一种减速机减震自润滑轴承座的制作方法

本技术涉及轴承座，具体为一种减速机减震自润滑轴承座。

背景技术：

1、转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点，有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座，由于一个轴承可以选用不同的轴承座，而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承，因此,带来轴承座的品种很多。

2、专利号为cn211901314u的中国实用新型专利公开了一种自润滑减震轴承座，包括轴承座上盖，所述轴承座上盖的内侧下方设置有上减震腔，且上减震腔的内部设置有碳素弹簧，所述轴承座上盖的外侧左右两端均设置有螺纹固定夹，且螺纹固定夹的内侧设置有固定杆，所述上减震腔的内壁设置有密封圈，所述上减震腔的内壁边缘开设有连接槽，且连接槽的内侧设置有连接块，所述密封圈的内侧设置有储油腔，且储油腔的内侧下方设置有自润滑本体，轴承座上盖的外侧下方设置有轴承座下盖，且轴承座下盖的内侧上方设置有下减震腔。该实用新型，通过设置有上减震腔和碳素弹簧，这样提高了该装置的减震效果，避免了因减震效果差导致该装置磨损或故障，提高了该装置的使用效，但是机器轴杆使用的轴承座如果是固定的话，轴杆在使用时中心线会偏移，导致轴杆弯曲，且轴杆通常是人工添加润滑油，每次人工添加都是比较繁琐的，添加时，润滑油可能会漏出来，清理时也是比较不便，因此提出一种减速机减震自润滑轴承座。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种减速机减震自润滑轴承座，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机减震自润滑轴承座，包括底座，所述底座的顶部两端固定安装有顶盖，所述顶盖两侧的两端固定安装有固定柱，所述固定柱一侧的底部固定安装有接头，所述接头的中间内部开设有螺孔，所述底座的顶部中间固定安装有压座，所述压座的中间内部开设有轴孔，所述轴孔的中间内部开设有海绵片，所述海绵片外部的底部固定安装有进油箱。

3、优选的，所述顶盖两端的两侧内部固定安装有螺丝，所述底座底部的中间两端滑动安装有滑片。

4、优选的，所述滑片的中间固定安装有油盒，所述油盒的内部开设有油腔。

5、优选的，所述油盒的内部的顶端固定安装有密封片，所述油盒的两侧底部固定安装有抬杆。

6、优选的，所述进油箱的底部中间开设有入口，所述底座的底部两端固定安装有底板。

7、优选的，所述底板的内部两侧固定安装有螺丝，所述底板的一端内部固定安装有弹簧。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、该一种减速机减震自润滑轴承座，通过顶盖和固定柱、接头、螺孔的设置，可以让顶盖通过固定柱固定在底座的顶部，这样承轴在通过底座固定时，顶盖可以固定在底座的顶部，压住底座，防止底座震动，接头和螺孔可以人工安装螺丝将顶盖固定，这样固定过后，可以有效的防止底座震动，让轴杆中心线偏移，防止轴杆弯曲。

10、该一种减速机减震自润滑轴承座，通过压座和海绵片、油盒的设置，油盒可以对海绵片吸附润滑油，吸附完润滑油过后，通过安装在压座的中间内部，就可以让压座中的轴杆在转动时，一直由海绵片进行供油，让轴杆转动时保持润滑，这样就可以避免人工反复手动添加润滑油。

技术特征：

1.一种减速机减震自润滑轴承座，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部两端固定安装有顶盖(2)，所述顶盖(2)两侧的两端固定安装有固定柱(4)，所述固定柱(4)一侧的底部固定安装有接头(5)，所述接头(5)的中间内部开设有螺孔(6)，所述底座(1)的顶部中间固定安装有压座(7)，所述压座(7)的中间内部开设有轴孔(8)，所述轴孔(8)的中间内部开设有海绵片(9)，所述海绵片(9)外部的底部固定安装有进油箱(15)。

2.根据权利要求1所述的一种减速机减震自润滑轴承座，其特征在于：所述顶盖(2)两端的两侧内部固定安装有螺丝(3)，所述底座(1)底部的中间两端滑动安装有滑片(13)。

3.根据权利要求2所述的一种减速机减震自润滑轴承座，其特征在于：所述滑片(13)的中间固定安装有油盒(10)，所述油盒(10)的内部开设有油腔(11)。

4.根据权利要求3所述的一种减速机减震自润滑轴承座，其特征在于：所述油盒(10)的内部的顶端固定安装有密封片(12)，所述油盒(10)的两侧底部固定安装有抬杆(14)。

5.根据权利要求1所述的一种减速机减震自润滑轴承座，其特征在于：所述进油箱(15)的底部中间开设有入口(16)，所述底座(1)的底部两端固定安装有底板(17)。

6.根据权利要求5所述的一种减速机减震自润滑轴承座，其特征在于：所述底板(17)的内部两侧固定安装有螺丝(3)，所述底板(17)的一端内部固定安装有弹簧(18)。

技术总结
本技术公开了一种减速机减震自润滑轴承座，涉及轴承座技术领域。包括底座，所述底座的顶部两端固定安装有顶盖，所述顶盖两侧的两端固定安装有固定柱，所述固定柱一侧的底部固定安装有接头，所述接头的中间内部开设有螺孔，所述底座的顶部中间固定安装有压座，所述压座的中间内部开设有轴孔，所述轴孔的中间内部开设有海绵片。本技术，通过顶盖和固定柱、接头、螺孔的设置，可以让顶盖通过固定柱固定在底座的顶部，这样承轴在通过底座固定时，顶盖可以固定在底座的顶部，压住底座，防止底座震动，接头和螺孔可以人工安装螺丝将顶盖固定，这样固定过后，可以有效的防止底座震动，让轴杆中心线偏移，防止轴杆弯曲。

技术研发人员：潘绪露,汪兴兴,王志佳,张尊棒
受保护的技术使用者：苏州帝奥卡精密科技有限公司
技术研发日：20230529
技术公布日：2024/1/15