一种制动器动力源的制作方法

本技术属于制动器制造，具体地说，涉及一种制动器动力源。

背景技术：

1、液压式制动器需要配套设置液压站作为动力源，传统的液压站包括立式液压站或卧式液压站，其体积较大，当应用于起重机等行走设备上时，无法根据行走设备上的狭小空间，选择多重连接方式，应用场景受到很大局限。

2、由此，有待进一步改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于解决上述的技术问题，提出一种制动器动力源。

2、其技术方案为：一种制动器动力源，包括油箱和包括l型安装板，所述l型安装板包括一体设置的立板和横板，所述立板和横板均为矩形板，且矩形板的四个角上均设有安装孔，所述油箱的底壁固定在横板上，且油箱的左侧壁与立板固定连接，所述油箱的底部和左侧壁均不遮挡对应的安装孔，且油箱的右侧壁底部设有立式安装放油口，右侧壁顶部设有注油口，所述油箱的前侧壁左上端设有卧式安装放油口，前侧壁右上端设有液位油标，且油箱远离横板的一侧连接有电动油泵，所述立式安装放油口和卧式安装放油口上均螺纹连接有堵头。

3、优选地，所述注油口上螺纹连接有空气滤清器，空气滤清器拆卸后方便注油。

4、优选地，所述电动油泵的进油口连接至油箱内部，且电动油泵的进油口设置有吸油滤网，所述吸油滤网设置于油箱的左下角，使得该装置无论是立式安装、卧式安装还是挂式安装时，电动油泵的进油口均处于油箱的油位下方。

5、优选地，所述油箱的后侧壁上通过螺栓连接有电控箱，所述电动油泵与电控箱电连接。

6、优选地，所述油箱上还设有手动油泵，所述手动油泵与电动油泵的进、出油管路相连通，且电动油泵的进、出油管路与手动油泵之间相应设置有截止阀。以便在制动器动力源失电时，可通过手动油泵实现对制动器的紧急操作。

7、本实用新型还包括能够使一种制动器动力源正常使用的其它组件，均为本领域的常规手段，另外，本实用新型中未加限定的装置或组件，如电动油泵、液位油标、堵头、空气滤清器、吸油滤网、电控箱和手动油泵等均采用本领域的现有技术，本领域技术人员可根据实际需要选择对应装置或组件的规格和型号。

8、本实用新型在使用时，可根据具体的应用场景，灵活选择挂式、立式或卧式安装，当采用挂式安装时，其立板为挂式连接部，竖向连接在相应的连接座上，其右侧的立式安装放油口为装置的常用放油口；当采用立式安装时，其横板作为立式连接部，横向连接在相应的连接座上，其右侧的立式安装放油口为装置的常用放油口；当采用卧式安装时，其立板横放且连接在相应的连接座上。此时，卧式安装放油口处于油箱的底部，成为装置的常用放油口。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置结构简单，操作方便，可根据起重机等行走设备上的狭小空间选择多重连接方式，适宜推广应用。

技术特征：

1.一种制动器动力源，包括油箱，其特征在于：还包括l型安装板，所述l型安装板包括一体设置的立板和横板，所述立板和横板均为矩形板，且矩形板的四个角上均设有安装孔，所述油箱的底壁固定在横板上，且油箱的左侧壁与立板固定连接，所述油箱的底部和左侧壁均不遮挡对应的安装孔，且油箱的右侧壁底部设有立式安装放油口，右侧壁顶部设有注油口，所述油箱的前侧壁左上端设有卧式安装放油口，前侧壁右上端设有液位油标，且油箱远离横板的一侧连接有电动油泵，所述立式安装放油口和卧式安装放油口上均螺纹连接有堵头。

2.根据权利要求1所述的制动器动力源，其特征在于：所述注油口上螺纹连接有空气滤清器。

3.根据权利要求1所述的制动器动力源，其特征在于：所述电动油泵的进油口连接至油箱内部，且电动油泵的进油口设置有吸油滤网，所述吸油滤网设置于油箱的左下角。

4.根据权利要求1所述的制动器动力源，其特征在于：所述油箱的后侧壁上通过螺栓连接有电控箱，所述电动油泵与电控箱电连接。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的制动器动力源，其特征在于：所述油箱上还设有手动油泵，所述手动油泵与电动油泵的进、出油管路相连通，且电动油泵的进、出油管路与手动油泵之间相应设置有截止阀。

技术总结
本技术属于制动器制造技术领域，涉及一种制动器动力源，包括油箱和包括L型安装板，所述L型安装板包括一体设置的立板和横板，所述立板和横板均为矩形板，且矩形板的四个角上均设有安装孔，所述油箱的底壁固定在横板上，且油箱的左侧壁与立板固定连接，所述油箱的底部和左侧壁均不遮挡对应的安装孔，且油箱的右侧壁底部设有立式安装放油口，右侧壁顶部设有注油口，所述油箱的前侧壁左上端设有卧式安装放油口，前侧壁右上端设有液位油标，且油箱远离横板的一侧连接有电动油泵，所述立式安装放油口和卧式安装放油口上均螺纹连接有堵头。本装置结构简单，操作方便，可根据起重机等行走设备上的狭小空间选择多重连接方式，适宜推广应用。

技术研发人员：张金路,郭莹,裴红光,戚文艳
受保护的技术使用者：焦作市力创制动器有限公司
技术研发日：20230706
技术公布日：2024/1/15