一种海上风电安装平台用遮护结构的制作方法

本技术涉及海洋工程，具体涉及一种海上风电安装平台用遮护结构。

背景技术：

1、海上风电安装平台至少包括平台、桁架桩腿、桩靴及齿轮齿条升降系统，桁架桩腿与桩靴通常固定连接为一体，平台与桁架桩腿之间可拆卸连接，桁架桩腿与桩靴插入海底对平台进行支撑，齿轮齿条升降系统控制平台进行上下升降。

2、专利公开号为：cn114537614a的专利文件公开了一种自升式风电安装平台顶升系统，包括固桩架、桩腿、驱动单元以及与驱动单元相配套应用的能量回收单元，桩腿在驱动单元的驱动力作用下沿着工艺凹槽定向地执行滑移运动，以实现与海底的顶触、脱开。

3、上述方案中，提升桩腿的驱动单元设置于平台顶面，组成驱动单元的驱动电机和齿轮传动箱之间通过履带或链条传动连接，且齿轮传动箱一般嵌入安装进固桩架内部，而电机安装于固桩架的外部，传统方式中仅在履带或链条处套设护挡避免外部海水侵蚀，驱动电机以及齿轮传动箱的部分结构直接暴露在外部，在海水因素的长期影响下，其部件易锈蚀，降低使用寿命。

技术实现思路

1、为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种海上风电安装平台用遮护结构，其解决了当前驱动电机和齿轮传动箱在海上安装平台使用时的防护问题。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种海上风电安装平台用遮护结构，用于保护安装在固桩架上的齿轮传动箱和驱动电机免受海水侵蚀，所述齿轮传动箱和所述驱动电机之间通过传动带进行传动连接，遮护结构包括套设在所述齿轮传动箱和所述传动带外部的护罩一、护罩二以及套设在所述驱动电机外部的护罩三，所述护罩二与所述护罩一或所述护罩三中的一个拼接组装在一起；

4、所述护罩一通过转动座一与所述固桩架转动连接，所述护罩三通过转动座二与所述固桩架转动连接，当所述护罩一和所述护罩三相向转动一定角度后，三者与所述固桩架的外表面形成密闭腔体，进而将所述齿轮传动箱、所述驱动电机以及所述传动带封闭保护在形成的密闭腔体内部。

5、进一步在于，所述护罩一和所述护罩二的连接处设置有加强筋。

6、进一步在于，所述护罩一呈圆形结构，多个所述加强筋周向间隔分布于所述护罩一的表面。

7、进一步在于，当所述护罩二与所述护罩一拼接组装在一起后，所述护罩一和所述护罩三相向转动一定角度，所述护罩二和所述护罩三的端部交汇，在所述护罩二和所述护罩三的外表面分别设置有扣件和卡件，所述护罩二和所述护罩三通过所述扣件与所述卡件的配合卡接保持交汇处的紧密对接，避免海水进入。

8、进一步在于，所述护罩二和所述护罩三的交汇处分别开设有对接槽一和对接槽二，二者抵接配合。

9、进一步在于，所述护罩二和所述护罩三的外表面分别设置有把手一和把手二。

10、进一步在于，所述护罩二和所述护罩三的表面形成有导流槽，所述导流槽的两端开口，当所述护罩二和所述护罩三与所述固桩架的表面贴合后，导流槽靠近所述固桩架表面的一端的水平高度高于另一端。

11、进一步在于，所述护罩二和所述护罩三均贯穿开设有散热孔，所述散热孔的孔径自内向外逐渐缩小。

12、进一步在于，所述护罩一、所述护罩二和所述护罩三与所述固桩架表面的贴合处均设置有密封条。

13、本实用新型的有益效果：

14、相较于传统方法，本技术方案在齿轮传动箱和驱动电机的外部套设护罩一、护罩二和护罩三，三者能够将齿轮传动箱和驱动电机完全包裹，有效避免了海水等外部杂质进入，延长齿轮传动箱和驱动电机的使用寿命，且护罩能够便捷开启，有利于后续维护，针对防水以及齿轮传动箱和驱动电机的散热护罩也做了针对性设计，在海洋环境中使用效果较为突出。

技术特征：

1.一种海上风电安装平台用遮护结构，用于保护安装在固桩架（1）上的齿轮传动箱（2）和驱动电机（3）免受海水侵蚀，所述齿轮传动箱（2）和所述驱动电机（3）之间通过传动带（31）进行传动连接，其特征在于，遮护结构包括套设在所述齿轮传动箱（2）和所述传动带（31）外部的护罩一（4）、护罩二（5）以及套设在所述驱动电机（3）外部的护罩三（6），所述护罩二（5）与所述护罩一（4）或所述护罩三（6）中的一个拼接组装在一起；

2.根据权利要求1所述的一种海上风电安装平台用遮护结构,其特征在于，所述护罩一（4）和所述护罩二（5）的连接处设置有加强筋（42）。

3.根据权利要求2所述的一种海上风电安装平台用遮护结构,其特征在于，所述护罩一（4）呈圆形结构，多个所述加强筋（42）周向间隔分布于所述护罩一（4）的表面。

4.根据权利要求1所述的一种海上风电安装平台用遮护结构,其特征在于，当所述护罩二（5）与所述护罩一（4）拼接组装在一起后，所述护罩一（4）和所述护罩三（6）相向转动一定角度，所述护罩二（5）和所述护罩三（6）的端部交汇，在所述护罩二（5）和所述护罩三（6）的外表面分别设置有扣件（51）和卡件（63），所述护罩二（5）和所述护罩三（6）通过所述扣件（51）与所述卡件（63）的配合卡接保持交汇处的紧密对接，避免海水进入。

5.根据权利要求4所述的一种海上风电安装平台用遮护结构,其特征在于，所述护罩二（5）和所述护罩三（6）的交汇处分别开设有对接槽一（53）和对接槽二（64），二者抵接配合。

6.根据权利要求4所述的一种海上风电安装平台用遮护结构,其特征在于，所述护罩二（5）和所述护罩三（6）的外表面分别设置有把手一（52）和把手二（62）。

7.根据权利要求1所述的一种海上风电安装平台用遮护结构,其特征在于，所述护罩二（5）和所述护罩三（6）的表面形成有导流槽（7），所述导流槽（7）的两端开口，当所述护罩二（5）和所述护罩三（6）与所述固桩架（1）的表面贴合后，导流槽（7）靠近所述固桩架（1）表面的一端的水平高度高于另一端。

8.根据权利要求1所述的一种海上风电安装平台用遮护结构,其特征在于，所述护罩二（5）和所述护罩三（6）均贯穿开设有散热孔（8），所述散热孔（8）的孔径自内向外逐渐缩小。

9.根据权利要求1所述的一种海上风电安装平台用遮护结构,其特征在于，所述护罩一（4）、所述护罩二（5）和所述护罩三（6）与所述固桩架（1）表面的贴合处均设置有密封条（9）。

技术总结
本技术涉及海洋工程技术领域，具体涉及一种海上风电安装平台用遮护结构，用于保护安装在固桩架上的齿轮传动箱和驱动电机免受海水侵蚀，所述齿轮传动箱和所述驱动电机之间通过传动带进行传动连接，遮护结构包括套设在所述齿轮传动箱和所述传动带外部的护罩一、护罩二以及套设在所述驱动电机外部的护罩三。相较于传统方法，本技术方案在齿轮传动箱和驱动电机的外部套设护罩一、护罩二和护罩三，三者能够将齿轮传动箱和驱动电机完全包裹，有效避免了海水等外部杂质进入，延长齿轮传动箱和驱动电机的使用寿命，且护罩能够便捷开启，针对防水以及齿轮传动箱和驱动电机的散热护罩也做了针对性设计，在海洋环境中使用效果较为突出。

技术研发人员：张涛松,蒋鹏飞,吴燕,李大军,王益全
受保护的技术使用者：江苏大洋海洋装备有限公司
技术研发日：20231219
技术公布日：2024/2/21