一种车管系统与道闸驳接控制装置的制作方法

本技术涉及控制装置，尤其涉及一种车管系统与道闸驳接控制装置。

背景技术：

1、当前车管系统中的控制设备(车牌识别控制器或刷卡控制系统)，给出开闸控制信号后，道闸控制机执行开闸，在闸杆为开到位状态，当车辆跟随较近，前车正在通过闸机时，系统又识别到第二辆车，系统给出第二个开闸信号，在闸机为开到位状态时车管控制机给出的开闸信号闸机不会存储受理，待前车通过后闸机会执行关闸，因第二辆车的开闸信号丢失，帮不会给第二辆车开闸，导致只能通过人工方式给第二辆车进行手动开闸。

2、目前，为了解决上述问题，研制出了通过单片机对开闸信号、车辆通行状态进行检测和暂存的驳接控制装置，开闸信号直接给到单片机，单片机进行开闸信号的记录，并进行加减数计算。系统每给出一个开闸信号，单片机计数加1，并缓存，同时给出开闸信到道闸控制器，保持道闸一直开启，但在对单片机进行安装时，目前的做法是将单片机上预留的安装孔与被安装件上的预留孔对齐，然后将螺钉旋入，以实现对单片机的安装操作，但若使用期间单片机发生故障，使用人员又需要重新旋出螺钉将单片机取出进行维修，操作复杂繁琐，不便使用人员使用，装置的实用性较差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车管系统与道闸驳接控制装置，能够便于对单片机进行安装和拆卸。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种车管系统与道闸驳接控制装置，包括单片机和安装组件，所述安装组件包括安置框和两个固定件；

3、所述安置框位于所述单片机底部，所述安置框具有多个螺孔；两个所述固定件位于所述安置框两侧，所述固定件包括支座、第一弹簧、圆盘、推杆和限位件；所述支座和所述安置框固定连接，并位于所述安置框侧边；所述第一弹簧和所述支座固定连接，并位于所述支座侧边；所述圆盘和所述第一弹簧固定连接，并位于所述第一弹簧侧边；所述推杆和所述圆盘固定连接，并贯穿所述第一弹簧和所述支座；所述限位件设置在所述推杆侧边。

4、其中，所述限位件包括限位板、两个弹性件和两个侧板；所述限位板和所述推杆固定连接，并位于所述推杆侧边；两个所述弹性件镜像设置在所述限位板两侧；两个所述侧板分别设置在两个所述弹性件侧边。

5、其中，所述弹性件包括第二弹簧和内柱；所述第二弹簧和所述限位板固定连接，并位于所述限位板侧边；所述内柱和所述第二弹簧固定连接，且与所述侧板固定连接，并位于所述第二弹簧和所述侧板之间。

6、其中，所述弹性件还包括外柱；所述外柱和所述限位板固定连接，并位于所述限位板侧边。

7、其中，所述车管系统与道闸驳接控制装置还包括多个螺栓；多个所述螺栓分别与所述安置框螺纹连接，并分别位于多个所述螺孔内。

8、本实用新型的一种车管系统与道闸驳接控制装置，在安装所述单片机时，先将所述安置框固定在被安装件上，使用者拉动所述圆盘使得两个所述限位件相互远离，所述第一弹簧在所述圆盘的带动下被拉伸，而后将所述单片机放置在所述安置框上后松开所述圆盘，所述第一弹簧带动所述限位件对所述单片机进行夹紧固定，利用所述第一弹簧的回弹势能能够将单片机固定；当需要对所述单片机进行拆卸时，拉动所述圆盘使所述限位件远离所述单片机即可解除对所述单片机的固定；通过上述方式，能够便于对所述单片机进行安装和拆卸，便于对所述单片机进行维护和更换。

技术特征：

1.一种车管系统与道闸驳接控制装置，包括单片机，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种车管系统与道闸驳接控制装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种车管系统与道闸驳接控制装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的一种车管系统与道闸驳接控制装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的一种车管系统与道闸驳接控制装置，其特征在于，

技术总结
本技术涉及控制装置技术领域，具体涉及一种车管系统与道闸驳接控制装置，包括单片机和安装组件，安装组件包括安置框和两个固定件；安置框具有多个螺孔；固定件包括支座、第一弹簧、圆盘、推杆和限位件；在安装单片机时，先将安置框固定在被安装件上，使用者拉动圆盘使得两个限位件相互远离，第一弹簧在圆盘的带动下被拉伸，而后将单片机放置在安置框上后松开圆盘，第一弹簧带动限位件对单片机进行夹紧固定，利用第一弹簧的回弹势能能够将单片机固定；当需要对单片机进行拆卸时，拉动圆盘使限位件远离单片机即可解除对单片机的固定；本申请能够便于对单片机进行安装和拆卸，便于对单片机进行维护和更换。

技术研发人员：孙震
受保护的技术使用者：重庆垦达智能科技有限公司
技术研发日：20230919
技术公布日：2024/5/19