一种路面质量检测辅助支撑架的制作方法

本技术涉及路面质量检测，具体为一种路面质量检测辅助支撑架。

背景技术：

1、路面质量检测装置包括现有路面强度及使用过程中的损坏状况，如裂缝、变形、车辙深度等反映路面结构强度的主要指标，在对路面检测时需要使用到支撑架对检测设备进行支撑。

2、目前，公开号为cn210420814u的中国实用新型，公开了一种路面质量检测装置，包括支撑架，所述支撑架的上表面开设有安装槽，所述安装槽的内侧转动连接有转动板，所述转动板的上端固定连接有支柱，所述支柱侧面的上方螺纹连接有第一限位件，所述支柱的上端活动连接有第一活动杆，所述第一活动杆的侧面开设有第一限位孔，所述第一活动杆的上端固定连接有放置板，所述放置板的上表面开设有放置槽，所述放置槽的内侧放置有检测设置，所述支撑架的侧面固定连接有支撑板。该种路面质量检测装置，通过转轴便于调节支撑杆的角度，通过第二限位件和第二限位孔便于调节支撑架的高度，通过第一限位件和第一限位孔便于调节第一活动杆的长度，通过滑槽和卡板提高转动板移动时的稳定性。

3、基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时虽然可以解决现有的路面质量检测装置在使用是，不便于进行调节，用户操作不变，在使用时无法根据用户的身高调节支撑架的高度，但是在使用的过程中，使用者在对支撑架进行调节时，由于放置板不具备定位功能，会导致放置板顶部的检测设备产生晃动，且支撑架移动时容易产生晃动，容易使检测设备滑落导致损坏。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种路面质量检测辅助支撑架，具备了便于对检测设备定位的优点，解决了使用者在对支撑架进行调节时，由于放置板不具备定位功能，会导致放置板顶部的检测设备产生晃动，且支撑架移动时容易产生晃动，容易使检测设备滑落导致损坏的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面质量检测辅助支撑架，包括支撑架和放置板，所述放置板固定连接在支撑架的顶部，所述放置板两侧的前侧和后侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧固定连接有限位块，所述连接杆的表面套设有弹簧，所述连接杆的表面活动连接有定位板，所述弹簧的外侧与定位板的内侧固定连接，所述弹簧的内侧与定位板的外侧固定连接，所述放置板的表面开设有活动槽，所述活动槽的内壁活动连接有定位组件。

3、作为本实用新型优选的，所述定位板的外侧固定连接有把手，所述把手的内侧固定连接有海绵垫。

4、作为本实用新型优选的，所述定位组件包括螺纹杆，所述螺纹杆活动连接在活动槽内壁的前侧，所述螺纹杆的后侧贯穿至放置板的后侧，所述螺纹杆的表面螺纹连接有调节块。

5、作为本实用新型优选的，所述调节块的顶部固定连接有调节板，所述调节板的后侧固定连接有吸盘，所述吸盘的数量设置有若干组且呈等距离分布。

6、作为本实用新型优选的，所述螺纹杆的后侧固定连接有转动杆，所述转动杆的表面固定安装有防护套。

7、作为本实用新型优选的，所述放置板内壁的后侧固定连接有防护垫，所述防护垫为橡胶材质。

8、作为本实用新型优选的，所述放置板内壁的顶部固定连接有防滑块，所述防滑块的数量设置有若干组且呈等距离分布。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型通过设置连接杆、弹簧和定位板，能够有效的使连接杆对限位块固定，通过限位块和定位板对弹簧固定，接着弹簧推动定位板能够对检测设备进行定位，从而防止检测设备的两侧晃动，且定位组件能够对检测设备的前侧和后侧进行定位，解决了使用者在对支撑架进行调节时，由于放置板不具备定位功能，会导致放置板顶部的检测设备产生晃动，且支撑架移动时容易产生晃动，容易使检测设备滑落导致损坏的问题，具备了便于对检测设备定位的优点。

11、2、本实用新型通过设置把手和海绵垫，能够有效的使把手便于拉动定位板对检测设备进行定位，且海绵垫能够通过使用者手部的舒适度。

12、3、本实用新型通过设置螺纹杆和调节块，能够有效的使螺纹杆在活动槽内进行转动，通过螺纹杆便于对调节块进行前后调节。

技术特征：

1.一种路面质量检测辅助支撑架，包括支撑架(1)和放置板(2)，其特征在于：所述放置板(2)固定连接在支撑架(1)的顶部，所述放置板(2)两侧的前侧和后侧均固定连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)的外侧固定连接有限位块(4)，所述连接杆(3)的表面套设有弹簧(5)，所述连接杆(3)的表面活动连接有定位板(6)，所述弹簧(5)的外侧与定位板(6)的内侧固定连接，所述弹簧(5)的内侧与定位板(6)的外侧固定连接，所述放置板(2)的表面开设有活动槽(7)，所述活动槽(7)的内壁活动连接有定位组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种路面质量检测辅助支撑架，其特征在于：所述定位板(6)的外侧固定连接有把手(9)，所述把手(9)的内侧固定连接有海绵垫(10)。

3.根据权利要求1所述的一种路面质量检测辅助支撑架，其特征在于：所述定位组件(8)包括螺纹杆(81)，所述螺纹杆(81)活动连接在活动槽(7)内壁的前侧，所述螺纹杆(81)的后侧贯穿至放置板(2)的后侧，所述螺纹杆(81)的表面螺纹连接有调节块(82)。

4.根据权利要求3所述的一种路面质量检测辅助支撑架，其特征在于：所述调节块(82)的顶部固定连接有调节板(83)，所述调节板(83)的后侧固定连接有吸盘(84)，所述吸盘(84)的数量设置有若干组且呈等距离分布。

5.根据权利要求3所述的一种路面质量检测辅助支撑架，其特征在于：所述螺纹杆(81)的后侧固定连接有转动杆(85)，所述转动杆(85)的表面固定安装有防护套(86)。

6.根据权利要求1所述的一种路面质量检测辅助支撑架，其特征在于：所述放置板(2)内壁的后侧固定连接有防护垫(11)，所述防护垫(11)为橡胶材质。

7.根据权利要求1所述的一种路面质量检测辅助支撑架，其特征在于：所述放置板(2)内壁的顶部固定连接有防滑块(12)，所述防滑块(12)的数量设置有若干组且呈等距离分布。

技术总结
本技术公开了一种路面质量检测辅助支撑架，包括支撑架和放置板，所述放置板固定连接在支撑架的顶部，所述放置板两侧的前侧和后侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧固定连接有限位块。本技术通过设置连接杆、弹簧和定位板，能够有效的使连接杆对限位块固定，通过限位块和定位板对弹簧固定，接着弹簧推动定位板能够对检测设备进行定位，从而防止检测设备的两侧晃动，且定位组件能够对检测设备的前侧和后侧进行定位，解决了使用者在对支撑架进行调节时，由于放置板不具备定位功能，会导致放置板顶部的检测设备产生晃动，且支撑架移动时容易产生晃动，容易使检测设备滑落导致损坏的问题。

技术研发人员：孙正茂,曲媛媛
受保护的技术使用者：孙正茂
技术研发日：20230523
技术公布日：2024/4/24