本技术涉及链条,具体为一种高耐磨的传动链条。
背景技术:
1、传动链条是一种传递动力或扭矩的机械装置,链条主要由链板、链销、轴套等部件组成,配合链轮一起使用,能够将发动机的动力传递到车辆的轮子上或将机械装置的动力传递到其他运动部件上。
2、经检索,中国专利申请号为cn2022230186226的一项实用新型专利公开了一种滚式输送金属链条,包括一组第一链板和两组第二链板,所述第一链板与第二链板之间均装设有转轴,转轴的一端开设有凹槽,凹槽内滑动配合有限位块和滑块,限位块与滑块之间弹性配合有弹性伸缩杆,转轴的另一端装设有凸块,限位块和凸块对转轴限位。在本实用新型中,在转轴的一端开设凹槽,在凹槽内安装限位块和滑块,在限位块与滑块之间安装弹性伸缩杆,在转轴的另一端安装凸块,可以通过凸块和限位块对转轴进行限位,如果需要拆卸,只需要转动限位块,然后拉动凸块抽出转轴即可,不用对转轴进行破坏,减少经济损失,延长链条的寿命。
3、上述申请文件中的链条,当链条处于高频使用的状态中,由于第一链板与第二链板接触的位置容易受外部杂质的入侵,使得第一链板与第二链板接触的位置产生较大的磨损,对第一链板与第二链板损伤严重,降低了链条的使用寿命;为此,本实用新型提供了一种高耐磨的传动链条。
技术实现思路
1、本实用新型所解决的技术问题为:现有技术中,当链条处于高频使用的状态中,由于第一链板与第二链板接触的位置容易受外部杂质的入侵,使得第一链板与第二链板接触的位置产生较大的磨损,对第一链板与第二链板损伤严重,降低了链条的使用寿命。
2、本实用新型可以通过以下技术方案实现:一种高耐磨的传动链条,包括至少一组外链板和内链板,所述外链板和内链板之间均安装有链销,所述链销外部套设有轴套,所述外链板在与内链板接触的表面可拆卸式连接有耐磨垫片,所述内链板在与外链板接触的表面也可拆卸式连接有耐磨垫片;所述耐磨垫片表面设置有耐磨层。
3、本实用新型的进一步技术改进在于:所述外链板和内链板的一侧均开设有安装槽,所述耐磨垫片安装在安装槽,所述耐磨垫片的顶部和底部均固接有卡块,所述外链板和内链板的顶部和底部均开设有用于供卡块插设的卡槽。
4、本实用新型的进一步技术改进在于:所述卡块与卡槽之间通过螺钉连接。
5、本实用新型的进一步技术改进在于:所述耐磨层为镀铬层。
6、本实用新型的进一步技术改进在于:所述轴套的外部套设有防护筒,所述防护筒的内壁等距开设有连接槽,所述轴套外壁等距固接有连接块,所述连接块卡合在连接槽中。
7、本实用新型的进一步技术改进在于:所述防护筒的两端分别固接有耐磨环,所述内链板在靠近耐磨环的一侧开设有环形槽,所述耐磨环转动连接在环形槽中。
8、与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
9、本实用新型中,通过将耐磨垫片分别安装在第一链板与第二链板的接触面上,使得第一链板与第二链板在产生转动配合时,两个耐磨垫片上将产生的磨损,进而不会对第一链板与第二链板表面造成磨损,降低第一链板与第二链板本体损伤,通过更换耐磨垫片,使得该链条能够继续使用,提高链条的使用寿命,降低损耗成本。
1.一种高耐磨的传动链条,包括至少一组外链板(1)和内链板(2),所述外链板(1)和内链板(2)之间均安装有链销(3),所述链销(3)外部套设有轴套(5),其特征在于:所述外链板(1)在与内链板(2)接触的表面可拆卸式连接有耐磨垫片(6),所述内链板(2)在与外链板(1)接触的表面也可拆卸式连接有耐磨垫片(6),所述耐磨垫片(6)表面设置有耐磨层。
2.根据权利要求1所述的一种高耐磨的传动链条,其特征在于,所述外链板(1)和内链板(2)的一侧均开设有安装槽,所述耐磨垫片(6)安装在安装槽,所述耐磨垫片(6)的顶部和底部均固接有卡块(4),所述外链板(1)和内链板(2)的顶部和底部均开设有用于供卡块(4)插设的卡槽。
3.根据权利要求2所述的一种高耐磨的传动链条,其特征在于,所述卡块(4)与卡槽之间通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种高耐磨的传动链条,其特征在于,所述耐磨层为镀铬层。
5.根据权利要求1所述的一种高耐磨的传动链条,其特征在于,所述轴套(5)的外部套设有防护筒(7),所述防护筒(7)的内壁等距开设有连接槽,所述轴套(5)外壁等距固接有连接块(10),所述连接块(10)卡合在连接槽中。
6.根据权利要求5所述的一种高耐磨的传动链条,其特征在于,所述防护筒(7)的两端分别固接有耐磨环(8),所述内链板(2)在靠近耐磨环(8)的一侧开设有环形槽(9),所述耐磨环(8)转动连接在环形槽(9)中。