一种便于拆卸的电机冷却硬管的制作方法

本技术涉及新能源汽车领域，具体而言，涉及一种便于拆卸的电机冷却硬管。

背景技术：

1、电机是新能源汽车中十分重要的组件之一。新能源汽车中的电机在运行时产生大量的热量，热量的主要方式是通过电机外部设置的冷却管进行冷却。如公告号为cn208931110u的公开文件冷却系统包括电机控制器冷却管道，所述电机控制器冷却管道包括依次连通的进水段、冷却面板和出水段，所述进水段和所述冷却面板的连接处位于所述冷却面板的第一端，所述出水段和所述冷却面板的连接处位于所述冷却面板的第二端，且进水段和出水段分别位于冷却面板的两侧；其中，所述进水段、所述冷却面板和所述出水段三者的截面均呈扁平状。现有电机冷却管进水端口和出水端口采用多个螺栓固定的的方式进行对接安装，而冷却管进出水端口采用螺栓安装的方式拆装不够便捷。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种便于拆卸的电机冷却硬管，旨在改善现有冷却管进出水端口采用螺栓安装的方式拆装不够便捷的问题。

2、本实用新型是这样实现的：

3、本实用新型提供一种便于拆卸的电机冷却硬管，包括冷却硬管部分和快接组件。

4、所述冷却硬管部分包括冷却管、进水端管和出水端管，所述进水端管和所述出水端管底端分别与所述冷却管连通；

5、两组所述快接组件分别安装于所述进水端管和所述出水端管连接端口，所述快接组件包括接头管、凸环、环座和压持部，两个所述环座分别固定于所述进水端管和所述出水端管连接端口，所述接头管与所述环座连通对接，所述凸环一体成型于所述接头管外部，所述压持部套设安装在所述环座外部。

6、在本实用新型的一种实施例中，所述压持部包括套环和外夹板，所述套环固定套设于所述环座外部，若干个所述外夹板呈环状阵列设置于所述套环靠近所述接头管一侧，且相邻所述外夹板之间留有间隙。

7、在本实用新型的一种实施例中，所述外夹板外部螺接有旋钮。

8、在本实用新型的一种实施例中，所述外夹板外侧开设有外螺纹，所述旋钮内侧开设有与外螺纹相配合的内螺纹。

9、在本实用新型的一种实施例中，所述快接组件还包括密封垫圈，所述密封垫圈套设于所述接头管外部靠近所述环座一侧。

10、在本实用新型的一种实施例中，所述密封垫圈远离所述环座一侧开设有环状结构的卡槽。

11、在本实用新型的一种实施例中，所述凸环为圆台状结构，且所述接头管外部靠近所述凸环后侧处设置有沟槽。

12、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种便于拆卸的电机冷却硬管，使用时，在冷却管上的进水端管或者出水端管上的快接组件与外部的水循环系统中的管件对接安装时，只需将快接组件中的接头管插入管件内部，再将压持部压紧管件外围一周即可实现快速对接安装。在需要拆卸时，松除压持部在使劲拔出管件内部的接头管即完成端管快速拆卸，相比传统的螺栓固定方式，拆装都更为快接方便。

技术特征：

1.一种便于拆卸的电机冷却硬管，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的电机冷却硬管，其特征在于，所述压持部(250)包括套环(251)和外夹板(252)，所述套环(251)固定套设于所述环座(230)外部，若干个所述外夹板(252)呈环状阵列设置于所述套环(251)靠近所述接头管(210)一侧，且相邻所述外夹板(252)之间留有间隙。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的电机冷却硬管，其特征在于，所述外夹板(252)外部螺接有旋钮(254)。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的电机冷却硬管，其特征在于，所述外夹板(252)外侧开设有外螺纹，所述旋钮(254)内侧开设有与外螺纹相配合的内螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的电机冷却硬管，其特征在于，所述快接组件(20)还包括密封垫圈(260)，所述密封垫圈(260)套设于所述接头管(210)外部靠近所述环座(230)一侧。

6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的电机冷却硬管，其特征在于，所述密封垫圈(260)远离所述环座(230)一侧开设有环状结构的卡槽(261)。

7.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的电机冷却硬管，其特征在于，所述凸环(220)为圆台状结构，且所述接头管(210)外部靠近所述凸环(220)后侧处设置有沟槽(240)。

技术总结
本技术提供了一种便于拆卸的电机冷却硬管，属于新能源汽车技术领域。该便于拆卸的电机冷却硬管包括冷却硬管部分和快接组件。所述冷却硬管部分包括冷却管、进水端管和出水端管，所述进水端管和所述出水端管底端分别与所述冷却管连通；两组所述快接组件分别安装于所述进水端管和所述出水端管连接端口，所述快接组件包括接头管、凸环、环座和压持部，两个所述环座分别固定于所述进水端管和所述出水端管连接端口，所述接头管与所述环座连通对接，所述凸环一体成型于所述接头管外部。本技术在需要拆卸时，松除压持部在使劲拔出管件内部的接头管即完成端管快速拆卸，相比传统的螺栓固定方式，拆装都更为快接方便。

技术研发人员：蔡平,张仁利,李通
受保护的技术使用者：福州志泰汽车配件有限公司
技术研发日：20230528
技术公布日：2024/1/15