一种航空发动机金属密封垫的制作方法

文档序号:35807638发布日期:2023-10-22 03:39阅读:28来源:国知局
一种航空发动机金属密封垫的制作方法

本技术涉及航空配件,尤其涉及一种航空发动机金属密封垫。


背景技术:

1、金属密封垫是航空发动机通气管道的重要密封元件,是由表面平整的金属板加工而成。

2、其中专利号为cn214887403u,公开了一种航空发动机缸头密封垫,包括呈环状的第一密封片和第二密封片,所述第一密封片的一侧设置有弹性的第一凸筋,所述第一凸筋沿第一密封片的长度方向延伸,所述第二密封片位于第一密封片设置第一凸筋的一侧,并且第二密封片位于第一凸筋靠近第一密封片的内边缘的一侧。

3、在上述的方案中主要通过第一密封片和第二密封片的凸起部相抵起到密封的作用,一旦第一密封片和第二密封片中之间出现松动时,则会导致密封效果大大降低。为此,提出一种航空发动机金属密封垫。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中航空发动机金属密封垫密封效果差的问题,而提出的一种航空发动机金属密封垫。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种航空发动机金属密封垫,包括上密封圈和下密封圈,所述上密封圈的底部分别固定设有第一密封条和第二密封条,所述下密封圈的顶部固定设有第三密封条,所述第三密封条插接设置于第一密封条和第二密封条之间。

4、优选的,所述第一密封条和第二密封条相对的一侧均固定设有密封凸筋,所述第三密封条的两侧均开设有与密封凸筋相配合的密封凹槽。

5、优选的,所述密封凸筋的截面和密封凹槽的截面均为半圆形结构。

6、优选的,所述第三密封条的顶部开设有退让槽。

7、优选的,所述第一密封条和第二密封条相背离的一侧均采用弧形面设置。

8、优选的,所述上密封圈与第一密封条和第二密封条之间采用一体成型设置,所述下密封圈与第三密封条之间采用一体成型设置。

9、与现有技术相比,本实用新型提供了一种航空发动机金属密封垫,具备以下有益效果:

10、1、该航空发动机金属密封垫,通过设有的第一密封条、第二密封条和第三密封条,第三密封条可插入在第一密封条和第二密封条之间,能够对上密封圈和下密封圈之间起到密封的作用。

11、2、该航空发动机金属密封垫,通过设有的密封凸筋、密封凹槽和退让槽,第三密封条插入在第一密封条和第二密封条的内部时,使得第三密封条的两侧通过退让槽挤压形变,从而使得密封凸筋与密封凹槽相配合,增加第一密封条、第二密封条和第三密封条之间的密封性。

12、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新采用双重密封的结构,使得上密封圈和下密封圈之间密封连接,从而提高了对航空发动机的密封效果。



技术特征:

1.一种航空发动机金属密封垫,包括上密封圈(1)和下密封圈(2),其特征在于:所述上密封圈(1)的底部分别固定设有第一密封条(3)和第二密封条(4),所述下密封圈(2)的顶部固定设有第三密封条(5),所述第三密封条(5)插接设置于第一密封条(3)和第二密封条(4)之间。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机金属密封垫,其特征在于:所述第一密封条(3)和第二密封条(4)相对的一侧均固定设有密封凸筋(6),所述第三密封条(5)的两侧均开设有与密封凸筋(6)相配合的密封凹槽(7)。

3.根据权利要求2所述的一种航空发动机金属密封垫,其特征在于:所述密封凸筋(6)的截面和密封凹槽(7)的截面均为半圆形结构。

4.根据权利要求1所述的一种航空发动机金属密封垫,其特征在于:所述第三密封条(5)的顶部开设有退让槽(8)。

5.根据权利要求1所述的一种航空发动机金属密封垫,其特征在于:所述第一密封条(3)和第二密封条(4)相背离的一侧均采用弧形面设置。

6.根据权利要求1所述的一种航空发动机金属密封垫,其特征在于:所述上密封圈(1)与第一密封条(3)和第二密封条(4)之间采用一体成型设置,所述下密封圈(2)与第三密封条(5)之间采用一体成型设置。


技术总结
本技术涉及航空配件技术领域,且公开了一种航空发动机金属密封垫,包括上密封圈和下密封圈,所述上密封圈的底部分别固定设有第一密封条和第二密封条,所述下密封圈的顶部固定设有第三密封条,所述第三密封条插接设置于第一密封条和第二密封条之间。本实用新采用双重密封的结构,使得上密封圈和下密封圈之间密封连接,从而提高了对航空发动机的密封效果。

技术研发人员:申红林,申原,陶晶
受保护的技术使用者:南京龙普动力科技有限公司
技术研发日:20230531
技术公布日:2024/1/15
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