本技术涉及传动件,更具体地说,它涉及一种润滑齿轮。
背景技术:
1、齿轮是一种传动机械的基础配件,根据使用环境,齿轮被分为高速齿轮和低速齿轮。
2、高速齿轮的润滑方式一般采用浸泡的方式,齿轮部分浸泡在油液中,通过齿轮的转动,将油甩至其它的齿轮,同时齿轮自身也会因不断接触油液而形成油膜,油膜能对啮合处进行润滑,减少齿轮的磨损。
3、为了降低油对齿轮转动的阻碍,油一般选择低粘度,但是这样会降低油粘附在齿轮表面的力,面对转速需求高的齿轮,油膜的厚度会减少,使得润滑性不足。
4、因此,本申请提供了一种解决该技术问题的技术方案。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种润滑齿轮。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
3、一种润滑齿轮,包括两个通过螺栓进行固定的连接轮,所述连接轮朝向垫片一侧均开设有流动口,所述流动口包括流入道、流出道以及弧形道,所述流入道和流出道分别位于弧形道两端,所述流入道和流出道的长度方向均与连接轮直径方向不一致,所述弧形道沿着连接轮轴心进行设置。
4、本实用新型进一步设置为:两个所述连接轮之间设置有垫片,所述垫片用于对两个流动口进行阻隔。
5、本实用新型进一步设置为:两个流动口的位置不相对应。
6、本实用新型进一步设置为:同一流动口的所述流入道和流出道设置有若干个。
7、本实用新型进一步设置为:两个所述连接轮相互靠近的一侧形成有凸板,所述流入道和流出道的开口均位于凸板处。
8、本实用新型进一步设置为:所述流入道和流出道的开口处倒角设置。
9、综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
10、齿轮转动时,流入道的开口方向和齿轮的转动方向一致,齿轮底部浸泡在润滑油中时,齿轮会对润滑油进行搅动,部分的润滑油会因为惯性通过流入道进入齿轮内,使得润滑油从流入道进入弧形道内,当润滑油越过弧形道的中心处时,润滑油会因为齿轮的转动惯性,沿着弧形道流入至流出道内,最终通过流出道流至凸板表面以及连接轮的齿牙处,这样能增加齿轮与其它传动件啮合时的润滑性。
1.一种润滑齿轮,其特征在于:包括两个通过螺栓进行固定的连接轮,所述连接轮朝向垫片一侧均开设有流动口,所述流动口包括流入道、流出道以及弧形道,所述流入道和流出道分别位于弧形道两端,所述流入道和流出道的长度方向均与连接轮直径方向不一致,所述弧形道沿着连接轮轴心进行设置。
2.根据权利要求1所述的一种润滑齿轮,其特征在于:两个所述连接轮之间设置有垫片,所述垫片用于对两个流动口进行阻隔。
3.根据权利要求2所述的一种润滑齿轮,其特征在于:两个流动口的位置不相对应。
4.根据权利要求1所述的一种润滑齿轮,其特征在于:同一流动口的所述流入道和流出道设置有若干个。
5.根据权利要求1所述的一种润滑齿轮,其特征在于:两个所述连接轮相互靠近的一侧形成有凸板,所述流入道和流出道的开口均位于凸板处。
6.根据权利要求1所述的一种润滑齿轮,其特征在于:所述流入道和流出道的开口处倒角设置。