一种换向输出的高承载硬齿面减速机的制作方法

本技术涉及减速机，尤其涉及一种换向输出的高承载硬齿面减速机。

背景技术：

1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

2、现有技术中，如中国专利cn215806118u公开了一种多轴输出的换向减速机，包括提供动力的电机，还包括输入轴、第一输出轴、第二输出轴、第一腔体、第二腔体和箱体，输入轴、第一输出轴和第二输出轴三者的延伸方向两两相互垂直；箱体内设有输入伞齿轮、中间伞齿轮和输出伞齿轮，输入伞齿轮与中间伞齿轮啮合且两者旋转中心相互垂直，中间伞齿轮与输出伞齿轮啮合且两者旋转中心相互垂直。

3、但现有技术中，通过三个相互垂直的螺旋伞齿轮，解决了减速机传动比低，噪音大的问题，减速机的外壳为一体结构，不易实现分区拆卸，在减速机的各个齿轮使用发生异常时，需要对整个壳体进行拆卸，维修时操作不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的减速机的外壳为一体结构，不易实现分区拆卸，在减速机的各个齿轮使用发生异常时，需要对整个壳体进行拆卸，维修时操作不便的问题，而提出的一种换向输出的高承载硬齿面减速机。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种换向输出的高承载硬齿面减速机，包括基座，所述基座顶部设置有辅助机构，所述辅助机构包括保护外壳一、定位盘一和连接轴，所述保护外壳一一侧卡合有防护外壳二，所述防护外壳二底部通过螺栓与基座连接，所述防护外壳二一侧安装有定位盘一，所述定位盘一一侧设置有安装套，所述安装套上方设置有连接轴，所述连接轴两侧均固接有卡合块，所述卡合块一侧卡合有连接块，所述连接块一侧固接有锥齿轮二，所述锥齿轮二一侧设置有定位盘二。

3、优选的，所述定位盘二通过螺栓与防护外壳二连接，所述防护外壳二内壁与锥齿轮二套接，且所述锥齿轮二与防护外壳二之间转动连接。

4、优选的，所述连接轴一端与防护外壳二套接，所述连接轴下方设置有锥齿轮三，所述锥齿轮三一侧与锥齿轮二啮合连接，所述锥齿轮三一端与安装套套接。

5、优选的，所述安装套两侧均固接有导向块，所述导向块一端卡合有限位块，所述限位块顶部与防护外壳二固定连接。

6、优选的，所述保护外壳一内腔顶部固接有支撑板，所述支撑板一侧套接有支撑杆，所述支撑杆一端固接有锥齿轮一，所述锥齿轮一一侧与锥齿轮二啮合连接。

7、优选的，所述防护外壳二下方设置有散热机构，所述散热机构包括冷却管、延伸板和散热扇，所述延伸板一侧与基座卡合连接，所述基座顶部固接有散热扇。

8、优选的，所述延伸板顶部固接有散热板，所述散热板被冷却管贯穿，所述冷却管底部与延伸板固定连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

10、1、本实用新型中，保护外壳一与防护外壳二卡合连接，防护外壳二底部通过螺栓与基座连接，定位盘一和定位盘二均与防护外壳二和基座通过螺栓连接，可对壳体进行分区拆卸，便于对锥齿轮一、锥齿轮二和锥齿轮三单独取出更换，维修较为方便，锥齿轮一、锥齿轮三与锥齿轮二啮合连接，可为锥齿轮二一侧进行支撑，提高减速机内部的承载力。

11、2、本实用新型中，冷却管一端嵌合在散热板内，散热板底部与延伸板固定连接，散热板一侧与基座搭接，利用散热板和散热扇可加速基座内外两侧的热量挥发，提高对减速机的散热效果。

技术特征：

1.一种换向输出的高承载硬齿面减速机，包括基座（7），其特征在于：所述基座（7）顶部设置有辅助机构，所述辅助机构包括保护外壳一（1）、定位盘一（3）和连接轴（11），所述保护外壳一（1）一侧卡合有防护外壳二（2），所述防护外壳二（2）底部通过螺栓与基座（7）连接，所述防护外壳二（2）一侧安装有定位盘一（3），所述定位盘一（3）一侧设置有安装套（13），所述安装套（13）上方设置有连接轴（11），所述连接轴（11）两侧均固接有卡合块（18），所述卡合块（18）一侧卡合有连接块（19），所述连接块（19）一侧固接有锥齿轮二（12），所述锥齿轮二（12）一侧设置有定位盘二（8）。

2.根据权利要求1所述的一种换向输出的高承载硬齿面减速机，其特征在于：所述定位盘二（8）通过螺栓与防护外壳二（2）连接，所述防护外壳二（2）内壁与锥齿轮二（12）套接，且所述锥齿轮二（12）与防护外壳二（2）之间转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种换向输出的高承载硬齿面减速机，其特征在于：所述连接轴（11）一端与防护外壳二（2）套接，所述连接轴（11）下方设置有锥齿轮三（14），所述锥齿轮三（14）一侧与锥齿轮二（12）啮合连接，所述锥齿轮三（14）一端与安装套（13）套接。

4.根据权利要求2所述的一种换向输出的高承载硬齿面减速机，其特征在于：所述安装套（13）两侧均固接有导向块（15），所述导向块（15）一端卡合有限位块（16），所述限位块（16）顶部与防护外壳二（2）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种换向输出的高承载硬齿面减速机，其特征在于：所述保护外壳一（1）内腔顶部固接有支撑板（10），所述支撑板（10）一侧套接有支撑杆（17），所述支撑杆（17）一端固接有锥齿轮一（9），所述锥齿轮一（9）一侧与锥齿轮二（12）啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种换向输出的高承载硬齿面减速机，其特征在于：所述防护外壳二（2）下方设置有散热机构，所述散热机构包括冷却管（4）、延伸板（6）和散热扇（20），所述延伸板（6）一侧与基座（7）卡合连接，所述基座（7）顶部固接有散热扇（20）。

7.根据权利要求6所述的一种换向输出的高承载硬齿面减速机，其特征在于：所述延伸板（6）顶部固接有散热板（5），所述散热板（5）被冷却管（4）贯穿，所述冷却管（4）底部与延伸板（6）固定连接。

技术总结
本技术公开了一种换向输出的高承载硬齿面减速机，涉及减速机技术领域，包括保护外壳一、定位盘一和连接轴，所述保护外壳一一侧卡合有防护外壳二，所述防护外壳二底部通过螺栓与基座连接，所述防护外壳二一侧安装有定位盘一，所述定位盘一一侧设置有安装套，本技术中的保护外壳一与防护外壳二卡合连接，防护外壳二底部通过螺栓与基座连接，定位盘一和定位盘二均与防护外壳二和基座通过螺栓连接，可对壳体进行分区拆卸，便于对锥齿轮一、锥齿轮二和锥齿轮三单独取出更换；冷却管一端嵌合在散热板内，散热板底部与延伸板固定连接，散热板一侧与基座搭接，利用散热板和散热扇可加速基座内外两侧的热量挥发，提高对减速机的散热效果。

技术研发人员：殷桂虎
受保护的技术使用者：江苏泰隆减速机股份有限公司
技术研发日：20230913
技术公布日：2024/4/17