一种电动车前毂闸组件的制作方法

本技术涉及毂闸组件，具体为一种电动车前毂闸组件。

背景技术：

1、电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆，主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客，电动车中会设置毂闸组件，电动车用毂闸是由毂闸的蹄块组上的摩擦片与电机轮毂内壁相摩擦后而对运行的电动车刹车的制动器。

2、现有专利技术cn202011217406.7中提出，现有装置大多数都无法在行驶的过程中增加对装置的保护，降低了装置的制动的效果，还无法利用散热和保持内部干燥的手段防止刹皮脱落，进而增加了装置的安全隐患，并基于此提出一种散热耐用安全性电机毂闸联合体结构，可通过电机轴、风扇、闸盖散热窗、电机风扇定位孔和风扇定位柱的相互配合，可以在装置使用的过程中将装置内部的热量抽出，防止装置内部的温度过高对零部件造成损伤，进而提高了装置的使用寿命。

3、但该毂闸联合体结构在实际使用的过程中仍然存在一定的不足，虽然能够通过电机轴、风扇结构产生的风束来辅助降温，但对于毂闸组件的外侧边缘部分的散热效果有限，散热效果仍然不够全面，且电机轴、风扇结构需要持续工作会额外消耗一定的电能，易产生能源的浪费，为此，我们设计了一种电动车前毂闸组件来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动车前毂闸组件，解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电动车前毂闸组件，包括毂闸组件，所述毂闸组件装配于电动车的前驱动轴部位，且毂闸组件的内侧开设有闸盖散热窗，所述毂闸组件的外侧开设有散热槽，所述散热槽中套装有均匀分布的导热片，所述毂闸组件的外侧开设有在导热片之间均匀分布的散热口，所述毂闸组件的中部套装有轴座，所述毂闸组件的外部套装有位于闸盖散热窗外侧的冷却机组，且毂闸组件的外部安装有于冷却机组电性连接的监测器。

3、进一步的，所述冷却机组的四角上设置有均匀分布的紧固螺栓，且冷却机组与毂闸组件之间通过紧固螺栓螺纹连接。

4、进一步的，所述毂闸组件的外侧开设有凹槽，所述冷却机组、监测器均装配于凹槽中。

5、进一步的，所述冷却机组在轴座的外侧对称分布，所述监测器装配于两组冷却机组之间。

6、进一步的，所述摇臂与毂闸组件之间通过凸轮轴关联，所述轴座与电动车的前驱动轴相匹配。

7、进一步的，所述监测器的底端装配有监测端头，监测端头延伸至毂闸组件的内侧。

8、本实用新型提供了一种电动车前毂闸组件，具备以下有益效果：

9、1、该电动车前毂闸组件，通过毂闸组件和散热槽以及导热片和散热口的配合使用，使得该电动车前毂闸组件在毂闸组件的侧边部分开设了散热槽，并在散热槽中套装了均匀分布的导热片，毂闸组件中结构工作并产生热量时，侧边区域的热量可通过导热片向外传导，并配合导热片之间的散热口与毂闸组件外部的空气进行热量交换，从而实现毂闸组件中结构的全面散热，从而进一步的提升该电动车前毂闸组件的散热效果。

10、2、该电动车前毂闸组件，通过监测器和冷却机组以及毂闸组件的配合使用，使得该电动车前毂闸组件在毂闸组件的外部装配了冷却机组来辅助毂闸组件工作过程中的散热，并通过毂闸组件外部的监测器来对毂闸组件中结构的温度进行监测，监测器监测的温度较低时，毂闸组件中结构依靠自然散热，温度较高时，冷却机组工作并制备风束，将毂闸组件中的热量快速抽出，减少该电动车前毂闸组件持续工作过程中的能源消耗。

技术特征：

1.一种电动车前毂闸组件，包括毂闸组件（1），所述毂闸组件（1）装配于电动车的前驱动轴部位，且毂闸组件（1）的内侧开设有闸盖散热窗，其特征在于：所述毂闸组件（1）的外侧开设有散热槽（6），所述散热槽（6）中套装有均匀分布的导热片（8），所述毂闸组件（1）的外侧开设有在导热片（8）之间均匀分布的散热口（9），所述毂闸组件（1）的中部套装有轴座（7），所述毂闸组件（1）的外部套装有位于闸盖散热窗外侧的冷却机组（2），且毂闸组件（1）的外部安装有于冷却机组（2）电性连接的监测器（3）。

2.根据权利要求1所述的一种电动车前毂闸组件，其特征在于：所述冷却机组（2）的四角上设置有均匀分布的紧固螺栓（4），且冷却机组（2）与毂闸组件（1）之间通过紧固螺栓（4）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动车前毂闸组件，其特征在于：所述毂闸组件（1）的外侧开设有凹槽，所述冷却机组（2）、监测器（3）均装配于凹槽中。

4.根据权利要求3所述的一种电动车前毂闸组件，其特征在于：所述冷却机组（2）在轴座（7）的外侧对称分布，所述监测器（3）装配于两组冷却机组（2）之间。

5.根据权利要求1所述的一种电动车前毂闸组件，其特征在于：摇臂（5）与毂闸组件（1）之间通过凸轮轴关联，所述轴座（7）与电动车的前驱动轴相匹配。

6.根据权利要求4所述的一种电动车前毂闸组件，其特征在于：所述监测器（3）的底端装配有监测端头，监测端头延伸至毂闸组件（1）的内侧。

技术总结
本技术公开了一种电动车前毂闸组件，涉及毂闸组件技术领域，包括毂闸组件，所述毂闸组件装配于电动车的前驱动轴部位，且毂闸组件的内侧开设有闸盖散热窗，所述毂闸组件的外侧开设有散热槽，所述散热槽中套装有均匀分布的导热片。该电动车前毂闸组件，通过毂闸组件和散热槽以及导热片和散热口的配合使用，使得该电动车前毂闸组件在毂闸组件的侧边部分开设了散热槽，并在散热槽中套装了均匀分布的导热片，毂闸组件中结构工作并产生热量时，侧边区域的热量可通过导热片向外传导，并配合导热片之间的散热口与毂闸组件外部的空气进行热量交换，从而实现毂闸组件中结构的全面散热，从而进一步的提升该电动车前毂闸组件的散热效果。

技术研发人员：汤以山,陆鹏,赵宸
受保护的技术使用者：江苏天宇精密制造科技有限公司
技术研发日：20231027
技术公布日：2024/5/8