一种具有减震功能的货运机柜的制作方法

本技术涉及货运机柜，特别的涉及一种具有减震功能的货运机柜。

背景技术：

1、机柜通常用来存放精密仪器、电子设备等，以提高保护，在运输过程中，由于运输装置的振动、冲击等原因，使得机柜发生震动，从而可能影响精密仪器、电子设备等相关元件结构，而现有的货运机柜在运输精密仪器、电子设备等设备时，难以根据设备的规格进行内部空间的调整，容易出现机柜内壁与设备之间的空隙留存过大无法贴紧，无法有效为精密仪器、电子设备等设备提供有效的减震保护作用。

2、因此，提出一种具有减震功能的货运机柜以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有减震功能的货运机柜，改善了现有的货运机柜难以根据设备的规格进行内部空间的调整，容易出现机柜内壁与设备之间的空隙留存过大无法贴紧的问题。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种具有减震功能的货运机柜，包括：机柜本体，所述机柜本体的内部设置有设备主体；保护机构，用以对设备主体进行保护的保护机构设置于机柜本体的内部；其中，所述保护机构包括设置于机柜本体内部的减震组件，所述减震组件的一端贯穿至机柜本体的外部，所述机柜本体的顶部设置有辅助组件，所述辅助组件的底端贯穿至机柜本体的内部。

3、优选的，所述减震组件包括设置于机柜本体内底壁的橡胶板，机柜本体的内部设置有输气管，所述输气管的一端贯穿至机柜本体的外部，所述输气管的另一端连通有连接头，所述连接头的表面连通有数量为四个的连接管，所述机柜本体的内壁固定连接有数量为四个的固定框，所述固定框的内壁设置有橡胶气囊，所述橡胶气囊的一侧贯穿固定框并与设备主体的表面接触，所述连接管的另一端依次贯穿橡胶板和固定框并与橡胶气囊相连通，所述橡胶板的顶部设置有均匀分布的增阻块，所述增阻块为橡胶材质构件，所述输气管的一端设置有阀门，所述阀门的另一端设置有气门芯，通过设置减震组件，先将设备主体放入机柜本体的内部，使设备主体位于橡胶板上的增阻块的顶部，增阻块可以增加设备主体与橡胶板之间的摩擦力，降低设备主体出现晃动的概率，橡胶板可以减缓设备主体受到的振动力，随后打开阀门，使用打气筒连接气门芯并通过输气管、连接头和连接管将空气输入到橡胶气囊中，四个橡胶气囊随之膨胀并将设备主体给挤压固定住，从而可以根据机柜本体内壁与设备主体之间的缝隙大小，对橡胶气囊中选择输入不同量的空气，使橡胶气囊膨胀后可以接触到设备主体的表面，避免机柜本体内壁与设备主体之间出现过大缝隙无法贴紧，造成在运输时设备主体在机柜本体中出现晃动的情况。

4、优选的，所述辅助组件包括铰接于机柜本体顶部的机柜盖，所述机柜盖的底部开设有活动槽，所述活动槽的内壁滑移有活动板，所述活动板的底部固定连接有泡棉板，所述泡棉板的底端贯穿机柜本体并与设备主体的顶部接触，所述活动板的顶部固定连接有均匀分布的弹簧，所述弹簧的顶端与活动槽的内顶壁固定连接，通过设置辅助组件，将机柜盖盖在机柜本体的顶部，扣上锁扣，此时泡棉板的底部会接触到设备主体的顶部，随后随着机柜盖的将机柜本体封闭的过程，泡棉板会带动活动板在活动槽中滑移，从而可以使泡棉板将设备主体的顶部抵住，避免在机柜本体出现撞击时，设备主体的顶部受到损伤。

5、本实用新型的有益效果是：

6、1、通过设置减震组件，先将设备主体放入机柜本体的内部，使设备主体位于橡胶板上的增阻块的顶部，增阻块可以增加设备主体与橡胶板之间的摩擦力，降低设备主体出现晃动的概率，橡胶板可以减缓设备主体受到的振动力，随后打开阀门，使用打气筒连接气门芯并通过输气管、连接头和连接管将空气输入到橡胶气囊中，四个橡胶气囊随之膨胀并将设备主体给挤压固定住，从而可以根据机柜本体内壁与设备主体之间的缝隙大小，对橡胶气囊中选择输入不同量的空气，使橡胶气囊膨胀后可以接触到设备主体的表面，避免机柜本体内壁与设备主体之间出现过大缝隙无法贴紧的情况，以此橡胶气囊可以减缓设备主体受到的振动力；

7、2、通过设置辅助组件，将机柜盖盖在机柜本体的顶部，扣上锁扣，此时泡棉板的底部会接触到设备主体的顶部，随后随着机柜盖的将机柜本体封闭的过程，泡棉板会带动活动板在活动槽中滑移，从而可以使泡棉板将设备主体的顶部抵住，避免在机柜本体出现撞击时，设备主体的顶部受到损伤。

技术特征：

1.一种具有减震功能的货运机柜，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的货运机柜，其特征在于：所述减震组件（21）包括设置于机柜本体（1）内底壁的橡胶板（2104），机柜本体（1）的内部设置有输气管（2101），所述输气管（2101）的一端贯穿至机柜本体（1）的外部，所述输气管（2101）的另一端连通有连接头（2102），所述连接头（2102）的表面连通有数量为四个的连接管（2103），所述机柜本体（1）的内壁固定连接有数量为四个的固定框（2105），所述固定框（2105）的内壁设置有橡胶气囊（2106），所述橡胶气囊（2106）的一侧贯穿固定框（2105）并与设备主体（3）的表面接触，所述连接管（2103）的另一端依次贯穿橡胶板（2104）和固定框（2105）并与橡胶气囊（2106）相连通。

3.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的货运机柜，其特征在于：所述橡胶板（2104）的顶部设置有均匀分布的增阻块（2108），所述增阻块（2108）为橡胶材质构件。

4.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的货运机柜，其特征在于：所述输气管（2101）的一端设置有阀门（2107），所述阀门（2107）的另一端设置有气门芯。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的货运机柜，其特征在于：所述辅助组件（22）包括铰接于机柜本体（1）顶部的机柜盖（2201），所述机柜盖（2201）的底部开设有活动槽（2202），所述活动槽（2202）的内壁滑移有活动板（2203），所述活动板（2203）的底部固定连接有泡棉板（2204），所述泡棉板（2204）的底端贯穿机柜本体（1）并与设备主体（3）的顶部接触。

6.根据权利要求5所述的一种具有减震功能的货运机柜，其特征在于：所述活动板（2203）的顶部固定连接有均匀分布的弹簧（2205），所述弹簧（2205）的顶端与活动槽（2202）的内顶壁固定连接。

技术总结
本技术涉及公路施工养护技术领域，具体的说是一种具有减震功能的货运机柜，包括：机柜本体，所述机柜本体的内部设置有设备主体；保护机构，用以对设备主体进行保护的保护机构设置于机柜本体的内部；通过设置减震组件，使设备主体位于橡胶板上的增阻块的顶部，橡胶板可以减缓设备主体受到的振动力，随后使用打气筒连接气门芯并通过输气管、连接头和连接管将空气输入到橡胶气囊中，从而可以根据机柜本体内壁与设备主体之间的缝隙大小，对橡胶气囊中选择输入不同量的空气，使橡胶气囊膨胀后可以接触到设备主体的表面，避免机柜本体内壁与设备主体之间出现无法贴紧的情况，以此橡胶气囊可以减缓设备主体受到的振动力。

技术研发人员：杨云龙,陈行刚
受保护的技术使用者：成都学子科技有限公司
技术研发日：20230918
技术公布日：2024/5/29