本技术涉及车后纵臂螺母,具体为一种车辆后纵臂用安装螺母。
背景技术:
1、车辆后纵臂通常使用螺母进行栓接安装,这种连接方式,由于车辆正常使用会迸溅雨水到螺母上,此时螺母与车辆的连接处长时间受到雨水的侵蚀后,容易在螺纹连接处发生锈蚀,不方便卸下螺母,不方便对车辆后纵臂进行检修。
2、为此,我们提出了一种车辆后纵臂用安装螺母。
技术实现思路
1、本实用新型提出一种车辆后纵臂用安装螺母。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车辆后纵臂用安装螺母,包括后臂板、栓杆和螺母头,其特征在于:所述螺母头的内壁开设有环槽和线槽,所述螺母头的内部开设有注油孔,所述线槽在螺母头的内壁圆周分布。
3、优选的,所述环槽开设在螺母头的中部,所述注油孔贯穿螺母头的前侧并延伸至环槽。
4、优选的,所述线槽与环槽贯穿连接。
5、优选的,所述螺母头的内部开设有侧槽。
6、优选的,所述侧槽在螺母头的外侧圆周分布。
7、优选的,所述螺母头的外壁开设有侧孔,所述侧孔在螺母头的外侧对称与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
8、本实用新型通过设置注油孔,可以向注油孔灌输润滑油,润滑油顺着注油孔进入到螺母头中部设置的环槽中,充满环槽,此时与环槽连通的线槽可以对润滑油进行引导,同时由于螺母头内壁自身螺纹的起伏,在多个槽孔的作用下,引导润滑液充分浸润螺母头与栓杆的连接缝隙,之后再扭转螺母头将十分省力,方便对车辆后纵臂的拆卸维修,而注油孔的前端可以通过塞子等物件进行封堵,以防止车辆行驶时注油孔进入泥沙。
1.一种车辆后纵臂用安装螺母,包括后臂板(1)、栓杆(3)和螺母头(2),其特征在于:所述螺母头(2)的内壁开设有环槽(5)和线槽(7),所述螺母头(2)的内部开设有注油孔(4),所述线槽(7)在螺母头(2)的内壁圆周分布。
2.根据权利要求1所述的一种车辆后纵臂用安装螺母,其特征在于:所述环槽(5)开设在螺母头(2)的中部,所述注油孔(4)贯穿螺母头(2)的前侧并延伸至环槽(5)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆后纵臂用安装螺母,其特征在于:所述线槽(7)与环槽(5)贯穿连接。
4.根据权利要求1所述的一种车辆后纵臂用安装螺母,其特征在于:所述螺母头(2)的内部开设有侧槽(6)。
5.根据权利要求4所述的一种车辆后纵臂用安装螺母,其特征在于:所述侧槽(6)在螺母头(2)的外侧圆周分布。
6.根据权利要求1所述的一种车辆后纵臂用安装螺母,其特征在于:所述螺母头(2)的外壁开设有侧孔(8),所述侧孔(8)在螺母头(2)的外侧对称分布。