防腐蚀重载型导轨副的制作方法

本技术涉及导轨，具体为防腐蚀重载型导轨副。

背景技术：

1、防腐蚀重载型导轨副是一种应用于重型设备或机器中的导轨组件，主要包括一条主导轨和一条从动轨，主导轨固定在支架上，而从动轨则与滑块相连，当滑块沿着主导轨滑动时，可以承载并传递较大的重量，防腐蚀重载型导轨副的主要特点是具有出色的承载能力和防腐蚀性能，能够有效地保护设备不受环境的影响，提高设备的稳定性和可靠性。

2、如公告号为cn218718211u公开了一种防撞直线导轨副，包括导轨、滑动连接在导轨外侧的滑块，所述导轨前后两端都安装有固定板，固定板内侧设有缓冲板，缓冲板靠近固定板一端固定连接有导向轴，导向轴外侧安装有第一弹簧，导向轴滑动连接在固定板上，缓冲板可以防止滑块在工作中脱离导轨，滑块与缓冲板撞击时，第一弹簧可以对滑块起到缓冲的作用，避免滑块造成损伤，使得滑块的使用寿命长。

3、但是该防撞直线导轨副，主要考虑的是避免滑块造成损伤的问题，但在不具有紧急制动的特点，在装置出现故障时，不能对滑块进行限位时，滑块会带动运输物体滑动，易对物体造成损坏。

4、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出防腐蚀重载型导轨副。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供防腐蚀重载型导轨副，以解决上述背景技术中提出的防腐蚀重载型导轨副不便于紧急制动的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：防腐蚀重载型导轨副，包括导轨本体和滑块，所述导轨本体上设置有滑块，所述滑块上对称设置有箱体；

3、所述箱体的内部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的一端固定连接有导向板，所述导向板的底部固定连接有限位杆，所述箱体上设置有与限位杆相对应的限位筒，且限位杆的一端穿设在限位筒的内部。

4、进一步的，所述导轨本体上依次设置有定位孔，且定位孔位于滑块的一侧。

5、进一步的，所述导轨本体的顶部对称设置有导向槽，导轨本体为导向槽提供安装空间，导向槽便于使滑块运动位置。

6、进一步的，所述箱体的内部对称设置有导向杆，且导向杆贯穿导向板的内部，导向杆通过导向板便于对限位杆进行导向，在限位杆滑动时，可以使限位杆平稳滑动位置。

7、进一步的，所述滑块上设置有与导向槽相对应的方形架，且方形架穿设在导向槽的内部。

8、进一步的，所述方形架的外壁对称设置有导向块，方形架与导向块固定连接，在方形架运动时会带动导向块同步运动，且导向块以用于对方形架移动时进行导向。

9、进一步的，所述方形架的内部依次设置有转动轴，所述转动轴上固定安装有圆筒。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1.本实用新型通过限位杆的设置，当防腐蚀重载型导轨副运输物体出现故障无法进行制动时，使电动推杆工作会推动导向板运动，导向板运动时，会带动限位杆在限位筒内部同步运动，限位杆与导轨本体接触后，会对滑块的位置进行限位，进而可以对滑块进行紧急制动，达到可以紧急制动的目的，避免了防腐蚀重载型导轨副出现故障无法限位时，滑块带动物体滑动对运输的物体造成损坏。

12、2.本实用新型通过方形架的设置，在防腐蚀重载型导轨副运输重型物体时，滑块移动时会带动方形架在导向槽的内部滑动，在方形架滑动时，转动轴与圆筒配合，会对方形架进行支撑，进而对滑块进行导向，同时对滑块进行支撑，使滑块平稳滑动位置，在防腐蚀重载型导轨副传送重型物体时，可以有效的避免物体晃动，提高了防腐蚀重载型导轨副运输的稳定性。

技术特征：

1.防腐蚀重载型导轨副，包括导轨本体（1）和滑块（13），其特征在于，所述导轨本体（1）上设置有滑块（13），所述滑块（13）上对称设置有箱体（2）；

2.根据权利要求1所述的防腐蚀重载型导轨副，其特征在于，所述导轨本体（1）上依次设置有定位孔（12），且定位孔（12）位于滑块（13）的一侧。

3.根据权利要求2所述的防腐蚀重载型导轨副，其特征在于，所述导轨本体（1）的顶部对称设置有导向槽（11）。

4.根据权利要求1所述的防腐蚀重载型导轨副，其特征在于，所述箱体（2）的内部对称设置有导向杆（222），且导向杆（222）贯穿导向板（221）的内部。

5.根据权利要求1所述的防腐蚀重载型导轨副，其特征在于，所述滑块（13）上设置有与导向槽（11）相对应的方形架（3），且方形架（3）穿设在导向槽（11）的内部。

6.根据权利要求5所述的防腐蚀重载型导轨副，其特征在于，所述方形架（3）的外壁对称设置有导向块（31），且导向块（31）以用于对方形架（3）移动时进行导向。

7.根据权利要求6所述的防腐蚀重载型导轨副，其特征在于，所述方形架（3）的内部依次设置有转动轴（32），所述转动轴（32）上固定安装有圆筒（321）。

技术总结
本技术公开了防腐蚀重载型导轨副，涉及导轨技术领域，包括导轨本体和滑块，所述导轨本体上设置有滑块，所述滑块上对称设置有箱体，所述箱体的内部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的一端固定连接有导向板，所述导向板的底部固定连接有限位杆，所述箱体上设置有与限位杆相对应的限位筒。本技术通过限位杆的设置，当防腐蚀重载型导轨副运输物体出现故障无法进行制动时，使电动推杆工作会推动导向板运动，导向板运动时，会带动限位杆在限位筒内部同步运动，限位杆与导轨本体接触后，会对滑块的位置进行限位，进而可以对滑块进行紧急制动，达到可以紧急制动的目的，避免了防腐蚀重载型导轨副出现故障无法限位时对运输的物体造成损坏。

技术研发人员：黄锡伟
受保护的技术使用者：浙江威尔轴承工业有限公司
技术研发日：20231019
技术公布日：2024/4/24