本技术涉及连接器领域,尤其是一种高压油管连接器。
背景技术:
1、高压油管是高压油路的组成部分,要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度,保证管路的密封要求,车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机,和高压喷射的直喷汽油机中,能承受发动机运转过程中所需的油压,目前在对高压油管测试时,需要使用的连接器对高压油管进行固定并测试高压油管的密封性能。
2、现有的高压油管连接器在对高压油管测试时,连接固定的速度较慢,对高压油管测试的速度造成一定的影响,降低了该装置的工作效率影响了高压油管的测试效率。
3、为此,我们提出一种高压油管连接器解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种高压油管连接器,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种高压油管连接器,包括后套,所述后套的左侧面安装有前套,所述前套的内部安装有活塞,所述活塞的左侧面固定连接有后顶头,所述前套的内部固定连接有前顶头,所述前顶头的底面固定连接有o形圈,所述后套的内部设置有内芯,所述内芯的内部固定连接有前挡块,所述内芯的右侧面固定连接有后挡块,所述后套的底面开设有测试入口,所述活塞的右端贯穿后套并延伸至后套的外部,所述前顶头的底面固定连接有钢丝挡圈,所述前挡块的右侧面固定连接有y形圈,所述内芯的内部安装有铜套,所述内芯的左侧面固定连接有弹簧。
4、在进一步的实施例中,所述活塞的右端通过带孔圆柱销固定连接有把手,所述把手的外表面固定连接有塑料壳。
5、在进一步的实施例中,所述前套的底面开设有漏水孔,所述漏水孔的内部设有密封塞。
6、在进一步的实施例中,所述后套的外表面与前套的外表面均涂有防锈漆。
7、在进一步的实施例中,所述后套的上表面通过紧固螺栓固定连接有固定块,所述固定块的右侧面通过带孔圆柱销与把手的外表面固定连接。
8、在进一步的实施例中,所述前套的右侧设有防撞套,所述防撞套的右侧面与前顶头的左侧面固定连接。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10、本装置通过有o形圈、y形圈和铜套的相互配合,能够增加该装置的密封效果,从而保障该装置的密封性能,提高了该装置对高压油管测试的准确性,通过前顶头和后顶头的相互配合,能够使该装置便于对高压油管进行固定,提高该装置的工作效率,通过弹簧和活塞的相互配合,加快对高压油管的固定的速度,为工作人员提供简单便捷的操作,提高了该装置的使用效果。
1.一种高压油管连接器,其特征在于:包括后套(1),所述后套(1)的左侧面安装有前套(2),所述前套(2)的内部安装有活塞(11),所述活塞(11)的左侧面固定连接有后顶头(10),所述前套(2)的内部固定连接有前顶头(7),所述前顶头(7)的底面固定连接有o形圈(8),所述后套(1)的内部设置有内芯(15),所述内芯(15)的内部固定连接有前挡块(13),所述内芯(15)的右侧面固定连接有后挡块(16),所述后套(1)的底面开设有测试入口(14),所述活塞(11)的右端贯穿后套(1)并延伸至后套(1)的外部,所述前顶头(7)的底面固定连接有钢丝挡圈(18),所述前挡块(13)的右侧面固定连接有y形圈(20),所述内芯(15)的内部安装有铜套(21),所述内芯(15)的左侧面固定连接有弹簧(19)。
2.根据权利要求1所述的一种高压油管连接器,其特征在于:所述活塞(11)的右端通过带孔圆柱销(17)固定连接有把手(5),所述把手(5)的外表面固定连接有塑料壳(4)。
3.根据权利要求1所述的一种高压油管连接器,其特征在于:所述前套(2)的底面开设有漏水孔(9),所述漏水孔(9)的内部设有密封塞。
4.根据权利要求1所述的一种高压油管连接器,其特征在于:所述后套(1)的外表面与前套(2)的外表面均涂有防锈漆。
5.根据权利要求2所述的一种高压油管连接器,其特征在于:所述后套(1)的上表面通过紧固螺栓(12)固定连接有固定块(3),所述固定块(3)的右侧面通过带孔圆柱销(17)与把手(5)的外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种高压油管连接器,其特征在于:所述前套(2)的右侧设有防撞套(6),所述防撞套(6)的右侧面与前顶头(7)的左侧面固定连接。