一种具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机的制作方法

本技术涉及橡胶机械，具体为一种具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机。

背景技术：

1、在对橡胶进行生产的过程中，会通过挤出机对橡胶进行融化和挤出成型工序，而在通过减速机对挤出机进行驱动的过程中，需要通过润滑油对减速机内部啮合结构进行润滑，而在润滑的过程中产生的废弃润滑油不便于进行回收利用，因而需要通过具有润滑油液过滤和回收功能的减速机解决润滑油浪费的问题，然而现有的具有润滑油液过滤和回收功能的减速机在使用的过程中还是存在一点的缺陷的；

2、如申请号为cn202122008737.6所提出的一种减速机内置润滑油过滤装置，包括减速机外壳和过滤泵，过滤泵镶嵌固定连接于减速机外壳下端一侧，过滤泵外端固定连接有捏把，减速机外壳下端一侧设有卡槽，卡槽左右两侧均设有密封螺栓槽，过滤泵外端左右两侧均设有过滤泵螺栓槽，过滤泵螺栓槽内侧均设有密封螺栓，在实际的使用过程中，该减速机通过转动电机旋转带动润滑油从进油格网处吸入至过滤泵内部，使得润滑油在转动电机带动下在滤芯内部旋转流动，并使得润滑油通过出油格网一端排出重新汇入外部润滑油中进行循环实现对润滑油的过滤和回收利用，而当利用该减速机对橡胶挤出机进行驱动的过程中，橡胶融化所产生的高温会使得该减速机的工作环境升温，而该润滑油的内部循环回收利用无法对润滑油进行降温并在循环的过程中对减速机的内部进行降温，从而降低了该减速机的使用效果和降温效果。

3、所以我们提出了一种具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机，以解决上述背景技术提出的不便于利用润滑油的循环回收利用对减速机内部进行降温的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机，包括伺服电机、减速箱、主动轴和储存箱，

3、所述伺服电机的一端连接有减速箱，所述减速箱的内部安装有主动轴，所述主动轴的一端套接有连接板，所述连接板与减速箱固定连接，所述减速箱的底部螺纹安装有连接阀，所述连接阀的底端固定安装有密封板，所述密封板的外圈套接有储存箱，所述储存箱的内部安装有过滤网；

4、所述储存箱通过拆装机构与减速箱相互连接；

5、所述减速箱的顶端安装有润滑机构，所述润滑机构的一端与主动轴相互连接，所述润滑机构的另一端两侧连接有连接软管，且连接软管与储存箱相互连接。

6、优选的，所述密封板的外圈与储存箱的顶端内圈紧密贴合，并且拆装机构关于储存箱的中心线对称设置。

7、采用上述结构的设计，使得密封板在与储存箱进行连接的过程中能够保证密封箱对润滑油的储存密封效果，避免润滑油在通过过滤网进行过滤的过程中产生泄露，有利于对润滑油进行过滤后再利用，提高了该橡胶机械用减速机的环保效果，同时拆装机构的对称设置提高了储存箱安装工作的稳定性。

8、优选的，所述拆装机构包括固定套座，所述减速箱的底面固定安装有固定套座，所述固定套座的内部开设有连接槽，所述连接槽的内部滑动连接有卡合杆，所述卡合杆的表面套设有弹簧，所述固定套座的内圈贴合有连接杆，所述连接杆的内部开设有卡合槽，且卡合槽与卡合杆卡合连接。

9、采用上述结构的设计，方便通过对拆装机构的控制实现对储存箱的快速安装和拆卸，提高了储存箱内部以及过滤网拆卸清理工作的便捷性。

10、优选的，所述弹簧的两端分别与卡合杆和固定套座固定连接，且卡合杆通过弹簧和连接槽与固定套座构成伸缩结构。

11、采用上述结构的设计，使得在对储存箱进行安装的过程中，弹簧能够推动卡合杆配合与卡合槽的卡合连接，并配合固定套座对连接杆的限位，避免安装后的储存箱产生晃动和脱落，提高了储存箱拆装工作的稳定性。

12、优选的，所述润滑机构包括密封箱，所述减速箱的顶端安装有密封箱，所述密封箱的两端安装有密封轴承，所述密封轴承的内部贯穿有往复丝杆，所述往复丝杆的表面套设有活塞板，且活塞板与密封箱滑动连接，所述活塞板的一端两侧镶嵌有第一单向阀，所述第一单向阀的一端与连接软管相互连接，所述活塞板的一端底部镶嵌有第二单向阀，且第二单向阀与减速箱相互连接，所述往复丝杆的一端固定安装有从动齿轮，所述从动齿轮的一侧啮合连接有主动齿轮，且主动齿轮与主动轴固定连接。

13、采用上述结构的设计，便于润滑机构利用主动轴的旋转进行活塞运动，并对润滑油进行循环式的定量抽取和排放，有利于提高该橡胶机械用减速机润滑机构的结构联动性，同时也便于润滑油在循环的过程中进行降温实现对橡胶机械用减速机内部的降温，提高了该橡胶机械用减速机的使用效果和降温效果。

14、优选的，所述往复丝杆通过密封轴承与密封箱构成旋转密封结构，且往复丝杆通过活塞板与密封箱构成往滑动塞机构，并且从动齿轮与主动齿轮平行分布。

15、采用上述结构的设计，能有效的使得往复丝杆在旋转的过程中能带动活塞板进行往复式的活塞运动，以便于通过连接软管对储存箱内部过滤后的润滑油进行定量抽取和定量排放，提高了该橡胶机械用减速机润滑工作的便捷性和环保效果。

16、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机；

17、1、设置有连接阀、密封板、过滤网、储存箱和拆装机构，在通过连接阀和过滤网在对废弃的润滑油进行过滤和回收利用的过程中，通过对拆装机构的控制能够实现对储存箱和密封板之间的快速连接和拆卸，从而便于在对储存箱进行拆卸过后对其内部以及过滤网进行拆卸清理，避免过滤网的堵塞影响该橡胶机械用减速机的回收过滤效果，提高了该具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机清理工作的便捷性；

18、2、设置有减速箱、主动轴、润滑机构和连接软管，在减速箱中的主动轴进行旋转的过程中能够驱动润滑机构进行活塞运动，进而在活塞运动的过程中能够对储存箱内部的润滑油进行定量抽取并定量排放到减速箱的内部，有利于利用该橡胶机械用减速机本身结构实现润滑工作，提高了该橡胶机械用减速机的结构联动性，同时在润滑油进行循环的过程中还能够使本身进行降温，有利于通过循环对该橡胶机械用减速机内部进行降温，提高了该橡胶机械用减速机的使用效果。

技术特征：

1.一种具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机，包括伺服电机（1）、减速箱（2）、主动轴（3）和储存箱（8），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机，其特征在于：所述密封板（6）的外圈与储存箱（8）的顶端内圈紧密贴合，并且拆装机构（9）关于储存箱（8）的中心线对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机，其特征在于：所述拆装机构（9）包括固定套座（901），所述减速箱（2）的底面固定安装有固定套座（901），所述固定套座（901）的内部开设有连接槽（902），所述连接槽（902）的内部滑动连接有卡合杆（903），所述卡合杆（903）的表面套设有弹簧（904），所述固定套座（901）的内圈贴合有连接杆（905），所述连接杆（905）的内部开设有卡合槽（906），且卡合槽（906）与卡合杆（903）卡合连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机，其特征在于：所述弹簧（904）的两端分别与卡合杆（903）和固定套座（901）固定连接，且卡合杆（903）通过弹簧（904）和连接槽（902）与固定套座（901）构成伸缩结构。

5.根据权利要求1所述的一种具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机，其特征在于：所述润滑机构（10）包括密封箱（1001），所述减速箱（2）的顶端安装有密封箱（1001），所述密封箱（1001）的两端安装有密封轴承（1002），所述密封轴承（1002）的内部贯穿有往复丝杆（1003），所述往复丝杆（1003）的表面套设有活塞板（1004），且活塞板（1004）与密封箱（1001）滑动连接，所述活塞板（1004）的一端两侧镶嵌有第一单向阀（1005），所述第一单向阀（1005）的一端与连接软管（11）相互连接，所述活塞板（1004）的一端底部镶嵌有第二单向阀（1006），且第二单向阀（1006）与减速箱（2）相互连接，所述往复丝杆（1003）的一端固定安装有从动齿轮（1007），所述从动齿轮（1007）的一侧啮合连接有主动齿轮（1008），且主动齿轮（1008）与主动轴（3）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机，其特征在于：所述往复丝杆（1003）通过密封轴承（1002）与密封箱（1001）构成旋转密封结构，且往复丝杆（1003）通过活塞板（1004）与密封箱（1001）构成往滑动塞机构，并且从动齿轮（1007）与主动齿轮（1008）平行分布。

技术总结
本技术公开了一种具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机，包括伺服电机、减速箱、主动轴和储存箱，所述减速箱的顶端安装有润滑机构，所述润滑机构的一端与主动轴相互连接。该具有润滑油液过滤和回收功能的橡胶机械用减速机设置有减速箱、主动轴、润滑机构和连接软管，在减速箱中的主动轴进行旋转的过程中能够驱动润滑机构进行活塞运动，进而在活塞运动的过程中能够对储存箱内部的润滑油进行定量抽取并定量排放到减速箱的内部，有利于利用该橡胶机械用减速机本身结构实现润滑工作，提高了该橡胶机械用减速机的结构联动性，同时在润滑油进行循环的过程中还能够使本身进行降温，有利于通过循环对该橡胶机械用减速机内部进行降温。

技术研发人员：宗维雄,龚敬,叶金梅,鲁勤
受保护的技术使用者：江苏巨润恒传动设备有限公司
技术研发日：20230719
技术公布日：2024/3/24