一种用于软质气囊的连接装置的制作方法

本技术涉及气囊连接结构，具体为一种用于软质气囊的连接装置。

背景技术：

1、气囊是一种在柔性的橡胶胶囊中充入压缩空气或水介质，利用空气的可压缩性和水的流动性来实现弹性作用的弹性囊体，为了辅助气囊稳定连接使用，从而需要一种用于软质气囊的连接结构。

2、传统的软质气囊在进行连接过程中，大多将软质气囊与连接结构直接进行对接，从而当气囊在使用状态下，气囊内部受到高压，易导致软质气囊与连接结构中产生泄露，从而影响软质气囊的稳定使用效果。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于软质气囊的连接装置，以解决上述背景技术所提出的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种用于软质气囊的连接装置，包括软质气囊本体，所述软质气囊本体的顶部固定装配有送气框，所述送气框的顶部固定装配有限位框，所述限位框的顶部开设有连接槽，所述软质气囊本体内壁的顶部开设有连通槽，所述送气框的顶部开设有辅助槽，所述限位框的内壁开设有限位槽，所述限位框的内壁固定装配有鼓膜。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述软质气囊本体的内壁开设有定位槽，所述定位槽的内壁卡接有连接杆，所述连接杆的顶部固定装配有法兰板，且法兰板的外沿与定位槽的内壁相卡接。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述法兰板的顶部设置有窄型螺纹环，且窄型螺纹环的内壁与连接杆的外沿固定装配，所述窄型螺纹环的外沿与定位槽的内壁相卡接，所述窄型螺纹环的顶部设置有宽型螺纹环，且宽型螺纹环的外沿与定位槽的内壁相卡接，所述宽型螺纹环的内壁与连接杆的外沿固定装配。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆靠近顶部的外沿固定装配有限位环，且限位环的外沿与定位槽的内壁相卡接。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连通槽内壁的形状大小与辅助槽内壁的形状大小完全一致，所述软质气囊本体的内壁穿过连通槽的内壁和辅助槽的内壁与限位槽的内壁相连通。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连通槽的数量为四个，且四个连通槽内壁的顶部皆设置有一个辅助槽，四个所述辅助槽的内壁皆与限位槽的内壁相连通。

8、与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

9、1、该用于软质气囊的连接装置，通过连通槽与辅助槽的配合使用，当外界对软质气囊本体产生压力时，软质气囊本体内部气体穿过连通槽的内壁至辅助槽的内壁中，并经过辅助槽的内壁至限位槽的内壁，从而在限位槽的内壁中推动鼓膜发生形变，进而利用鼓膜对连接结构进行限位，进而辅助装置在受到外界冲击内高压状态下，依旧保持连接紧密。

10、2、该用于软质气囊的连接装置，通过连接杆与软质气囊本体的配合使用，当软质气囊本体受到外界环境冲击时，软质气囊本体内部受到高压的同时，通过法兰板和宽型螺纹环以及窄型螺纹环，加大与定位槽内壁的摩擦力，从而使连接装置与气囊不产生泄露。

技术特征：

1.一种用于软质气囊的连接装置，包括软质气囊本体（1），其特征在于：所述软质气囊本体（1）的顶部固定装配有送气框（2），所述送气框（2）的顶部固定装配有限位框（3），所述限位框（3）的顶部开设有连接槽（4），所述软质气囊本体（1）内壁的顶部开设有连通槽（5），所述送气框（2）的顶部开设有辅助槽（6），所述限位框（3）的内壁开设有限位槽（7），所述限位框（3）的内壁固定装配有鼓膜（8）。

2.根据权利要求1所述的一种用于软质气囊的连接装置，其特征在于：所述软质气囊本体（1）的内壁开设有定位槽（14），所述定位槽（14）的内壁卡接有连接杆（9），所述连接杆（9）的顶部固定装配有法兰板（10），且法兰板（10）的外沿与定位槽（14）的内壁相卡接。

3.根据权利要求2所述的一种用于软质气囊的连接装置，其特征在于：所述法兰板（10）的顶部设置有窄型螺纹环（12），且窄型螺纹环（12）的内壁与连接杆（9）的外沿固定装配，所述窄型螺纹环（12）的外沿与定位槽（14）的内壁相卡接，所述窄型螺纹环（12）的顶部设置有宽型螺纹环（11），且宽型螺纹环（11）的外沿与定位槽（14）的内壁相卡接，所述宽型螺纹环（11）的内壁与连接杆（9）的外沿固定装配。

4.根据权利要求2所述的一种用于软质气囊的连接装置，其特征在于：所述连接杆（9）靠近顶部的外沿固定装配有限位环（13），且限位环（13）的外沿与定位槽（14）的内壁相卡接。

5.根据权利要求1所述的一种用于软质气囊的连接装置，其特征在于：所述连通槽（5）内壁的形状大小与辅助槽（6）内壁的形状大小完全一致，所述软质气囊本体（1）的内壁穿过连通槽（5）的内壁和辅助槽（6）的内壁与限位槽（7）的内壁相连通。

6.根据权利要求5所述的一种用于软质气囊的连接装置，其特征在于：所述连通槽（5）的数量为四个，且四个连通槽（5）内壁的顶部皆设置有一个辅助槽（6），四个所述辅助槽（6）的内壁皆与限位槽（7）的内壁相连通。

技术总结
本技术涉及气囊连接结构技术领域，且公开了一种用于软质气囊的连接装置，包括软质气囊本体，所述软质气囊本体的顶部固定装配有送气框，所述送气框的顶部固定装配有限位框，所述限位框的顶部开设有连接槽，所述软质气囊本体内壁的顶部开设有连通槽，所述送气框的顶部开设有辅助槽，所述限位框的内壁开设有限位槽。通过连通槽与辅助槽的配合使用，当外界对软质气囊本体产生压力时，软质气囊本体内部气体穿过连通槽的内壁至辅助槽的内壁中，并经过辅助槽的内壁至限位槽的内壁，从而在限位槽的内壁中推动鼓膜发生形变，进而利用鼓膜对连接结构进行限位，进而辅助装置在受到外界冲击内高压状态下，依旧保持连接紧密。

技术研发人员：王红军,王林俊
受保护的技术使用者：康诚（江苏）机械制造有限公司
技术研发日：20231108
技术公布日：2024/7/11