一种复合截面输油管接口连接的制作方法

本技术涉及运输油管，尤其涉及一种复合截面输油管接口连接。

背景技术：

1、在石油运输过程中，需要将两段石油管道首尾连接在一起，这种连接方式需要保证连接面的平整度，以获得良好的密封性。但现有输油管接口连接处一般都比较薄弱，且输油量大的时候，较为容易造成漏油的情况出现。

2、为此，我们提出一种复合截面输油管接口连接解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种复合截面输油管接口连接，解决了输油管接口处连接不够稳定的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种复合截面输油管接口连接，包括主管道、连接管，所述主管道的一侧一体连接有第一接口，所述连接管靠近第一接口的一侧一体设置有第二接口，所述第二接口的两侧分别开设有一个卡槽，所述主管道的内壁设置有卡接组件连接第二接口；

3、所述卡接组件包括固定连接在主管道内部上的安装座，所述安装座转动连接有连接板，所述连接板的另一端固定连接有卡块用于卡接第二接口，所述连接板的一侧设置有弹簧。

4、优选的，所述卡接组件的数量为两组，分别位于主管道内壁的两侧呈镜像设置。

5、优选的，所述弹簧设置在连接板远离安装座的一端内侧，所述弹簧两端分别与连接板和主管道固定连接。

6、优选的，所述第一接口的外侧设置有一个封板，所述封板的顶部开设有浇灌口。

7、优选的，所述浇灌口内灌注有灌封密封胶。

8、优选的，在经过灌注灌封密封胶后的所述封板与主管道和连接管表面贴合。

9、优选的，所述第二接口的管径等于第一接口的内径，所述第二接口的长度小于第一接口的长度。

10、优选的，所述封板的长度等于第一接口的长度。

11、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种复合截面输油管接口连接具有如下有益效果：

12、本实用新型中，在主管道内通过石油时，石油会抵压连接板从而压缩弹簧，使得连接板端部的卡块向两侧移动，卡块会进一步的卡紧在卡槽内，从而提升连接的稳定性，卡紧力与石油流量成正比，在石油流量过大时，管道易产生晃动会降低连接性，通过卡块与卡槽更紧的卡紧力来适应强力的晃动，提升连接稳定性。

技术特征：

1.一种复合截面输油管接口连接，包括主管道(1)、连接管(2)，其特征在于，所述主管道(1)的一侧一体连接有第一接口(11)，所述连接管(2)靠近第一接口(11)的一侧一体设置有第二接口(21)，所述第二接口(21)的两侧分别开设有一个卡槽(22)，所述主管道(1)的内壁设置有卡接组件连接第二接口(21)；

2.根据权利要求1所述的一种复合截面输油管接口连接，其特征在于，所述卡接组件的数量为两组，分别位于主管道(1)内壁的两侧呈镜像设置。

3.根据权利要求2所述的一种复合截面输油管接口连接，其特征在于，所述弹簧(43)设置在连接板(41)远离安装座(4)的一端内侧，所述弹簧(43)两端分别与连接板(41)和主管道(1)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种复合截面输油管接口连接，其特征在于，所述第一接口(11)的外侧设置有一个封板(3)，所述封板(3)的顶部开设有浇灌口(31)。

5.根据权利要求4所述的一种复合截面输油管接口连接，其特征在于，所述浇灌口(31)内灌注有灌封密封胶。

6.根据权利要求5所述的一种复合截面输油管接口连接，其特征在于，在经过灌注灌封密封胶后的所述封板(3)与主管道(1)和连接管(2)表面贴合。

7.根据权利要求1所述的一种复合截面输油管接口连接，其特征在于，所述第二接口(21)的管径等于第一接口(11)的内径，所述第二接口(21)的长度小于第一接口(11)的长度。

8.根据权利要求4所述的一种复合截面输油管接口连接，其特征在于，所述封板(3)的长度等于第一接口(11)的长度。

技术总结
本技术公开了一种复合截面输油管接口连接，涉及运输油管技术领域，包括主管道、连接管，主管道的一侧一体连接有第一接口，连接管靠近第一接口的一侧一体设置有第二接口，第二接口的两侧分别开设有一个卡槽，第二接口的管径等于第一接口的内径，第二接口的长度小于第一接口的长度，使得第二接口可以连接至第一接口的内部，主管道的内壁设置有卡接组件连接第二接口，卡接组件包括固定连接在主管道内部上的安装座，安装座转动连接有连接板，连接板的另一端固定连接有卡块用于卡接第二接口，本技术解决了输油管接口处连接不够稳定的技术问题。

技术研发人员：俞校军,俞丹阳,陆兴刚
受保护的技术使用者：浙江三叶机械有限公司
技术研发日：20230614
技术公布日：2024/1/15