一种防撞缓冲的减振器连杆结构的制作方法

本技术涉及减振器，具体地说是一种防撞缓冲的减振器连杆结构。

背景技术：

1、减振器的充气工艺是对翻边后的减振器充入一定量的高压气体，使连杆伸出和回弹达到工艺要求的标准。减振器充入的一般为高压气体或高纯度的氮气，在对产品进行充气的时候，首先充气机会对放入的产品进行夹紧和顶升，再由充气导套对连杆进行定位，然后压实油封防止漏气，最后通过充气针对减振器进行充气，如图3、图4所示。目前在减振器的充气过程中，由于充气设备的老化，使得连杆位置难以发生偏差，虽然依旧可以完成充气的工序，但是工件在设备上到达最后一步顶升动作时连杆端面容易会撞击到充气导套内的部件，使之造成工件和设备的报废和损坏，最后使得各项生产成本逐步提高。

技术实现思路

1、本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种防撞缓冲的减振器连杆结构。

2、为实现上述目的，设计一种防撞缓冲的减振器连杆结构，包括连杆、充气导套，充气时连杆上端位于充气导套内，其特征在于：所述的连杆端面设有向上凸出的螺纹段，螺纹段外侧套设保护套，保护套高度小于螺纹段高度，保护套内设有与螺纹段相配合的螺纹。

3、所述的保护套外侧与充气导套内壁贴合或分离。

4、所述的保护套的形状为圆柱形。

5、所述的保护套下端压在连杆端面上。

6、本实用新型同现有技术相比，对现有充气装置中出现的问题进行改进，在连杆的螺纹段外侧增加导套，防止连杆端面在最后一步顶紧动作时撞击到充气导套内的部件，并且对连杆的顶升起到导向作用。

技术特征：

1.一种防撞缓冲的减振器连杆结构，包括连杆、充气导套，充气时连杆上端位于充气导套内，其特征在于：所述的连杆（1）端面设有向上凸出的螺纹段（3），螺纹段（3）外侧套设保护套（4），保护套（4）高度小于螺纹段（3）高度，保护套（4）内设有与螺纹段（3）相配合的螺纹。

2.根据权利要求1所述的一种防撞缓冲的减振器连杆结构，其特征在于：所述的保护套（4）外侧与充气导套（2）内壁贴合或分离。

3.根据权利要求1或2所述的一种防撞缓冲的减振器连杆结构，其特征在于：所述的保护套（4）的形状为圆柱形。

4.根据权利要求1所述的一种防撞缓冲的减振器连杆结构，其特征在于：所述的保护套（4）下端压在连杆（1）端面上。

技术总结
本技术涉及减振器技术领域，具体地说是一种防撞缓冲的减振器连杆结构。一种防撞缓冲的减振器连杆结构，包括连杆、充气导套，充气时连杆上端位于充气导套内，其特征在于：所述的连杆端面设有向上凸出的螺纹段，螺纹段外侧套设保护套，保护套高度小于螺纹段高度，保护套内设有与螺纹段相配合的螺纹。同现有技术相比，对现有充气装置中出现的问题进行改进，在连杆的螺纹段外侧增加导套，防止连杆端面在最后一步顶紧动作时撞击到充气导套内的部件，并且对连杆的顶升起到导向作用。

技术研发人员：钱雷华
受保护的技术使用者：上海汇众萨克斯减振器有限公司
技术研发日：20230616
技术公布日：2024/1/15