一种轴承保持架的制作方法

本技术属于保持架，具体为一种轴承保持架。

背景技术：

1、保持架，即轴承保持架，又称轴承保持器，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。

2、现有的轴承保持架一般采用两个对称的保持架部分上下拼接而成，而上下拼接而成的两个保持架结构通常只是简单地通过螺栓进行连接固定，特别是保持架中其中一个滚珠槽与另一个滚珠槽之间的连接杆部分，连接强度不高，容易在使用过程中发生断裂破坏，影响轴承的正常工作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种轴承保持架，具有结构强度较高的优点。

2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种轴承保持架，包括两个上下对称拼接的保持架以及加强连接组件，保持架上具有多个环向依次分布的第一滚珠部，每个所述一个第一滚珠部和另一个第一滚珠部之间固定连接有连接板，上下拼接的两个所述连接板上具有第一限位槽；所述加强连接组件包括左右对称连接的连接块，所述连接块从左右两侧包裹住连接板，并能与两个所述连接板上具有的第一限位槽限位卡接；两个左右对称的所述连接块上安装有用于将两块连接块限位固定住的卡接块。

3、优选的，所述第一滚珠部上安装有滚珠容纳部和微调按钮，所述微调按钮与滚珠容纳部相连接，用于根据滚珠大小调整其中一个滚珠容纳部与另一个滚珠容纳部之间的间距。

4、优选的，所述连接块上具有第一限位部，所述第一限位部同时与上下对称的两个连接板的第一限位槽卡接限位。

5、优选的，两个左右对称的所述连接块上具有第二限位槽，所述卡接块上具有第二限位部，所述第二限位部同时限位卡接其中一个连接块的第二限位槽以及另一个连接块的第二限位槽。

6、优选的，所述卡接块通过螺栓同时与两个连接块相连接。

7、优选的，所述滚珠容纳部上具有球兜面。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在其中一个保持架与另一个保持架之间的连接板上安装一个加强连接组件，并安装两块左右对称的连接块来包裹住连接板的中心位置，有利于使得该位置的结构强度更高，不易在使用过程中断裂破坏。

技术特征：

1.一种轴承保持架，包括两个上下对称拼接的保持架(2)以及加强连接组件(3)，保持架(2)上具有多个环向依次分布的第一滚珠部(21)，每个所述一个第一滚珠部(21)和另一个第一滚珠部(21)之间固定连接有连接板(22)，上下拼接的两个所述连接板(22)上具有第一限位槽(221)；所述加强连接组件(3)包括左右对称连接的连接块(31)，所述连接块(31)从左右两侧包裹住连接板(22)，并能与两个所述连接板(22)上具有的第一限位槽(221)限位卡接；两个左右对称的所述连接块(31)上安装有用于将两块连接块(22)限位固定住的卡接块(312)。

2.根据权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于，所述第一滚珠部(21)上安装有滚珠容纳部(211)和微调按钮(212)，所述微调按钮(212)与滚珠容纳部(211)相连接，用于根据滚珠大小调整其中一个滚珠容纳部(211)与另一个滚珠容纳部(211)之间的间距。

3.根据权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于，所述连接块(31)上具有第一限位部(311)，所述第一限位部(311)同时与上下对称的两个连接板(22)的第一限位槽(221)卡接限位。

4.根据权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于，两个左右对称的所述连接块(31)上具有第二限位槽(222)，所述卡接块(312)上具有第二限位部(3121)，所述第二限位部(3121)同时限位卡接其中一个连接块(31)的第二限位槽(222)以及另一个连接块(31)的第二限位槽(222)。

5.根据权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于，所述卡接块(312)通过螺栓同时与两个连接块(31)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于，所述滚珠容纳部(211)上具有球兜面(2111)。

技术总结
本技术提供了一种轴承保持架，属于保持架技术领域。一种轴承保持架，包括两个上下对称拼接的保持架以及加强连接组件，保持架上具有多个环向依次分布的第一滚珠部，每个所述一个第一滚珠部和另一个第一滚珠部之间固定连接有连接板，上下拼接的两个所述连接板上具有第一限位槽；所述加强连接组件包括左右对称连接的连接块，所述连接块从左右两侧包裹住连接板，并能与两个所述连接板上具有的第一限位槽限位卡接；两个左右对称的所述连接块上安装有用于将两块连接块限位固定住的卡接块。本技术具有结构强度较高的优点。

技术研发人员：陶卫军
受保护的技术使用者：嘉兴亿腾智能科技有限公司
技术研发日：20230625
技术公布日：2024/1/15