一种建筑工程用的多段便携式不锈钢钢管的制作方法

本技术具体涉及不锈钢钢管，具体是一种建筑工程用的多段便携式不锈钢钢管。

背景技术：

1、不锈钢钢管(stainlesssteel)是一种中空的长条圆筒状钢材，他的适用范围用作输送流体的管道，主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。不锈钢钢管选用材质为耐酸和耐热的牌号的钢坯，经过加热、穿孔、定径、热轧、切削而成。

2、在建筑工程中，需要用到较多的临时线路，而放置在道路中间的线路，需要对其进行保护，防止被车辆碾压损坏，工作人员常用不锈钢管将线路保护在内侧，线路较长时只能将多根钢管一并套接在线路外侧，多根不锈钢钢管之间不便于连接，其次，在安装时较为不便；为此，我们提供了一种建筑工程用的多段便携式不锈钢钢管，通过延长管上的弹片与副管上的卡接孔插接，使主管和副管快速连接，使多段连接，在便于连接的同时，便于工作人员折叠携带。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用的多段便携式不锈钢钢管，以解决背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种建筑工程用的多段便携式不锈钢钢管，包括主管，所述的主管的外侧通过转轴活动连接活动板，该活动板设置有两个，且均匀分布在主管外侧，所述的活动板上设置有圆形柱，该圆形柱滑动连接在套接板的矩形开槽内，所述的套接板呈夹层状，该夹层内滑动连接活动板，且套接板远离主管的一端通过转轴活动连接在副管上，所述的主管靠近活动板的一侧焊接有延长管。

4、作为本实用新型的进一步技术方案，所述的延长管的外侧焊接有弹片，该弹片设置有四个，且均布在延长管的外侧。

5、作为本实用新型的进一步技术方案，所述的副管上开设有便于弹片卡接的卡接孔。

6、作为本实用新型的进一步技术方案，所述的主管的外侧设置有便于外套管螺纹连接的外螺纹。

7、作为本实用新型的进一步技术方案，所述的外套管远离主管的内侧设置有便于内套管螺纹的内螺纹。

8、作为本实用新型的进一步技术方案，所述的外套管的外径与内套管的外径相同。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型，将主管和副管摆放在同一平面上，推动主管向副管一侧，由于活动板滑动连接在套接板的内侧，主管上的延长管将插入副管的内侧，延长管外侧的弹片受到挤压，弹片到达卡接孔的外置时，恢复弹性，卡接在卡接孔内，使主管和副管完成连接，外套管连接主管的外侧螺纹，并通过外套管的内螺纹连接内套管，对活动板和套接板进行保护，在安装时较为方便，同时便于工作人员的携带。

技术特征：

1.一种建筑工程用的多段便携式不锈钢钢管，其特征在于：包括主管(1)，所述的主管(1)的外侧通过转轴活动连接活动板(4)，该活动板(4)设置有两个，且均匀分布在主管(1)外侧，所述的活动板(4)上设置有圆形柱，该圆形柱滑动连接在套接板(5)的矩形开槽内，所述的套接板(5)呈夹层状，该夹层内滑动连接活动板(4)，且套接板(5)远离主管(1)的一端通过转轴活动连接在副管(7)上，所述的主管(1)靠近活动板(4)的一侧焊接有延长管(2)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的多段便携式不锈钢钢管，其特征在于：所述的延长管(2)的外侧焊接有弹片(3)，该弹片(3)设置有四个，且均布在延长管(2)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的多段便携式不锈钢钢管，其特征在于：所述的副管(7)上开设有便于弹片(3)卡接的卡接孔(6)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用的多段便携式不锈钢钢管，其特征在于：所述的主管(1)的外侧设置有便于外套管(8)螺纹连接的外螺纹。

5.根据权利要求4所述的一种建筑工程用的多段便携式不锈钢钢管，其特征在于：所述的外套管(8)远离主管(1)的内侧设置有便于内套管(9)螺纹的内螺纹。

6.根据权利要求4所述的一种建筑工程用的多段便携式不锈钢钢管，其特征在于：所述的外套管(8)的外径与内套管(9)的外径相同。

技术总结
本技术公开了一种建筑工程用的多段便携式不锈钢钢管，涉及不锈钢钢管技术领域，该建筑工程用的多段便携式不锈钢钢管包括主管，所述的主管的外侧通过转轴活动连接活动板，该活动板设置有两个，且均匀分布在主管外侧，所述的活动板上设置有圆形柱，该圆形柱滑动连接在套接板的矩形开槽内，所述的套接板呈夹层状；本技术，由于活动板滑动连接在套接板的内侧，主管上的延长管将插入副管的内侧，延长管外侧的弹片受到挤压，弹片到达卡接孔的外置时，恢复弹性，卡接在卡接孔内，使主管和副管完成连接，外套管连接主管的外侧螺纹，并通过外套管的内螺纹连接内套管，对活动板和套接板进行保护，在安装时较为方便，同时便于工作人员的携带。

技术研发人员：徐逸凯,徐国华
受保护的技术使用者：江苏凯宇不锈钢制品有限公司
技术研发日：20230526
技术公布日：2024/1/15