垃圾压缩车用润滑组件的制作方法

文档序号:36873522发布日期:2024-02-02 20:53阅读:14来源:国知局
垃圾压缩车用润滑组件的制作方法

本技术涉及润滑的,具体为一种垃圾压缩车用润滑组件。


背景技术:

1、压缩式垃圾车以其高效、环保的优点,已成为城市及乡村环卫运营中不可或缺的设备。压缩式垃圾车在作业过程中需要对垃圾进行装载、破碎、压缩、卸载等,同时,由于其作业环境恶劣,接触的垃圾当中含有很多腐蚀性物质,其各个作业机构需进行定期润滑,否则会对结构件造成磨损、腐蚀等,导致机构及车辆的使用寿命缩短。

2、压缩式垃圾车的作业机构主要包括推铲机构、填装器、压缩机构和提桶机构,每个作业机构上又设置有若干个润滑部位,主要包括推铲机构铰接点、压缩机构铰接点、填装器铰接点、提桶机构铰接点等润滑部位,但是,压缩式垃圾车的润滑部位多处于专用装置内部,通过铰接油嘴处加入润滑油脂,并且随着车辆的使用,润滑部位多会被垃圾等异物掩盖,手工润滑困难且环境恶劣,因此导致实用性较差,因此需要一种垃圾压缩车用润滑组件来解决上述问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便对压缩式垃圾车的铰接处进行润滑工作,降低手工润滑困难问题的垃圾压缩车用润滑组件。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种垃圾压缩车用润滑组件,包括垃圾压缩车本体,润滑组件用于对垃圾压缩车的铰接油嘴处加入润滑油脂,润滑组件包括润滑脂泵、第一连接管、分配器和多组第二连接管,多组第二连接管的输出端分别与对应的多组铰接油嘴连通连接,多组第二连接管输入端均与分配器连接,润滑脂泵和分配器均固定安装在垃圾压缩车本体上,润滑脂泵上设置有输出管,分配器上设置有输入管,输入管与输出管通过第一连接管连接,输出管与输入管上均设置有压紧组件。

5、优选的,所述压紧组件包括环形管和套管,环形管固定安装在输出管上,环形管上设置有外螺纹,套管上设置有内螺纹,外螺纹与内螺纹螺纹连接,环形管上设置有弹性压板,弹性压板上设置有楔形块,套管与楔形块滑动贴合。

6、优选的,所述垃圾压缩车上设置有防护罩。

7、优选的,还包括安装螺杆和安装板,所述安装板安装在防护罩上,安装板上设置有滑孔,垃圾压缩车本体上设置有安装螺孔,安装螺杆滑动穿过滑孔与安装螺孔螺纹连接。

8、优选的,还包括弹簧垫圈,所述弹簧垫圈与安装螺杆套装。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种垃圾压缩车用润滑组件,具备以下有益效果:

11、通过润滑脂泵进行注入润滑脂,通过分配器进行分配,通过第二连接管进行注入,提供了一种方便对压缩式垃圾车的铰接处进行润滑工作,降低手工润滑困难的问题的垃圾压缩车用润滑组件。



技术特征:

1.一种垃圾压缩车用润滑组件,包括垃圾压缩车本体(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的垃圾压缩车用润滑组件,其特征在于:所述压紧组件包括环形管(6)和套管(7),环形管(6)固定安装在输出管上,环形管(6)上设置有外螺纹,套管(7)上设置有内螺纹,外螺纹与内螺纹螺纹连接,环形管(6)上设置有弹性压板(8),弹性压板(8)上设置有楔形块(9),套管(7)与楔形块(9)滑动贴合。

3.根据权利要求2所述的垃圾压缩车用润滑组件,其特征在于:所述垃圾压缩车上设置有防护罩(10)。

4.根据权利要求3所述的垃圾压缩车用润滑组件,其特征在于:还包括安装螺杆(11)和安装板(12),所述安装板(12)安装在防护罩(10)上,安装板(12)上设置有滑孔,垃圾压缩车本体(1)上设置有安装螺孔,安装螺杆(11)滑动穿过滑孔与安装螺孔螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的垃圾压缩车用润滑组件,其特征在于:还包括弹簧垫圈(13),所述弹簧垫圈(13)与安装螺杆(11)套装。


技术总结
本技术涉及润滑的技术领域,具体为一种垃圾压缩车用润滑组件,本技术提供了一种方便对压缩式垃圾车的铰接处进行润滑工作,降低手工润滑困难问题的垃圾压缩车用润滑组件;包括垃圾压缩车本体,润滑组件用于对垃圾压缩车的铰接油嘴处加入润滑油脂,润滑组件包括润滑脂泵、第一连接管、分配器和多组第二连接管,多组第二连接管的输出端分别与对应的多组铰接油嘴连通连接,多组第二连接管输入端均与分配器连接,润滑脂泵和分配器均固定安装在垃圾压缩车本体上,润滑脂泵上设置有输出管,分配器上设置有输入管,输入管与输出管通过第一连接管连接,输出管与输入管上均设置有压紧组件。

技术研发人员:李鹏飞,田文君
受保护的技术使用者:乌兰察布世基环境科技有限公司
技术研发日:20230814
技术公布日:2024/2/1
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