一种变速箱的制作方法

本技术涉及变速箱，尤其涉及一种变速箱。

背景技术：

1、变速器，又称变速箱，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动，普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

2、但目前小型工程机械和农业机械的变速箱，体积大，重量重，操作换挡繁琐，不方便使用。

3、有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种变速箱，具有体积小，重量轻，操纵换挡灵活方便的优点，非常适合各种小型工程机械和农业机械使用，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种变速箱。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种变速箱，包括本体，所述本体的一端转动连接有涡轮轴，所述涡轮轴的外壁啮合有一轴，所述一轴的外壁固定连接有一轴齿轮一，所述一轴远离一轴齿轮一一侧的外壁固定连接有一轴齿轮二，所述本体的内部设置有一挡离合器，所述本体远离一挡离合器一侧的内部转动连接有二轴，所述二轴的外壁固定连接有二轴齿轮一，所述二轴远离二轴齿轮一一侧的外壁固定连接有二轴齿轮二，所述本体靠近二轴一侧的内部设置有倒挡离合器，所述本体靠近倒挡离合器一侧的内部转动连接有三轴，所述三轴的外壁固定连接有三轴齿轮一，所述三轴远离三轴齿轮一一侧的外壁固定连接有三轴齿轮二，所述本体靠近三轴一侧的内部设置有二挡离合器，所述本体靠近二挡离合器一侧的内部转动连接有输出轴，所述输出轴的外壁固定连接有输出轴齿轮。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述一轴齿轮一的外壁啮合三轴齿轮一，所述一轴齿轮一的外壁啮合二轴齿轮一。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述一轴齿轮二的外壁啮合三轴齿轮二，所述三轴齿轮二的外壁啮合输出轴齿轮。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述涡轮轴与一轴处于同一条轴线上，所述一轴，二轴和三轴呈三角形分布。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述二轴齿轮二的外壁啮合三轴齿轮二。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述二轴和三轴动力输入公用一轴齿轮一，所述一轴，二轴和三轴动力输出公用三轴齿轮二。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述一挡离合器和二挡离合器分别为前进一挡和前进二挡，所述倒挡离合器为倒挡。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、本变速箱为定轴式动力换挡，平行四轴常啮齿轮式，有两个前进挡和一个倒退挡，一轴，二轴，三轴分别装有一个动力换挡离合器。

17、2、变矩器涡轮轴与变速箱一轴布置在同一条轴线上，缩小了箱体的轴向尺寸，涡轮轴输出外花键，与变速箱一轴内花键配合，实现发动机动力输入变速箱。

18、3、变速箱一轴、二轴、三轴三角形布置，双公用齿轮，二轴和三轴动力输入公用一轴齿轮一，一轴、二轴、三轴动力输出公用三轴齿轮二，结构简单，减轻了变速箱重量。

19、4、本变速箱不安装液压油泵，体积小，车辆驾驶室空间更宽松舒适，变速分配阀安装在箱盖上，可以选装手动机械换向和电磁换向阀，操纵方便。

技术特征：

1.一种变速箱，包括本体(16)，其特征在于：所述本体(16)的一端转动连接有涡轮轴(1)，所述涡轮轴(1)的外壁啮合有一轴(2)，所述一轴(2)的外壁固定连接有一轴齿轮一(3)，所述一轴(2)远离一轴齿轮一(3)一侧的外壁固定连接有一轴齿轮二(5)，所述本体(16)的内部设置有一挡离合器(4)，所述本体(16)远离一挡离合器(4)一侧的内部转动连接有二轴(6)，所述二轴(6)的外壁固定连接有二轴齿轮一(7)，所述二轴(6)远离二轴齿轮一(7)一侧的外壁固定连接有二轴齿轮二(11)，所述本体(16)靠近二轴(6)一侧的内部设置有倒挡离合器(10)，所述本体(16)靠近倒挡离合器(10)一侧的内部转动连接有三轴(8)，所述三轴(8)的外壁固定连接有三轴齿轮一(9)，所述三轴(8)远离三轴齿轮一(9)一侧的外壁固定连接有三轴齿轮二(12)，所述本体(16)靠近三轴(8)一侧的内部设置有二挡离合器(13)，所述本体(16)靠近二挡离合器(13)一侧的内部转动连接有输出轴(15)，所述输出轴(15)的外壁固定连接有输出轴齿轮(14)。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱，其特征在于：所述一轴齿轮一(3)的外壁啮合三轴齿轮一(9)，所述一轴齿轮一(3)的外壁啮合二轴齿轮一(7)。

3.根据权利要求1所述的一种变速箱，其特征在于：所述一轴齿轮二(5)的外壁啮合三轴齿轮二(12)，所述三轴齿轮二(12)的外壁啮合输出轴齿轮(14)。

4.根据权利要求1所述的一种变速箱，其特征在于：所述涡轮轴(1)与一轴(2)处于同一条轴线上，所述一轴(2)，二轴(6)和三轴(8)呈三角形分布。

5.根据权利要求1所述的一种变速箱，其特征在于：所述二轴齿轮二(11)的外壁啮合三轴齿轮二(12)。

6.根据权利要求1所述的一种变速箱，其特征在于：所述二轴(6)和三轴(8)动力输入公用一轴齿轮一(3)，所述一轴(2)，二轴(6)和三轴(8)动力输出公用三轴齿轮二(12)。

7.根据权利要求1所述的一种变速箱，其特征在于：所述一挡离合器(4)和二挡离合器(13)分别为前进一挡和前进二挡，所述倒挡离合器(10)为倒挡。

技术总结
本技术公开了一种变速箱，一种变速箱，包括本体，本体的一端转动连接有涡轮轴，涡轮轴的外壁啮合有一轴，一轴的外壁固定连接有一轴齿轮一，一轴远离一轴齿轮一一侧的外壁固定连接有一轴齿轮二，本体的内部设置有一挡离合器，本体远离一挡离合器一侧的内部转动连接有二轴，二轴的外壁固定连接有二轴齿轮一，二轴远离二轴齿轮一一侧的外壁固定连接有二轴齿轮二，本体靠近二轴一侧的内部设置有倒挡离合器，本体靠近倒挡离合器一侧的内部转动连接有三轴，本技术提供一种变速箱，具有体积小，重量轻，操纵换挡灵活方便的优点，非常适合各种小型工程机械和农业机械使用，从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。

技术研发人员：田仲杰
受保护的技术使用者：青州市润杰机械有限公司
技术研发日：20230907
技术公布日：2024/3/24