一种用于线控式的电子制动钳结构的制作方法

本技术涉及了一种电子制动器的内部结构，尤其是涉及了一种用于线控式的电子制动钳结构。

背景技术：

1、传统的制动系统，需要制动液作为制动力传递介质，需要制动管路作为制动液载体，而线控电子制动卡钳，无需制动液和制动管路，结构简单，响应时间短，能实现四轮单独制动等优点。

技术实现思路

1、针对现传统制动系统结构复杂、装配工艺复杂、重量重等问题，本实用新型提出了一种线控式的电子制动卡钳结构，总体成本降低、材料节约、装配效率高，且性能提高。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

3、本实用新型包括钳体、电机、驻车锁止机构和丝杆活塞总成；

4、还包括减速机构，所述的电机布置在钳体外且与钳体非同轴地布置，电机一端与减速机构一端连接，减速机构另一端与丝杠活塞总成中的旋转件同步连接，使得钳体空间充分利用；驻车锁止机构布置在减速机构的附近且和电机的电机轴连接，用于锁止电机的电机轴旋转。

5、所述的减速机构采用多级齿轮传动结构。

6、所述的减速机构包括齿轮一和齿轮六，齿轮一同步旋转地套装在电机的电机轴上，齿轮六同步旋转地套装在丝杠活塞总成的旋转件上，齿轮一和齿轮六之间经多级齿轮结构连接。

7、所述的减速机构还包括齿轮二、齿轮三、齿轮四和齿轮五；齿轮一和齿轮二啮合，齿轮二和齿轮三同步旋转地连接，齿轮三和齿轮四啮合，齿轮四和齿轮五同步旋转地连接，齿轮五和齿轮六啮合。

8、所有齿轮为直齿轮或者斜齿轮。

9、所述的齿轮二与齿轮三为一体结构，形成双联齿轮。

10、所述的驻车锁止机构包括棘轮、棘爪、扭簧和电磁铁，棘轮同轴固定装配在电机轴上，棘爪布置在棘轮周缘旁，棘爪一端靠近棘轮且用于和棘轮的棘齿连接，棘爪另一端旁布置电磁铁，电磁铁端部用于和棘爪另一端推动连接。

11、当电磁铁在缩回情况下，棘爪与棘轮的棘齿啮合，使得棘轮无法旋转处于锁止状态。

12、所述的电机布置在钳体外侧，且其电机轴的轴向与钳体的缸孔轴向非同轴布置。

13、所述的丝杠活塞总成采用滚珠丝杠副或者滚柱丝杠副。

14、本实用新型电机驱动传动减速机构内的多级齿轮，多级齿轮再驱动丝杠活塞总成，丝杠活塞总成将旋转转换成直线运动，推动活塞，活塞推动摩擦片，实现制动；通过驻车锁止机构对减速机构的锁止，实现驻车制动。

15、本实用新型的有益效果是：

16、本实用新型能够降低制动钳和制动器的总体成本，将装配效率提高，系统重量减轻，制动性能提升。

技术特征：

1.一种用于线控式的电子制动钳结构，包括钳体(5)、电机(1) 、驻车锁止机构(2)和丝杠活塞总成(4)；其特征在于：还包括减速机构(3)，所述的电机(1)布置在钳体(5)外且与钳体(5)非同轴地布置，电机(1)一端与减速机构(3)一端连接，减速机构(3)另一端与丝杠活塞总成(4)中的旋转件同步连接，使得钳体空间充分利用；驻车锁止机构(2)布置在减速机构(3)的附近且和电机(1)的电机轴连接，用于锁止电机(1)的电机轴旋转。

2.根据权利要求1所述的一种用于线控式的电子制动钳结构，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的一种用于线控式的电子制动钳结构，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的一种用于线控式的电子制动钳结构，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的一种用于线控式的电子制动钳结构，其特征在于：

6.根据权利要求4所述的一种用于线控式的电子制动钳结构，其特征在于：

7.根据权利要求1或2所述的一种用于线控式的电子制动钳结构，其特征在于：所述的驻车锁止机构(2)包括棘轮(2-1)、棘爪(2-2)、扭簧(2-3)和电磁铁(2-4)，棘轮(2-1)同轴固定装配在电机轴上，棘爪(2-2)布置在棘轮(2-1)周缘旁，棘爪(2-2)一端靠近棘轮(2-1)且用于和棘轮(2-1)的棘齿连接，棘爪(2-2)另一端旁布置电磁铁(2-4)，电磁铁(2-4)端部用于和棘爪(2-2)另一端推动连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于线控式的电子制动钳结构，其特征在于：

9.根据权利要求1所述的一种用于线控式的电子制动钳结构，其特征在于：所述的电机(1)布置在钳体(5)外侧，且其电机轴的轴向与钳体(5)的缸孔轴向非同轴布置。

10.根据权利要求1所述的一种用于线控式的电子制动钳结构，其特征在于：所述的丝杠活塞总成(4)采用滚珠丝杠副或者滚柱丝杠副。

技术总结
本技术公开了一种用于线控式的电子制动钳结构。包括钳体、电机、驻车锁止机构和丝杆活塞总成、减速机构，所述的电机布置在钳体的侧方，且与钳体非同轴地布置，电机一端与减速机构一端连接，减速机构另一端与丝杠活塞总成中的旋转件同步连接，使得钳体空间充分利用；驻车锁止机构布置在减速机构的附近且和电机的电机轴连接，用于锁止电机的旋转。本技术能够降低总体成本，材料节约、装配效率高，系统重量减轻，制动性能提升。

技术研发人员：杨鹏翱,陆国明,高炬彬,方卫春,李杰,谢智宇
受保护的技术使用者：浙江亚太机电股份有限公司
技术研发日：20230913
技术公布日：2024/9/29