一种便于维修的弹簧减震器的制作方法

本技术涉及弹簧减震器，具体为一种便于维修的弹簧减震器。

背景技术：

1、弹簧减震器又称弹簧减振器，主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动，常用于控制挂续性的流体振动激扰的管系振动，弹簧减振器能有效地控制各种频率的振动和摆动，但在一定的程度上限制了管道的正常热位移，设计时应充分考虑弹簧减振器对管道产生的附加力。

2、目前市面上弹簧减震器的种类有很多，通常由压套、压板、固定板以及缓冲弹簧组成，弹簧减震器在使用不当时容易发生损坏，需要进行维修，由于固定板与压板使用螺栓和螺母连接，使得弹簧减震器在维修时需要使用扳手将螺母拆卸才能将压套取下并对缓冲弹簧进行更换，这就导致在对弹簧减震器进行检修时较为繁琐。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于维修的弹簧减震器，以解决上述背景技术提出的目前市场上的对弹簧减震器进行检修时较为繁琐的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维修的弹簧减震器，包括限位套、缓冲弹簧、压套、支撑板和压块，所述限位套的内部滑动连接有压套，且压套的顶端设置有支撑板，所述支撑板的底端焊接有延伸至压套内部的压块，所述压块的内部设置有延伸至压块外侧的限位机构，所述限位机构由通槽、连杆、内槽、推杆、限位杆、复位弹簧和限位槽组成，所述压块的内部开设有通槽，且压块内部的一端开设有与通槽相通的内槽，所述内槽的内部滑动连接有延伸至压块外侧的推杆，所述推杆与内槽之间焊接连接有复位弹簧，且推杆的外侧焊接有延伸至通槽内部的限位杆。

3、优选的，所述压套内部的一侧滑动连接有延伸至压套外侧的连杆，且连杆表面的一侧开设有与限位杆相匹配的限位槽。

4、优选的，所述连杆的内部设置有滑槽，所述压套内部的一侧设置有贯穿滑槽并延伸至连杆内部的滑块，所述连杆与压块通过滑槽和滑块构成滑动结构。

5、优选的，所述压块与压套通过通槽和连杆构成限位结构，所述限位杆与压块通过限位杆和限位槽构成限位结构。

6、优选的，所述限位套的外侧设置有卡合机构，且卡合机构有槽口、卡扣、卡口、螺纹槽和丝杆组成。

7、优选的，所述限位套的表面开设有对称设置的槽口，且槽口的内部设置有延伸至限位套外侧的连接柱，所述连接柱表面的一侧开设有卡口。

8、优选的，所述限位套的外侧铰接有对称设置的卡扣，且卡扣的内部贯穿有延伸至卡扣外侧的丝杆，所述卡口的内侧开设有与卡口相通的螺纹槽。

9、优选的，所述连接柱与槽口通过卡扣和卡口构成卡合结构，所述卡扣与丝杆螺纹连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、该便于维修的弹簧减震器，对其维修时通过扳手将螺母拆卸，这样往往较为繁琐，且螺母在多次使用后用以出现滑牙的现象，本实用新型通过设置有限位机构，通过抽拉推杆使得限位杆与限位槽分离，通过抽拉连杆使得连杆与压块分离，由此便可以将支撑板取下，由于缓冲弹簧设置在压套的内侧，由此便可以将缓冲弹簧取出并更换，无需通过扳手拆卸螺母实现对弹簧减震器的维修，解决了对弹簧减震器进行检修时较为繁琐的问题；

12、该便于维修的弹簧减震器，其安装时将螺纹柱插入槽口的内部，并通过螺母与螺纹柱螺纹连接使得弹簧减震器安装牢固，这样往往在安装和拆卸时都较为繁琐，本实用新型通过设置有卡合机构，将连接柱插入槽口的内部，翻转卡扣，使得卡扣与卡口卡合，由于卡扣与丝杆螺纹连接，且槽口的内侧开设有与槽口相通的螺纹槽，由此通过丝杆贯穿卡扣并与螺纹槽螺纹连接使得限位套安装牢固，无需通过螺纹柱和螺母进行安装，提升了装置安装时的便捷性。

技术特征：

1.一种便于维修的弹簧减震器，包括限位套（1）、缓冲弹簧（2）、压套（3）、支撑板（4）和压块（5），其特征在于：所述限位套（1）的内部滑动连接有压套（3），且压套（3）的顶端设置有支撑板（4），所述支撑板（4）的底端焊接有延伸至压套（3）内部的压块（5），所述压块（5）的内部设置有延伸至压块（5）外侧的限位机构（6），所述限位机构（6）由通槽（601）、连杆（602）、内槽（603）、推杆（604）、限位杆（605）、复位弹簧（606）和限位槽（607）组成，所述压块（5）的内部开设有通槽（601），且压块（5）内部的一端开设有与通槽（601）相通的内槽（603），所述内槽（603）的内部滑动连接有延伸至压块（5）外侧的推杆（604），所述推杆（604）与内槽（603）之间焊接连接有复位弹簧（606），且推杆（604）的外侧焊接有延伸至通槽（601）内部的限位杆（605）。

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的弹簧减震器，其特征在于：所述压套（3）内部的一侧滑动连接有延伸至压套（3）外侧的连杆（602），且连杆（602）表面的一侧开设有与限位杆（605）相匹配的限位槽（607）。

3.根据权利要求2所述的一种便于维修的弹簧减震器，其特征在于：所述连杆（602）的内部设置有滑槽（7），所述压套（3）内部的一侧设置有贯穿滑槽（7）并延伸至连杆（602）内部的滑块（8），所述连杆（602）与压块（5）通过滑槽（7）和滑块（8）构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种便于维修的弹簧减震器，其特征在于：所述压块（5）与压套（3）通过通槽（601）和连杆（602）构成限位结构，所述限位杆（605）与压块（5）通过限位杆（605）和限位槽（607）构成限位结构。

5.根据权利要求1所述的一种便于维修的弹簧减震器，其特征在于：所述限位套（1）的外侧设置有卡合机构（9），且卡合机构（9）有槽口（901）、卡扣（902）、卡口（903）、螺纹槽（904）和丝杆（905）组成。

6.根据权利要求5所述的一种便于维修的弹簧减震器，其特征在于：所述限位套（1）的表面开设有对称设置的槽口（901），且槽口（901）的内部设置有延伸至限位套（1）外侧的连接柱（10），所述连接柱（10）表面的一侧开设有卡口（903）。

7.根据权利要求6所述的一种便于维修的弹簧减震器，其特征在于：所述限位套（1）的外侧铰接有对称设置的卡扣（902），且卡扣（902）的内部贯穿有延伸至卡扣（902）外侧的丝杆（905），所述卡口（903）的内侧开设有与卡口（903）相通的螺纹槽（904）。

8.根据权利要求7所述的一种便于维修的弹簧减震器，其特征在于：所述连接柱（10）与槽口（901）通过卡扣（902）和卡口（903）构成卡合结构，所述卡扣（902）与丝杆（905）螺纹连接。

技术总结
本技术公开了一种便于维修的弹簧减震器，包括限位套、缓冲弹簧、压套、支撑板和压块，所述限位套的内部滑动连接有压套，且压套的顶端设置有支撑板，所述支撑板的底端焊接有延伸至压套内部的压块，所述压块的内部开设有通槽，且压块内部的一端开设有与通槽相通的内槽，所述内槽的内部滑动连接有延伸至压块外侧的推杆。该便于维修的弹簧减震器通过设置有限位机构，通过抽拉推杆使得限位杆与限位槽分离，通过抽拉连杆使得连杆与压块分离，由此便可以将支撑板取下，由于缓冲弹簧设置在压套的内侧，由此便可以将缓冲弹簧取出并更换，无需通过扳手拆卸螺母实现对弹簧减震器的维修，解决了对弹簧减震器进行检修时较为繁琐的问题。

技术研发人员：高永刚,卢志正,王永利,武成义,高新文,孙乃全,段存坤,孔恩光
受保护的技术使用者：山东智衡减振科技股份有限公司
技术研发日：20230912
技术公布日：2024/3/31