一种便于安装的液压动力单元的制作方法

本技术涉及液压动力单元，特别是涉及一种便于安装的液压动力单元。

背景技术：

1、液压动力单元用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作，油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统，油站可以配备plc控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室交换，控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油，用途广泛。

2、公开号为cn218441415u的一种便于安装的液压动力单元，包括安装板和固定单元；安装板：上表面设置有液压动力单元本体，安装板的侧面设置有锁紧单元，安装板的两侧设置有底板，所述底板上设置有螺栓；固定单元：包含有滑槽、双向螺杆、滑块、转盘、握把、第一滑板、卡板、立板、第一滑杆和防滑齿，所述滑槽设置在安装板上。

3、上述技术方案虽然通过过转盘和握把带动双向螺杆转动，双向螺杆通过滑块和第一滑板带动卡板移动，通过卡板对液压动力单元本体进行固定，从而提高了对液压动力单元本体安装固定和拆卸的便捷性，从而便于液压动力单元本体进行维修更换，但是在实际使用的过程中需要手动进行相应的调节，操作的过程中较为不便，需要耗费大量时间才能实现对液压动力单元本体进行安装，为了解决这一难题，因此提出一种便于安装的液压动力单元。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是液压动力单元本体安装时需要手动进行相应的调节，操作的过程中较为不便，需要耗费大量时间才能实现对液压动力单元本体进行安装。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种便于安装的液压动力单元，包括底板，所述底板的表面上对称开设有两个通槽，两个所述通槽的内部均滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的顶部固定连接有移动块，所述移动块的表面上贯穿滑动连接有两个连杆，两个所述连杆的一端固定连接有夹板，所述夹板的表面一侧固定连接有移动杆，所述移动杆的一端贯穿安装至移动块的表面一侧，所述移动杆的外部套设安装有弹簧，所述底板的底部固定连接有齿轮；

3、所述齿轮的下方设置有驱动组件，所述齿轮的两侧均设置有齿条，所述齿条的顶部与滑块的底部为固定连接，所述底板的表面上固定安装有多个定位杆，所述底板的上方设置有安装板，所述安装板的表面四周开设有多个定位孔，多个所述定位孔套设安装至多个定位杆的外部，所述安装板的顶部固定连接有液压动力单元本体。

4、优选的，所述驱动组件包括连接架，所述连接架的顶部固定连接在底板的底部，所述连接架的底部固定安装有电动马达，所述电动马达的输出端与齿轮的底部为固定连接，通过设置的电动马达驱动齿轮进行转动，使得使用的过程中更加方便。

5、优选的，所述齿轮与齿条之间为啮合连接。

6、优选的，所述底板的底部对称固定连接有两个安装架，两个所述安装架呈l型设置，两个所述安装架的表面上均开设有两个安装孔，通过安装架上的安装孔可实现定位固定安装。

7、优选的，两个所述连杆与移动块为滑动连接，所述移动杆与移动块为滑动连接，方便移动杆和连杆稳定在移动块上进行移动，十分便捷。

8、优选的，所述弹簧的两端分别与夹板的表面一侧和移动块的表面一侧为固定连接。

9、优选的，所述夹板的表面另一侧固定安装有弹性垫，所述弹性垫采用橡胶材质制成，通过设置的弹性垫在对液压动力单元本体夹紧时可起到保护的效果。

10、本实用新型的有益效果如下：

11、1、本实用新型通过设置驱动组件、齿轮和齿条等结构，利用电动马达驱动齿轮进行转动，使得齿轮啮合传动齿条进行移动，可在移动块的作用下驱动夹板进行移动，方便实现了对液压动力单元本体的快速固定安装，相比于以往采用手动调节时更加方便，省时省力，实用性更强。

12、2、本实用新型通过连杆、移动杆和弹簧，在受到外界的冲击力后，移动块和夹板对液压动力单元本体进行保护，并利用对弹簧的压缩，使得具备缓冲的效果，避免外部冲击对液压动力单元本体造成损伤，延长液压动力单元本体的使用寿命。

技术特征：

1.一种便于安装的液压动力单元，包括底板（3），其特征在于：所述底板（3）的表面上对称开设有两个通槽（11），两个所述通槽（11）的内部均滑动连接有两个滑块（8），两个所述滑块（8）的顶部固定连接有移动块（4），所述移动块（4）的表面上贯穿滑动连接有两个连杆（10），两个所述连杆（10）的一端固定连接有夹板（5），所述夹板（5）的表面一侧固定连接有移动杆（14），所述移动杆（14）的一端贯穿安装至移动块（4）的表面一侧，所述移动杆（14）的外部套设安装有弹簧（9），所述底板（3）的底部固定连接有齿轮（18）；

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的液压动力单元，其特征在于：所述驱动组件包括连接架（16），所述连接架（16）的顶部固定连接在底板（3）的底部，所述连接架（16）的底部固定安装有电动马达（15），所述电动马达（15）的输出端与齿轮（18）的底部为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的液压动力单元，其特征在于：所述齿轮（18）与齿条（17）之间为啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的液压动力单元，其特征在于：所述底板（3）的底部对称固定连接有两个安装架（2），两个所述安装架（2）呈l型设置，两个所述安装架（2）的表面上均开设有两个安装孔（1）。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的液压动力单元，其特征在于：两个所述连杆（10）与移动块（4）为滑动连接，所述移动杆（14）与移动块（4）为滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的液压动力单元，其特征在于：所述弹簧（9）的两端分别与夹板（5）的表面一侧和移动块（4）的表面一侧为固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于安装的液压动力单元，其特征在于：所述夹板（5）的表面另一侧固定安装有弹性垫（7），所述弹性垫（7）采用橡胶材质制成。

技术总结
本技术公开了一种便于安装的液压动力单元，包括底板，所述底板的表面上对称开设有两个通槽，两个所述通槽的内部均滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的顶部固定连接有移动块，所述移动块的表面上贯穿滑动连接有两个连杆，两个所述连杆的一端固定连接有夹板，所述夹板的表面一侧固定连接有移动杆，所述移动杆的一端贯穿安装至移动块的表面一侧。本技术通过设置驱动组件、齿轮和齿条等结构，利用电动马达驱动齿轮进行转动，使得齿轮啮合传动齿条进行移动，可在移动块的作用下驱动夹板进行移动，方便实现了对液压动力单元本体的快速固定安装，相比于以往采用手动调节时更加方便，省时省力，实用性更强。

技术研发人员：宋大维
受保护的技术使用者：山东华辰液压科技有限公司
技术研发日：20230804
技术公布日：2024/3/12