一种传动轴润滑结构的制作方法

本技术涉及传动轴相关，尤其是指一种传动轴润滑结构。

背景技术：

1、传动轴是传动系中传递动力的重要部件，在汽车中，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。

2、现有的传动轴外管设有油嘴，通过油嘴将油脂添加到外管与内管之间，实现润滑效果。但因内外管之间间隙较小，油脂只能添加到油嘴这一面，无法覆盖整个内管表面，导致另一边没有加注到油脂的内管表面在使用中磨损比较厉害。

3、综上所述，目前需要一种能够将油脂均匀地添加到内管表面的传动轴润滑结构。

技术实现思路

1、本实用新型是为了克服现有技术中传动轴的内外管之间间隙较小，油脂只能添加到油嘴这一面，无法覆盖整个内管表面，导致另一边没有加注到油脂的内管表面在使用中磨损比较厉害的不足，提供了一种能够将油脂均匀地添加到内管表面的传动轴润滑结构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种传动轴润滑结构，包括内管和外管，所述外管上设有油嘴，所述内管置于外管的内侧且两者滑动连接，所述内管和外管的连接处设有衬套，所述衬套的其中一端套接在外管的外侧且两者固定连接，所述衬套的另一端套接在内管的外侧且两者滑动连接，所述衬套的内壁上设置有环形油槽，所述内管的外表面与环形油槽相连通，所述环形油槽的侧壁上设有若干个加油通孔，所述加油通孔位于环形油槽远离外管一侧的侧壁上，所述加油通孔呈环形分布在内管的外侧。

4、油脂通过油嘴注满环形油槽，均匀覆盖内管与衬套安装的表面，当油脂充满环形油槽时，在压力的作用下，油脂会通过加油通孔均匀地添加到内管表面。

5、作为优选，所述加油通孔的数量为10~14个。提高了油脂添加到内管表面的速率。

6、作为优选，所述加油通孔呈环形均匀在内管的外侧。提高了油脂添加到内管表面的均匀程度。

7、作为优选，所述加油通孔的直径为1~3mm。便于油脂在压力的作用下通过加油通孔均匀地添加到内管表面。

8、作为优选，所述加油通孔的内部设置有压力阀。可起到控制油脂在加油通孔中流通的作用，使油脂均匀地添加到内管表面。

9、作为优选，所述压力阀包括左压力膜片和右压力膜片，所述左压力膜片和右压力膜片分别固定在加油通孔的相对两侧的侧壁上，所述左压力膜片的宽度和右压力膜片的宽度之和大于加油通孔的孔径，所述左压力膜片和右压力膜片相接触。自然状态下，左压力膜片和右压力膜片相接触，此时加油通孔处于关闭状态，便于油脂注满环形油槽；当油脂注满环形油槽后，继续注油时，各个加油通孔内的左压力膜片和右压力膜片即会在压力的作用下同时分开，使油脂同时通过各个加油通孔均匀的加到内管表面。

10、本实用新型的有益效果是：油脂可均匀地添加到内管表面；提高了油脂添加到内管表面的速率；提高了油脂添加到内管表面的均匀程度。

技术特征：

1.一种传动轴润滑结构，其特征是，包括内管（1）和外管（2），所述外管（2）上设有油嘴（8），所述内管（1）置于外管（2）的内侧且两者滑动连接，所述内管（1）和外管（2）的连接处设有衬套（3），所述衬套（3）的其中一端套接在外管（2）的外侧且两者固定连接，所述衬套（3）的另一端套接在内管（1）的外侧且两者滑动连接，所述衬套（3）的内壁上设置有环形油槽（4），所述内管（1）的外表面与环形油槽（4）相连通，所述环形油槽（4）的侧壁上设有若干个加油通孔（5），所述加油通孔（5）位于环形油槽（4）远离外管（2）一侧的侧壁上，所述加油通孔（5）呈环形分布在内管（1）的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种传动轴润滑结构，其特征是，所述加油通孔（5）的数量为10~14个。

3.根据权利要求1所述的一种传动轴润滑结构，其特征是，所述加油通孔（5）呈环形均匀在内管（1）的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种传动轴润滑结构，其特征是，所述加油通孔（5）的直径为1~3mm。

5.根据权利要求1所述的一种传动轴润滑结构，其特征是，所述加油通孔（5）的内部设置有压力阀。

6.根据权利要求5所述的一种传动轴润滑结构，其特征是，所述压力阀包括左压力膜片（6）和右压力膜片（7），所述左压力膜片（6）和右压力膜片（7）分别固定在加油通孔（5）的相对两侧的侧壁上，所述左压力膜片（6）的宽度和右压力膜片（7）的宽度之和大于加油通孔（5）的孔径，所述左压力膜片（6）和右压力膜片（7）相接触。

技术总结
本技术公开了一种传动轴润滑结构，旨在提供一种能够将油脂均匀地添加到内管表面的传动轴润滑结构。它包括内管和外管，外管上设有油嘴，内管置于外管的内侧且两者滑动连接，内管和外管的连接处设有衬套，衬套的其中一端套接在外管的外侧且两者固定连接，衬套的另一端套接在内管的外侧且两者滑动连接，衬套的内壁上设置有环形油槽，内管的外表面与环形油槽相连通，环形油槽的侧壁上设有若干个加油通孔，加油通孔位于环形油槽远离外管一侧的侧壁上，加油通孔呈环形分布在内管的外侧。本技术的有益效果是：油脂可均匀地添加到内管表面；提高了油脂添加到内管表面的速率；提高了油脂添加到内管表面的均匀程度。

技术研发人员：梁太胜,朱伟君,贾永源
受保护的技术使用者：浙江以林机械有限公司
技术研发日：20230602
技术公布日：2024/1/14