一种环卫车组件连接装置

文档序号:36554375发布日期:2023-12-30 04:39阅读:24来源:国知局
一种环卫车组件连接装置

本技术属于市政环卫车,具体涉及一种环卫车组件连接装置。


背景技术:

1、市政环卫车是为环境卫生管理、市政道路维护和城区环卫而服务的专用汽车;主要用于城市环境卫生,垃圾管理站,城市道路,高速公路,小区环卫,园林绿化带等地;

2、环卫车在使用时需要根据实际情况更换对应得工具,例如清洁刷、铲雪叉、割草件等外加的工具进行环保作业,但是外接的工具传统的方式一般都是通过螺栓的方式进行固定,且操作的便捷性有待提升;

3、为解决上述问题,本申请中提出一种环卫车组件连接装置。


技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种环卫车组件连接装置,具有保证环卫车与工具连接便捷和稳定性的特点。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环卫车组件连接装置,包括连接器,所述连接器一侧设置有工具连接板,所述工具连接板底部靠近连接器的一侧固定有底板,所述连接器与工具连接板的上端设置有对接机构,所述连接器内部设置有驱动机构,所述连接器内部与驱动机构、底板之间设置有锁止机构,所述连接器内部与驱动机构之间设置有脱离机构;所述对接机构包括开设在连接器靠近工具连接板一侧上端的杆槽和成型在连接器顶部的楔形座,以及开设在工具连接板靠近连接器一侧上端的滑槽和通过对接弹簧滑动在滑槽中的滑块,还包括固定在滑块一侧的对接块和固定在对接块上的卡杆;所述驱动机构包括固定在连接器外部一侧的伺服电机和设置在伺服电机内部的伞状齿轮副,以及固定在伞状齿轮副上的驱动盘。

3、作为本实用新型的一种环卫车组件连接装置优选技术方案,所述对接弹簧带动滑块在滑槽中向下移动,所述卡杆与杆槽通过对接弹簧贴合对接,所述卡杆通过对接弹簧卡入杆槽的底部。

4、作为本实用新型的一种环卫车组件连接装置优选技术方案,所述连接器靠近工具连接板一侧上端与对接块前端之间设有配合的倒角。

5、作为本实用新型的一种环卫车组件连接装置优选技术方案,两个所述伞状齿轮副的其中一个与伺服电机输出端固定,另一个与驱动盘固定,所述伞状齿轮副转动安装在连接器中。

6、作为本实用新型的一种环卫车组件连接装置优选技术方案,所述锁止机构包括滑动在连接器底部内侧的锁止插板和固定在锁止插板上端的伸缩杆,以及连接在伸缩杆与驱动盘之间的锁止连杆和开设在底板上表面的锁止孔,所述锁止连杆两端与伸缩杆、驱动盘均为转动连接。

7、作为本实用新型的一种环卫车组件连接装置优选技术方案,所述脱离机构包括垂直滑动在连接器上端内侧的脱离顶板和转动连接在脱离顶板底部的脱离连杆,所述脱离连杆底部还与驱动盘转动连接,所述脱离顶板还位于对接块与楔形座对接处的下端。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:环卫车在安装外部工具时,对接机构能实现两者时间的快速对接,锁止机构在驱动机构的驱动下实现连接后的锁止,脱离机构则在与驱动机构、锁止机构的配合下能实现快速脱离,有效提升环卫车与外部工具连接的便捷性和稳定性。



技术特征:

1.一种环卫车组件连接装置,其特征在于:包括连接器(1),所述连接器(1)一侧设置有工具连接板(2),所述工具连接板(2)底部靠近连接器(1)的一侧固定有底板(3),所述连接器(1)与工具连接板(2)的上端设置有对接机构(4),所述连接器(1)内部设置有驱动机构(5),所述连接器(1)内部与驱动机构(5)、底板(3)之间设置有锁止机构(6),所述连接器(1)内部与驱动机构(5)之间设置有脱离机构(7);

2.根据权利要求1所述的一种环卫车组件连接装置,其特征在于:所述对接弹簧(44)带动滑块(45)在滑槽(43)中向下移动,所述卡杆(47)与杆槽(41)通过对接弹簧(44)贴合对接,所述卡杆(47)通过对接弹簧(44)卡入杆槽(41)的底部。

3.根据权利要求2所述的一种环卫车组件连接装置,其特征在于:所述连接器(1)靠近工具连接板(2)一侧上端与对接块(46)前端之间设有配合的倒角。

4.根据权利要求1所述的一种环卫车组件连接装置,其特征在于:两个所述伞状齿轮副(52)的其中一个与伺服电机(51)输出端固定,另一个与驱动盘(53)固定,所述伞状齿轮副(52)转动安装在连接器(1)中。

5.根据权利要求1所述的一种环卫车组件连接装置,其特征在于:所述锁止机构(6)包括滑动在连接器(1)底部内侧的锁止插板(61)和固定在锁止插板(61)上端的伸缩杆(62),以及连接在伸缩杆(62)与驱动盘(53)之间的锁止连杆(63)和开设在底板(3)上表面的锁止孔(64),所述锁止连杆(63)两端与伸缩杆(62)、驱动盘(53)均为转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种环卫车组件连接装置,其特征在于:所述脱离机构(7)包括垂直滑动在连接器(1)上端内侧的脱离顶板(71)和转动连接在脱离顶板(71)底部的脱离连杆(72),所述脱离连杆(72)底部还与驱动盘(53)转动连接,所述脱离顶板(71)还位于对接块(46)与楔形座(42)对接处的下端。


技术总结
本技术属于市政环卫车技术领域,尤其为一种环卫车组件连接装置,包括连接器,所述连接器一侧设置有工具连接板,所述工具连接板底部靠近连接器的一侧固定有底板,所述连接器与工具连接板的上端设置有对接机构,所述连接器内部设置有驱动机构,所述连接器内部与驱动机构、底板之间设置有锁止机构,所述连接器内部与驱动机构之间设置有脱离机构。环卫车在安装外部工具时,对接机构能实现两者时间的快速对接,锁止机构在驱动机构的驱动下实现连接后的锁止,脱离机构则在与驱动机构、锁止机构的配合下能实现快速脱离,有效提升环卫车与外部工具连接的便捷性和稳定性。

技术研发人员:程贤福,王承辉,李晓静,章志宏
受保护的技术使用者:华东交通大学
技术研发日:20230728
技术公布日:2024/1/15
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