一种高耐磨性的刹车盘的制作方法

本技术属于汽车零部件，尤其涉及一种高耐磨性的刹车盘。

背景技术：

1、刹车盘，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

2、经检索，中国专利公开了一种新型高强度耐磨性刹车盘(授权公告号cn216241966u)，该专利技术能够达到包括刹车盘主体，所述刹车盘主体由后到前依次由第二刹车环盘、第一刹车环盘以及加固盘组合而成。本实用新型通过增设加固盘，并且第二刹车环盘、第一刹车环盘以及加固盘均采用高强度材料制成，并且表面喷涂耐磨防腐蚀漆层，由此增强了刹车盘主体的整体强度，并且本实用新型通过在第一刹车环盘上侧设置有多组加强筋，所述加强筋采用多组设置并且环形阵列均匀分布于第一刹车环盘上侧，所述加强筋采用耐磨高强度材料制成，由此提高其整体强度、耐磨性，延长其使用寿命。

3、上述专利中的高耐磨性的刹车盘在使用时存在以下问题：

4、1.不具备对刹车盘本体在工作的过程中，使其结构更加稳定和紧固的装置，刹车盘本体的结构稳定再与制动器摩擦时，不会出现歪斜错位的现象，降低了与刹车盘本体之间的摩擦，同时能够增加刹车盘本体自身的耐磨性。

5、2.不具备对刹车盘本体进行防护的装置，有外力作用带来的冲击力，会造成对刹车盘本体的结构性损伤，降低了刹车盘本体的使用寿命，以及刹车盘本体的耐磨程度，给使用者带来不便。

技术实现思路

1、为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：一种高耐磨性的刹车盘，包括刹车盘本体、防护紧固机构和固定机构，所述固定机构包括固定支架、圆形支架、沉头螺栓、沉头螺杆和圆槽，

2、所述圆槽开设在刹车盘本体的内侧，所述固定支架固定安装在圆槽的内腔，所述圆形支架固定连接在固定支架的内侧，所述沉头螺栓螺钉连接在固定支架的顶部，所述沉头螺杆固定连接在沉头螺栓的底部，所述沉头螺杆与固定支架和圆形支架贯穿且螺纹连接。

3、作为本实用新型优选的，所述刹车盘本体的材质为碳陶瓷，所述固定支架和圆形支架的材质为钢化塑料。

4、作为本实用新型优选的，所述刹车盘本体的表面开设有圆形通气孔，所述刹车盘本体与圆槽之间开设有三角通气孔。

5、作为本实用新型优选的，所述圆形支架的内侧固定连接有矩形支架，所述矩形支架的顶部螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓与矩形支架贯穿且活动连接。

6、作为本实用新型优选的，所述防护紧固机构包括紧固盘、凸块、六角螺栓和六角螺杆，

7、所述凸块固定安装在刹车盘本体的表面，所述紧固盘固定连接在凸块的内侧，所述六角螺栓螺纹连接在紧固盘的顶部，所述六角螺杆固定连接在六角螺栓的底部，所述六角螺杆与紧固盘贯穿且螺纹连接。

8、作为本实用新型优选的，所述紧固盘的表面开设有圆轨槽，所述圆轨槽的外侧螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱和圆轨槽的内侧设置螺纹槽。

9、作为本实用新型优选的，所述螺纹柱的右侧固定连接有防护柱，所述防护柱的表面开设有锥形通气孔。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

11、1.该一种高耐磨性的刹车盘，通过设置固定机构,可以有效地实现装置在使用过程中具备对刹车盘本体的整体结构进行安装和固定，使用时的稳定性，有利于刹车盘本体的摩擦，提高其自身的高耐磨性，满足现阶段使用者的需求。

12、2.该一种高耐磨性的刹车盘，通过设置防护紧固机构,可以有效地实现装置在使用过程中具备对刹车盘本体进行防护以及紧固，防止外力带来的冲击对刹车盘本体造成损伤，提高刹车盘本体在使用时的工作效率以及使用寿命，同时增加了刹车盘本体的高耐磨性。

技术特征：

1.一种高耐磨性的刹车盘，包括刹车盘本体(1)、防护紧固机构(2)和固定机构(3)，其特征在于：所述固定机构(3)包括固定支架(301)、圆形支架(302)、沉头螺栓(303)、沉头螺杆(304)和圆槽(305)，

2.根据权利要求1所述的一种高耐磨性的刹车盘，其特征在于：所述刹车盘本体(1)的材质为碳陶瓷，所述固定支架(301)和圆形支架(302)的材质为钢化塑料。

3.根据权利要求1所述的一种高耐磨性的刹车盘，其特征在于：所述刹车盘本体(1)的表面开设有圆形通气孔(4)，所述刹车盘本体(1)与圆槽(305)之间开设有三角通气孔(5)。

4.根据权利要求1所述的一种高耐磨性的刹车盘，其特征在于：所述圆形支架(302)的内侧固定连接有矩形支架(9)，所述矩形支架(9)的顶部螺纹连接有固定螺栓(8)，所述固定螺栓(8)与矩形支架(9)贯穿且活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种高耐磨性的刹车盘，其特征在于：所述防护紧固机构(2)包括紧固盘(201)、凸块(202)、六角螺栓(203)和六角螺杆(204)，

6.根据权利要求5所述的一种高耐磨性的刹车盘，其特征在于：所述紧固盘(201)的表面开设有圆轨槽(10)，所述圆轨槽(10)的外侧螺纹连接有螺纹柱(6)，所述螺纹柱(6)和圆轨槽(10)的内侧设置螺纹槽(11)。

7.根据权利要求6所述的一种高耐磨性的刹车盘，其特征在于：所述螺纹柱(6)的右侧固定连接有防护柱(7)，所述防护柱(7)的表面开设有锥形通气孔(12)。

技术总结
本技术公开了一种高耐磨性的刹车盘，涉及汽车零部件技术领域，包括刹车盘本体、防护紧固机构和固定机构，所述固定机构包括固定支架、圆形支架、沉头螺栓、沉头螺杆和圆槽，所述圆槽开设在刹车盘本体的内侧，所述固定支架固定安装在圆槽的内腔，所述圆形支架固定连接在固定支架的内侧，所述沉头螺栓螺钉连接在固定支架的顶部，所述沉头螺杆固定连接在沉头螺栓的底部，所述沉头螺杆与固定支架和圆形支架贯穿且螺纹连接。该一种高耐磨性的刹车盘，通过设置固定机构,可以有效地实现装置在使用过程中具备对刹车盘本体的整体结构进行安装和固定，使用时的稳定性，有利于刹车盘本体的摩擦，提高其自身的高耐磨性。

技术研发人员：蒋美华,黄奖为
受保护的技术使用者：江苏爱派电动车有限公司
技术研发日：20230828
技术公布日：2024/3/27