一种扭力胶芯的制作方法

本技术属于扭力胶芯，具体涉及一种扭力胶芯。

背景技术：

1、扭力胶芯作用于重汽汽车底盘桥的扭力杆两端,起到减震缓冲和用于导向和传力的作用,受到的推拉力和扭摆力很大，扭力胶芯是个易损件，扭力胶芯包括中轴、弹性橡胶体、左外固定挡板以及右外固定单板，所述中轴横向穿过弹性橡胶体的中部，所述弹性橡胶体位于左、右外固定挡板之间。装配时，将左、右外固定挡板和中轴放置于模具上，同时在左、右外固定挡板的内侧面和中轴的外周面涂覆有胶水，然后再将弹性橡胶体与左、右外固定挡板和中轴硫化为一体。

2、现有的扭力胶芯边缘处为开放式，长时间使用后，容易造成灰尘集聚并进入到内部，增大轴心处的摩擦力，严重影响扭力胶芯的使用寿命，降低了使用的效果，为此我们提出一种扭力胶芯。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种扭力胶芯，以解决上述背景技术中提出现有的扭力胶芯不具备防尘的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种扭力胶芯，包括封装壳体，所述封装壳体的两侧设有连接块，所述连接块的一侧设有安装孔，所述安装孔的内侧设有胶芯轴，所述胶芯轴的表面设有连接孔，所述胶芯轴的表面设有防尘罩，所述防尘罩的一侧设有第一连接杆，所述第一连接杆的一端设有第一卡块，所述连接块的一侧设有卡槽，所述连接块的一侧设有固定架，所述连接块的一侧设有滑孔，所述滑孔的内侧设有第二连接杆，所述第二连接杆的表面设有限位块，所述第二连接杆的底端设有第二卡块，所述第二连接杆的表面设有第一弹簧，所述滑孔的内侧设有凹槽，所述凹槽的内侧设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端设有限位板。

3、优选的，所述封装壳体的两侧表面固定安装有连接块，所述连接块的一侧表面固定开设有安装孔，所述胶芯轴的表面固定开设有连接孔。

4、优选的，所述胶芯轴的表面套设连接有防尘罩，所述防尘罩的一侧固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆设有四个，所述第一连接杆的一端固定安装有第一卡块，所述连接块的一侧表面固定开设有卡槽，所述卡槽设有四个，所述连接块的一侧固定安装有固定架，所述固定架设有四个。

5、优选的，所述连接块的一侧表面固定开设有滑孔，所述滑孔设有四个，所述滑孔的内侧滑动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的表面固定安装有限位块，所述限位块设于滑孔的外侧表面。

6、优选的，所述第二连接杆的底端固定安装有第二卡块，所述第二连接杆的表面套设连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底端和限位块的顶部固定连接，所述第一弹簧的顶端和固定架的底部固定连接。

7、优选的，所述滑孔的内部一侧固定开设有凹槽，所述凹槽的内侧固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定安装有限位板。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、通过设有的防尘罩，防尘罩套设在胶芯轴的表面，可对胶芯轴和封装壳体之间缝隙进行密封，起到防尘的效果，减少灰尘集聚并进入到内部，通过防尘罩进一步的提高了扭力胶芯的使用寿命。

10、通过设有的第一连接杆、第二连接杆、第一卡块、第二卡块、滑孔、卡槽、第一弹簧、第二弹簧、限位板和固定架，便于对防尘罩进行安装和拆卸，进一步提高了防尘罩的使用效果。

技术特征：

1.一种扭力胶芯，包括封装壳体（1），其特征在于：所述封装壳体（1）的两侧设有连接块（2），所述连接块（2）的一侧设有安装孔（3），所述安装孔（3）的内侧设有胶芯轴（4），所述胶芯轴（4）的表面设有连接孔（5），所述胶芯轴（4）的表面设有防尘罩（6），所述防尘罩（6）的一侧设有第一连接杆（7），所述第一连接杆（7）的一端设有第一卡块（17），所述连接块（2）的一侧设有卡槽（8），所述连接块（2）的一侧设有固定架（9），所述连接块（2）的一侧设有滑孔（10），所述滑孔（10）的内侧设有第二连接杆（11），所述第二连接杆（11）的表面设有限位块（12），所述第二连接杆（11）的底端设有第二卡块（18），所述第二连接杆（11）的表面设有第一弹簧（13），所述滑孔（10）的内侧设有凹槽（14），所述凹槽（14）的内侧设有第二弹簧（15），所述第二弹簧（15）的一端设有限位板（16）。

2.根据权利要求1所述的一种扭力胶芯，其特征在于：所述封装壳体（1）的两侧表面固定安装有连接块（2），所述连接块（2）的一侧表面固定开设有安装孔（3），所述胶芯轴（4）的表面固定开设有连接孔（5）。

3.根据权利要求1所述的一种扭力胶芯，其特征在于：所述胶芯轴（4）的表面套设连接有防尘罩（6），所述防尘罩（6）的一侧固定安装有第一连接杆（7），所述第一连接杆（7）设有四个，所述第一连接杆（7）的一端固定安装有第一卡块（17），所述连接块（2）的一侧表面固定开设有卡槽（8），所述卡槽（8）设有四个，所述连接块（2）的一侧固定安装有固定架（9），所述固定架（9）设有四个。

4.根据权利要求1所述的一种扭力胶芯，其特征在于：所述连接块（2）的一侧表面固定开设有滑孔（10），所述滑孔（10）设有四个，所述滑孔（10）的内侧滑动连接有第二连接杆（11），所述第二连接杆（11）的表面固定安装有限位块（12），所述限位块（12）设于滑孔（10）的外侧表面。

5.根据权利要求1所述的一种扭力胶芯，其特征在于：所述第二连接杆（11）的底端固定安装有第二卡块（18），所述第二连接杆（11）的表面套设连接有第一弹簧（13），所述第一弹簧（13）的底端和限位块（12）的顶部固定连接，所述第一弹簧（13）的顶端和固定架（9）的底部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种扭力胶芯，其特征在于：所述滑孔（10）的内部一侧固定开设有凹槽（14），所述凹槽（14）的内侧固定安装有第二弹簧（15），所述第二弹簧（15）的一端固定安装有限位板（16）。

技术总结
本技术公开了一种扭力胶芯，包括封装壳体，所述胶芯轴的表面套设连接有防尘罩，所述防尘罩的一侧固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆设有四个，所述第一连接杆的一端固定安装有第一卡块，所述连接块的一侧表面固定开设有卡槽，所述卡槽设有四个，所述连接块的一侧固定安装有固定架，所述固定架设有四个，通过设有的防尘罩，防尘罩套设在胶芯轴的表面，可对胶芯轴和封装壳体之间的缝隙进行密封，起到防尘的效果，减少灰尘集聚并进入到内部，通过防尘罩进一步的提高了扭力胶芯的使用寿命。

技术研发人员：王维钏,王维晓
受保护的技术使用者：福建冠维汽车零部件有限公司
技术研发日：20230925
技术公布日：2024/4/29