一种带复原弹簧总成的减振器的制作方法

本技术涉及减振器，具体地说是一种带复原弹簧总成的减振器。

背景技术：

1、随着人类社会的发展，人类对环境资源的开发越来越深入，由此产生的环境压力也越来越大。各地政府对企业的环保的要求也越来越严格。因此，汽车行业加速了向新能源汽车发展的趋势。整车厂对汽车零部件品质的要求不断提高。而汽车减振器对汽车操控稳定性和平顺性有着非常重要的影响，在汽车产业竞争中的作用举足轻重。

2、在这个背景下，需要设计一种针对电动汽车的减振器，以提高汽车在轮胎上跳时的驾乘感受，复原弹簧总成的设置为首选方案，即结构简单，又价格实惠。但是目前的复原弹簧总成整体是可以在活塞杆上窜动的，这对产品噪音带来了不良影响，且复原弹簧上下连接处均会承受冲击力，不利于产品耐久性。

技术实现思路

1、本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种带复原弹簧总成的减振器。

2、为实现上述目的，设计一种带复原弹簧总成的减振器，包括活塞杆，其特征在于：所述的活塞杆上设有复原弹簧，复原弹簧上端设有上垫，复原弹簧下端设有下垫，上垫外缘设有若干间隔分布的上垫外凸筋，上垫外凸筋下端设有向内倾斜的卡爪，下垫外缘设有若干间隔分布的下垫外凸筋，下垫内侧设有若干间隔分布的下垫内凸筋。

3、所述的上垫外凸筋与复原弹簧过盈配合，上垫内部与活塞杆间隙配合。

4、所述的下垫外凸筋与复原弹簧过盈配合，下垫内凸筋与复原弹簧过盈配合。

5、所述的复原弹簧为圆柱形圆线径弹簧或圆柱形方线径弹簧中的一种。

6、所述的上垫、下垫均呈端盖状。

7、所述的上垫外凸筋、下垫外凸筋均呈圆周状间隔分布。

8、所述的活塞杆上设有环槽，安装槽内设有支撑环，下垫压在支撑环上。

9、所述的活塞杆上设有导向器，导向器位于上垫上方。

10、所述的导向器外侧设有内筒，内筒外侧设有外筒，外筒外侧设有闷盖。

11、所述的活塞杆下端连接活塞阀。

12、本实用新型同现有技术相比，上垫跟活塞杆过盈配合，使得弹簧不会在活塞杆上窜动，并且弹簧上垫通过卡爪和活塞杆间隙配合，靠着卡爪保持弹簧上端不会摆动和偏斜，从而降低了噪音。

技术特征：

1.一种带复原弹簧总成的减振器，包括活塞杆，其特征在于：所述的活塞杆（1）上设有复原弹簧（2），复原弹簧（2）上端设有上垫（3），复原弹簧（2）下端设有下垫（4），上垫（3）外缘设有若干间隔分布的上垫外凸筋（3-1），上垫外凸筋（3-1）下端设有向内倾斜的卡爪（3-2），下垫（4）外缘设有若干间隔分布的下垫外凸筋（4-1），下垫内侧设有若干间隔分布的下垫内凸筋（4-2）。

2.根据权利要求1所述的一种带复原弹簧总成的减振器，其特征在于：所述的上垫外凸筋（3-1）与复原弹簧（2）过盈配合，上垫（3）内部与活塞杆（1）间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种带复原弹簧总成的减振器，其特征在于：所述的下垫外凸筋（4-1）与复原弹簧（2）过盈配合，下垫内凸筋（4-2）与复原弹簧（2）过盈配合。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种带复原弹簧总成的减振器，其特征在于：所述的复原弹簧（2）为圆柱形圆线径弹簧或圆柱形方线径弹簧中的一种。

5.根据权利要求1所述的一种带复原弹簧总成的减振器，其特征在于：所述的上垫（3）、下垫（4）均呈端盖状。

6.根据权利要求1或5所述的一种带复原弹簧总成的减振器，其特征在于：所述的上垫外凸筋（3-1）、下垫外凸筋（4-1）均呈圆周状间隔分布。

7.根据权利要求1所述的一种带复原弹簧总成的减振器，其特征在于：所述的活塞杆（1）上设有环槽，环槽内设有支撑环（5），下垫（4）压在支撑环（5）上。

8.根据权利要求1所述的一种带复原弹簧总成的减振器，其特征在于：所述的活塞杆（1）上设有导向器（6），导向器（6）位于上垫（3）上方。

9.根据权利要求8所述的一种带复原弹簧总成的减振器，其特征在于：所述的导向器（6）外侧设有内筒（7），内筒（7）外侧设有外筒（8），外筒（8）外侧设有闷盖（9）。

10.根据权利要求1所述的一种带复原弹簧总成的减振器，其特征在于：所述的活塞杆（1）下端连接活塞阀（10）。

技术总结
本技术涉及减振器技术领域，具体地说是一种带复原弹簧总成的减振器。一种带复原弹簧总成的减振器，包括活塞杆，其特征在于：所述的活塞杆上设有复原弹簧，复原弹簧上端设有上垫，复原弹簧下端设有下垫，上垫外缘设有若干间隔分布的上垫外凸筋，上垫外凸筋下端设有向内倾斜的卡爪，下垫外缘设有若干间隔分布的下垫外凸筋，下垫内侧设有若干间隔分布的下垫内凸筋。同现有技术相比，上垫跟活塞杆过盈配合，使得弹簧不会在活塞杆上窜动，并且弹簧上垫通过卡爪和活塞杆间隙配合，靠着卡爪保持弹簧上端不会摆动和偏斜，从而降低了噪音。

技术研发人员：储著金
受保护的技术使用者：上海汇众萨克斯减振器有限公司
技术研发日：20231013
技术公布日：2024/5/19