳,存在一定的不足之处。
技术实现思路
1、本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的问题。
2、为此,本实用新型所采用的技术方案为:机油控制阀盖体密封结构,包括阀盖主体、第一密封圈、第二密封圈和阀套,所述阀盖主体的内壁开设有阶梯式槽,所述阀盖主体的外部开设有第一通孔,所述第一密封圈通过阶梯式槽与阀盖主体卡接连接,所述第二密封圈抵接在所述阀盖主体的底端,所述阀套的顶部与阀盖主体螺纹连接,所述阀套的顶端与第二密封圈抵接连接,所述阀套的外侧开设有第二通孔,所述阀套通过紧固件与阀盖主体固定连接。
3、优选的,所述阀盖主体的左侧设置有竖板,所述竖板的前后端均设置有刻度线。
4、优选的,所述竖板的内壁设置有斜面。
5、优选的,所述第一通孔设置有两个,两个所述第一通孔对称分布。
6、优选的,所述第一密封圈的顶部呈阶梯状。
7、优选的,所述第二通孔设置有两个,两个所述第二通孔对称分布。
8、优选的,所述紧固件是由螺钉和螺母组成,所述紧固件设置有若干个。
9、通过采用上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:本实用设置的第一密封圈和第二密封圈均可提高盖体的密封效果,同时第一密封圈的顶部呈阶梯状,即可通过增加机油泄漏的路径来进一步地提高密封效果,大大降低了长时间使用因老化而出现泄漏的几率,然后设置的紧固件可固定阀盖主体和阀套,固定后防止阀盖主体和阀套因松动导致密封性不佳的问题,同时设置的阀套可旋转与阀盖主体螺纹连接,阀套旋转时,可对准设置的刻度线,即可精确调节阀套与阀盖主体的间距,从而调节第一密封圈和第二密封圈的挤压程度,以便密封。
1.机油控制阀盖体密封结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的机油控制阀盖体密封结构,其特征在于,所述阀盖主体(100)的左侧设置有竖板(130),所述竖板(130)的前后端均设置有刻度线(131)。
3.根据权利要求2所述的机油控制阀盖体密封结构,其特征在于,所述竖板(130)的内壁设置有斜面(132)。
4.根据权利要求3所述的机油控制阀盖体密封结构,其特征在于,所述第一通孔(120)设置有两个,两个所述第一通孔(120)对称分布。
5.根据权利要求4所述的机油控制阀盖体密封结构,其特征在于,所述第一密封圈(200)的顶部呈阶梯状。
6.根据权利要求5所述的机油控制阀盖体密封结构,其特征在于,所述第二通孔(410)设置有两个,两个所述第二通孔(410)对称分布。
7.根据权利要求6所述的机油控制阀盖体密封结构,其特征在于,所述紧固件(500)是由螺钉和螺母组成,所述紧固件(500)设置有若干个。