多台变速箱远程同步控制装置的制作方法

本技术涉及油气田泥浆泵控制。更具体地说，本技术涉及一种多台变速箱远程同步控制装置。

背景技术：

1、在油气田修井机作业施工过程中，泥浆泵是不可或缺的组成部分，它主要用于循环修井工作液，进行循环冲洗、压井或其他施工作业。排量和压力是影响泥浆泵性能的两个重要因素，施工过程中，随着钻孔直径、深度的变化，需要随时调节泥浆泵的排量。泥浆泵通常是由柴油发动机提供动力，由变速箱传递动力并通过切换档位来改变泥浆泵的输入转速，以达到改变泥浆泵输出排量的目的。通常，由多档开关来切换变速箱档位。在作业现场，本地操作人员通过操作台上的多档开关来切换档位。当需要远程控制泥浆泵时，本地操作人员通过操作台上的切换开关切换到远程控制模式，司钻操作人员即可通过远程多档开关来切换档位。当多个泥浆泵同时用于修井作业时，多台变速箱同步控制，可以更好地控制工作液的排量，提高工作效率。

2、目前，由于变速箱换档机构不同，常用的泥浆泵变速箱多档开关有气控多档开关和电控多档开关两种。当采用气控多档开关时，由于作业现场各个模块气源的压力相同，目前已实现多台变速箱远程同步控制。当采用电控多档开关时，由于作业现场各个模块的电源相对独立，远程控制一直采用独立控制模式，还未实现多台变速箱电控多档开关远程同步控制的功能。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种多台变速箱远程同步控制装置，以解决现有技术中多台变速箱还未实现远程同步控制的技术问题。

2、为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种多台变速箱远程同步控制装置，包括顺次电连接的电源、保险、电源总开关、电控多档开关、控制继电器、电磁阀，电控多档开关的每档开关分别电连接一个控制继电器，每个控制继电器对应变速箱的台数设置常开触点的数量，控制继电器的每个常开触点分别电连接一个电磁阀，每台变速箱通过对应的电磁阀得电置于对应的档位，同一个控制继电器的所有常开触点分别电连接所有变速箱的同一档位的电磁阀。

3、优选的是，还包括选择开关，每台变速箱分别对应设置一个选择开关，选择开关具有两个选择端，分别对应连通本地控制线路和远程控制线路，所述电控多档开关包括档位设置相同的远程电控多档开关和本地电控多档开关，本地电控多档开关的数量与变速箱的台数一致；

4、每个本地控制线路由一个所述电源、一个所述保险、一个本地电控多档开关与电磁阀组顺次连接而成，电磁阀组包括对应档位数量的所述电磁阀，本地电控多档开关的每档触点分别与一个对应档位的所述电磁阀电连接；

5、远程控制线路包括远程控制端电路和远程实施端电路，远程同步控制端电路由一个所述电源、一个所述保险、一个所述电源总开关、一个远程电控多档开关、对应档位数量的所述控制继电器顺次电连接形成闭合回路，远程实施端电路包括本地控制线路的所述电源、所述保险、所述电源总开关、所述电磁阀组，所述控制继电器对应档位的一个常开触点的一端和本地电控多档开关的每档触点并联接入所述电磁阀的电输入端，所述控制继电器对应档位的一个常开触点的另一端与选择开关的远程控制模式对应的选择端电连接。

6、优选的是，所述远程同步控制端电路的所述电源采用修井机蓄电池。

7、优选的是，对应每台泥浆泵分别采用一组独立的蓄电池，并为所述本地控制线路供电。

8、优选的是，所述电控多档开关共设置有vi档，所述控制继电器对应共设置有六个，所述本地电控多档开关共设置有vi档，每个所述电磁阀组内设置的所述电磁阀有六个并与vi档一一对应。

9、本实用新型至少包括以下有益效果：本实用新型的多台变速箱远程同步控制装置，在作业现场，当多个泥浆泵同时用于修井作业时，多台变速箱同步控制，可以更好地控制工作液的排量，提高工作效率，通过蓄电池为控制继电器线圈提供电源，司钻操作人员通过切换远程多档开关使相应档位的控制继电器线圈吸合，控制继电器常开触点闭合，从而使多台泥浆泵变速箱相应档位电磁阀同时得各自电源，即同时置相同的档位，实现了多台变速箱电控多档开关远程同步控制。

10、本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

技术特征：

1.多台变速箱远程同步控制装置，其特征在于，包括顺次电连接的电源、保险、电源总开关、电控多档开关、控制继电器、电磁阀，电控多档开关的每档开关分别电连接一个控制继电器，每个控制继电器对应变速箱的台数设置常开触点的数量，控制继电器的每个常开触点分别电连接一个电磁阀，每台变速箱通过对应的电磁阀得电置于对应的档位，同一个控制继电器的所有常开触点分别电连接所有变速箱的同一档位的电磁阀。

2.如权利要求1所述的多台变速箱远程同步控制装置，其特征在于，还包括选择开关，每台变速箱分别对应设置一个选择开关，选择开关具有两个选择端，分别对应连通本地控制线路和远程控制线路，所述电控多档开关包括档位设置相同的远程电控多档开关和本地电控多档开关，本地电控多档开关的数量与变速箱的台数一致；

3.如权利要求2所述的多台变速箱远程同步控制装置，其特征在于，所述远程同步控制端电路的所述电源采用修井机蓄电池。

4.如权利要求3所述的多台变速箱远程同步控制装置，其特征在于，对应每台泥浆泵分别采用一组独立的蓄电池，并为所述本地控制线路供电。

5.如权利要求2所述的多台变速箱远程同步控制装置，其特征在于，所述电控多档开关共设置有vi档，所述控制继电器对应共设置有六个，所述本地电控多档开关共设置有vi档，每个所述电磁阀组内设置的所述电磁阀有六个并与vi档一一对应。

技术总结
本技术公开了一种多台变速箱远程同步控制装置，在作业现场，当多个泥浆泵同时用于修井作业时，多台变速箱同步控制，可以更好地控制工作液的排量，提高工作效率，通过蓄电池为控制继电器线圈提供电源，司钻操作人员通过切换远程多档开关使相应档位的控制继电器线圈吸合，控制继电器常开触点闭合，从而使多台泥浆泵变速箱相应档位电磁阀同时得各自电源，即同时置相同的档位，实现了多台变速箱电控多档开关远程同步控制。

技术研发人员：纪丽华,孟庆珍,蔡瑶,许雪怡
受保护的技术使用者：中石化四机石油机械有限公司
技术研发日：20230922
技术公布日：2024/4/17