一种管道用加固材料骑马卡的制作方法

文档序号:37024712发布日期:2024-02-20 20:06阅读:20来源:国知局
一种管道用加固材料骑马卡的制作方法

本技术属于骑马卡,具体涉及一种管道用加固材料骑马卡。


背景技术:

1、在日常生活或者工程施工时,需将管道或其他物件挂于墙壁以进行固定,固定件可采用骑马卡进行固定,现有技术中,骑马卡通过安装组件固定于墙上,其上的一排卡扣或其他卡件可将多根管道卡紧以实现固定,现有的许多骑马卡有单个或者多个连排的款式,但单个骑马卡款式则需要钳子将多余部分剪断,使用不便,多个连排的骑马卡款式整体距离精度不好掌控,局限性较大。

2、申请号“cn202121865077.7”记载了“一种骑马卡,包括依次间隔设置的安装平台和设置于相邻安装平台之间的u型的卡件,所述卡件的两侧分别与其两侧的安装平台连接;所述安装平台设置有安装穿孔,其特征在于:所述的安装平台上设置有横跨安装平台的易撕口。”

3、上述专利基于骑马卡在使用时根据需要的卡件的数量方便利用易撕口对骑马卡进行折断。

4、上述专利在使用时根据需要的卡件的数量方便利用易撕口对骑马卡进行折断,但整体距离精度不方便掌控,对于一些管道需要不同距离时,该装置无法掌握管道间距,导致装置整体局限性较大。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种管道用加固材料骑马卡,旨在解决现有技术中的骑马卡之间的间距不方便掌控,导致整体局限性较大的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种管道用加固材料骑马卡,包括:

4、装置主体;

5、滑槽,其对称设有两个,两个所述滑槽均设于装置主体上;

6、空腔,其设于装置主体上;

7、移动机构,其设于装置主体上,其用以方便控制骑马卡之间的间距;以及

8、连接机构,其设于装置主体上,其用以连接多个骑马卡。

9、作为本实用新型一种优选的方案,所述装置主体包括骑马卡本体、u型连接块以及固定块,所述固定块其固定设于所述u型连接块外侧壁。

10、作为本实用新型一种优选的方案,所述移动机构,还包括:

11、滑动组件,其设于所述u型连接块上,其用以控制所述骑马卡本体的间距;

12、驱动组件,其设于所述空腔内,其用以产生移动机构运作时的动力。

13、作为本实用新型一种优选的方案,所述滑动组件包括滑块、滑杆以及丝杆,所述滑块其对称设有两个,两个所述滑块分别固定设于所述骑马卡本体端部两侧壁,所述滑杆其两端分别固定设于一个所述滑槽内壁两端,所述丝杆其转动设于另一个所述滑槽内壁一端,且其另一端贯穿所述滑槽另一端并转动设于所述空腔内侧壁,且一个所述滑块螺纹套设于所述丝杆圆周表面,另一个所述滑块滑动套设于所述滑杆圆周表面。

14、作为本实用新型一种优选的方案,所述驱动组件包括旋钮、蜗杆以及蜗轮,所述蜗杆其转动设于所述空腔内壁底部,且其另一端贯穿所述空腔顶部,所述旋钮其固定设于所述蜗杆顶部,所述蜗轮其固定设于所述丝杆圆周表面靠近端部的位置。

15、作为本实用新型一种优选的方案,所述连接机构包括第一易撕口和第二易撕口,所述第一易撕口其开设于所述固定块侧壁,所述第二易撕口其开设于所述骑马卡本体另一侧壁,且所述第一易撕口和第二易撕口相互配合。

16、作为本实用新型一种优选的方案,两个所述滑槽分别开设于所述u型连接块内壁两侧,所述空腔其开设于所述u型连接块内壁。

17、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

18、1、通过将两个滑块分别固定设于骑马卡本体端部两侧壁,滑杆其两端分别固定设于一个滑槽内壁两端,丝杆其转动设于另一个滑槽内壁一端,且其另一端贯穿滑槽另一端并转动设于空腔内侧壁,且一个滑块螺纹套设于丝杆圆周表面,另一个滑块滑动套设于滑杆圆周表面,蜗杆其转动设于空腔内壁底部,且其另一端贯穿空腔顶部,旋钮其固定设于蜗杆顶部,蜗轮其固定设于丝杆圆周表面靠近端部的位置,有效方便调节不同间距管道的骑马卡间距,降低了局限性。

19、2、通过将第一易撕口其开设于固定块侧壁,第二易撕口其开设于骑马卡本体另一侧壁,且第一易撕口和第二易撕口相互配合,方便对多余的骑马卡取下。



技术特征:

1.一种管道用加固材料骑马卡,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种管道用加固材料骑马卡,其特征在于,所述装置主体包括骑马卡本体(1)、u型连接块(2)以及固定块(10),所述固定块(10)其固定设于所述u型连接块(2)外侧壁。

3.根据权利要求2所述的一种管道用加固材料骑马卡,其特征在于,所述移动机构,还包括:

4.根据权利要求3所述的一种管道用加固材料骑马卡,其特征在于,所述滑动组件包括滑块(3)、滑杆(5)以及丝杆(6),所述滑块(3)其对称设有两个,两个所述滑块(3)分别固定设于所述骑马卡本体(1)端部两侧壁,所述滑杆(5)其两端分别固定设于一个所述滑槽(4)内壁两端,所述丝杆(6)其转动设于另一个所述滑槽(4)内壁一端,且其另一端贯穿所述滑槽(4)另一端并转动设于所述空腔(13)内侧壁,且一个所述滑块(3)螺纹套设于所述丝杆(6)圆周表面,另一个所述滑块(3)滑动套设于所述滑杆(5)圆周表面。

5.根据权利要求4所述的一种管道用加固材料骑马卡,其特征在于,所述驱动组件包括旋钮(7)、蜗杆(8)以及蜗轮(9),所述蜗杆(8)其转动设于所述空腔(13)内壁底部,且其另一端贯穿所述空腔(13)顶部,所述旋钮(7)其固定设于所述蜗杆(8)顶部,所述蜗轮(9)其固定设于所述丝杆(6)圆周表面靠近端部的位置。

6.根据权利要求5所述的一种管道用加固材料骑马卡,其特征在于,所述连接机构包括第一易撕口(11)和第二易撕口(12),所述第一易撕口(11)其开设于所述固定块(10)侧壁,所述第二易撕口(12)其开设于所述骑马卡本体(1)另一侧壁,且所述第一易撕口(11)和第二易撕口(12)相互配合。

7.根据权利要求6所述的一种管道用加固材料骑马卡,其特征在于,两个所述滑槽(4)分别开设于所述u型连接块(2)内壁两侧,所述空腔(13)其开设于所述u型连接块(2)内壁。


技术总结
本技术提供一种管道用加固材料骑马卡,属于骑马卡技术领域,一种管道用加固材料骑马卡,包括:装置主体,具体的,装置主体包括骑马卡本体、U型连接块以及固定块,固定块其固定设于U型连接块外侧壁;滑槽,其对称设有两个,两个滑槽均设于装置主体上;空腔,其设于装置主体上;移动机构,其设于装置主体上,其用以方便控制骑马卡之间的间距,具体的,移动机构,还包括:滑动组件,其设于U型连接块上,其用以控制骑马卡本体的间距;驱动组件,其设于空腔内,其用以产生移动机构运作时的动力;以及连接机构,其设于装置主体上。本技术通过以上设置方便对多个骑马卡之间的间距进行调节,降低了装置整体局限性。

技术研发人员:汪阳
受保护的技术使用者:汪阳
技术研发日:20230802
技术公布日:2024/2/19
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