一种双轴心导轨滑块偏心轮调整机构的制作方法

本技术涉及导轨使用，具体涉及一种双轴心导轨滑块偏心轮调整机构。

背景技术：

1、双轴心导轨是在德国研发的一种高速导轨，滑块和滚轮配合都是一体成型的。双轴心分为内夹式双轴心和外夹式双轴心，外夹式就是滑块在导轨的外面，内夹式就是滑块在导轨的内部，现有的导轨会因为长时间的运转工作导致松动且不稳固。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种双轴心导轨滑块偏心轮调整机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双轴心导轨滑块偏心轮调整机构，包括轮座，包括轮座，所述轮座有两个侧壁，每个所述轮座的侧壁上下两部均固接有连接杆的一端，所述连接杆的另一端固接有控制箱，所述控制箱的上下两侧均设有驱动箱，每两个所述驱动箱之间均安装有轧辊，所述横架的左右两端均固接有控制杆的一端，所述控制杆的另一端与驱动箱相连。

3、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该双轴心导轨滑块偏心轮调整机构，达到了可以让该结构可提供可靠的偏心位置锁定能力，调整简单，易于锁紧及放松，提高偏心调整后的精度及整体刚性。

技术特征：

1.一种双轴心导轨滑块偏心轮调整机构，包括轮座(1)和横架(7)，其特征在于：包括轮座(1)，所述轮座(1)有两个侧壁，其特征在于：每个所述轮座(1)的侧壁上下两部均固接有连接杆(4)的一端，所述连接杆(4)的另一端固接有控制箱(5)，所述控制箱(5)的上下两侧均设有驱动箱(3)，每两个所述驱动箱(3)之间均安装有轧辊(2)，所述横架(7)的左右两端均固接有控制杆(6)的一端，所述控制杆(6)的另一端与驱动箱(3)相连。

技术总结
本技术公开了一种双轴心导轨滑块偏心轮调整机构，包括轮座和横架，包括轮座，所述轮座有两个侧壁，每个所述轮座的侧壁上下两部均固接有连接杆的一端，所述连接杆的另一端固接有控制箱，所述控制箱的上下两侧均设有驱动箱，每两个所述驱动箱之间均安装有轧辊，所述横架的左右两端均固接有控制杆的一端，所述轮座有两个侧壁，每个所述轮座的侧壁上下两部均固接有连接杆的一端，所述连接杆的另一端固接有控制箱，所述控制箱的上下两侧均设有驱动箱，所述控制杆的另一端与驱动箱相连。该双轴心导轨滑块偏心轮调整机构，达到了可以让该结构可提供可靠的偏心位置锁定能力，调整简单，易于锁紧及放松，提高偏心调整后的精度及整体刚性。

技术研发人员：张政,王国成
受保护的技术使用者：沈阳诚益达仪器仪表有限公司
技术研发日：20230803
技术公布日：2024/3/31