本技术涉及阻尼领域,尤其涉及的是一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构。
背景技术:
1、现有技术中,阻尼结构比较常见,常用于转轴中,现有的阻尼结构方案大多采用垫片及空气压力实现,这种阻尼结构需要占用较大的转轴空间,而若转轴体积有限,则无法添加上述阻尼。
2、可见,现有技术存有不足,有点提高与完善。
技术实现思路
1、鉴于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,旨在提供了一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,解决传统阻尼结构所占空间较大的技术问题。
2、本实用新型的技术方案如下:
3、一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,包括:
4、内表面为圆柱面的第一圆柱面单元、内外表面均为圆柱面的第二圆柱面单元及外表面为圆柱面的压片单元,其中,
5、所述第一圆柱面单元,与第二圆柱面单元贴合,形成第一贴合面;
6、所述第二圆柱面单元,与压片单元贴合,形成第二贴合面;
7、所述压片单元,与第一圆柱面单元固定,跟随第一圆柱面单元转动;
8、所述第一圆柱面单元与所述第二圆柱面单元相对转动时在第一、第二贴合面产生阻碍转动的摩擦力。
9、如上所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其中,第一圆柱面单元内表面圆曲率,等于第二圆柱面单元外表面圆曲率,为第一圆柱面单元内表面圆柱半径的倒数。
10、如上所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其中,所述第二圆柱面单元内表面圆曲率,等于所述压片单元外表面圆曲率,为第二圆柱面单元内表面圆柱半径的倒数。
11、如上所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其中,所述第二圆柱面单元垂直于转动轴心方向开设有至少一个通孔。
12、如上所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其中,所述第一圆柱面单元内表面设置有丝杆,所述丝杆数量等于所述通孔数量,所述丝杆穿设于所述通孔中。
13、如上所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其中,所述压片单元设置有螺母安装孔,所述螺母安装孔数量等于丝杆数量,丝杆穿过螺母安装孔与螺母装配。
14、如上所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其中,所述第一圆柱面单元内表面和/或所述第二圆柱面单元外表面设有第一耐磨层。
15、如上所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其中,所述第一圆柱面单元内表面和/或所述第二圆柱面单元外表面设有第一软胶层。
16、如上所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其中,所述第二圆柱面单元内表面和/或所述压片单元外表面设有第二耐磨层。
17、如上所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其中,所述第二圆柱面单元内表面和/或所述压片单元外表面设有第二软胶层。
18、本实用新型的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,包括:内表面为圆柱面的第一圆柱面单元、内外表面均为圆柱面的第二圆柱面单元及外表面为圆柱面的压片单元,其中,所述第一圆柱面单元,与第二圆柱面单元贴合,形成第一贴合面;所述第二圆柱面单元,与压片单元贴合,形成第二贴合面;所述压片单元,与第一圆柱面单元固定,跟随第一圆柱面单元转动;所述第一圆柱面单元与所述第二圆柱面单元相对转动时在第一、第二贴合面产生阻碍转动的摩擦力。本实用新型阻尼结构将阻尼结构的摩擦力面设为圆柱面,与传统的平直垫片不同,无需占用转轴较大空间。
1.一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其特征在于,
3.根据权利要求1所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其特征在于,所述第二圆柱面单元内表面圆曲率,等于所述压片单元外表面圆曲率,为第二圆柱面单元内表面圆柱半径的倒数。
4.根据权利要求1所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其特征在于,所述第二圆柱面单元垂直于转动轴心方向开设有至少一个通孔。
5.根据权利要求4所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其特征在于,所述第一圆柱面单元内表面设置有丝杆,所述丝杆数量等于所述通孔数量,所述丝杆穿设于所述通孔中。
6.根据权利要求5所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其特征在于,所述压片单元设置有螺母安装孔,所述螺母安装孔数量等于丝杆数量,丝杆穿过螺母安装孔与螺母装配。
7.根据权利要求1所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其特征在于,所述第一圆柱面单元内表面和/或所述第二圆柱面单元外表面设有第一耐磨层。
8.根据权利要求1所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其特征在于,所述第一圆柱面单元内表面和/或所述第二圆柱面单元外表面设有第一软胶层。
9.根据权利要求1所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其特征在于,所述第二圆柱面单元内表面和/或所述压片单元外表面设有第二耐磨层。
10.根据权利要求2所述的一种转轴用双层圆柱面贴合阻尼结构,其特征在于,所述第二圆柱面单元内表面和/或所述压片单元外表面设有第二软胶层。