一种防脱气动接头的制作方法

本技术涉及气动连接件，具体地说，涉及一种防脱气动接头。

背景技术：

1、气动接头是泵、阀门，管道等设备与管道连接的元件，通过螺栓把它们连接起来，使其成为整体，并有一定的位移量，这样就可以在安装维修时，根据现场安装尺寸进行调整，在工作时，可以把轴向推力传还至整个管道系统。这样不仅提高工作效率，而且对泵、阀们等管道设备起到一定保护作用。

2、现有气动接头的一端通常螺纹连接有连接头，由于长时间承受气体压力，导致连接头易出现松动甚至脱落的问题，进而导致气动接头主体与连接头之间的密封性变差，进而导致管路压力不稳定，无法承受更高的压力，降低了实际使用效果。

技术实现思路

1、本实用新型在于提供一种防脱气动接头，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种防脱气动接头，包括接头主体、及接头主体一端螺纹连接的连接头，所述接头主体上活动设有防脱套，所述接头主体一端设有连接管，所述接头主体临近所述连接管的一端表面设有若干个限位块，所述防脱套内壁表面设有若干个与所述限位块配合使用的限位槽，所述防脱套一端设有第一顶块，所述防脱套另一端设有若干个止退扣，所述接头主体远离所述防脱套的一端设有第二顶块，所述接头主体上位于所述第一顶块与第二顶块之间套设有弹簧，所述连接头一端设有若干个与所述止退扣配合使用的止退槽，所述止退扣插接入所述止退槽内。

4、优选的，所述连接管表面与所述连接头内壁均设有螺纹，所述连接头与所述连接管螺纹连接。

5、优选的，所述连接头内设有接头密封圈。

6、优选的，所述止退扣沿所述防脱套轴心呈环形阵列状排布，所述止退槽沿所述连接头轴心呈环形阵列状排布。

7、优选的，所述限位块沿所述接头主体轴心呈环形阵列状排布，所述限位槽沿所述防脱套轴心呈环形阵列状排布。

8、有益效果

9、本实用新型实施例提供的一种防脱气动接头中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：

10、本实用新型提供的一种防脱气动接头，通过设有防脱套，在使用时将连接头螺纹安装在连接管上，通过止退扣插接入止退槽内，进而对连接头进行限位，避免连接头转动，进而避免连接头长时间承受气体压力导致易出现松动甚至脱落的问题，以此保证了接头主体与连接头间的密封性与稳定性，使得气压随之更加稳定，所能承受的气压值也随之提高；同时，在需要对连接头拆卸时，通过推动防脱套使止退扣从止退槽内脱出，即可将连接头从连接管上旋下，便于对连接头进行安装与拆卸。

技术特征：

1.一种防脱气动接头，包括接头主体(1)、及接头主体(1)一端螺纹连接的连接头(2)，其特征在于：所述接头主体(1)上活动设有防脱套(3)，所述接头主体(1)一端设有连接管(4)，所述接头主体(1)临近所述连接管(4)的一端表面设有若干个限位块(5)，所述防脱套(3)内壁表面设有若干个与所述限位块(5)配合使用的限位槽(6)，所述防脱套(3)一端设有第一顶块(7)，所述防脱套(3)另一端设有若干个止退扣(8)，所述接头主体(1)远离所述防脱套(3)的一端设有第二顶块(9)，所述接头主体(1)上位于所述第一顶块(7)与第二顶块(9)之间套设有弹簧(10)，所述连接头(2)一端设有若干个与所述止退扣(8)配合使用的止退槽(11)，所述止退扣(8)插接入所述止退槽(11)内。

2.根据权利要求1所述的一种防脱气动接头，其特征在于：所述连接管(4)表面与所述连接头(2)内壁均设有螺纹，所述连接头(2)与所述连接管(4)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种防脱气动接头，其特征在于：所述连接头(2)内设有接头密封圈(12)。

4.根据权利要求1所述的一种防脱气动接头，其特征在于：所述止退扣(8)沿所述防脱套(3)轴心呈环形阵列状排布，所述止退槽(11)沿所述连接头(2)轴心呈环形阵列状排布。

5.根据权利要求1所述的一种防脱气动接头，其特征在于：所述限位块(5)沿所述接头主体(1)轴心呈环形阵列状排布，所述限位槽(6)沿所述防脱套(3)轴心呈环形阵列状排布。

技术总结
本技术公开了一种防脱气动接头，包括接头主体、及接头主体一端螺纹连接的连接头，接头主体上活动设有防脱套，接头主体一端设有连接管，接头主体临近连接管的一端表面设有若干个限位块，防脱套内壁表面设有若干个与限位块配合使用的限位槽，防脱套一端设有第一顶块，防脱套另一端设有若干个止退扣，接头主体远离防脱套的一端设有第二顶块，接头主体上位于第一顶块与第二顶块之间套设有弹簧，连接头一端设有若干个与止退扣配合使用的止退槽，所述止退扣插接入所述止退槽内。本实用通过止退扣插接入止退槽内，使得连接头不会出现松动甚至脱落的问题，以此保证了气动接头的密封性与稳定性，使得气压随之更加稳定，所能承受的气压值也随之提高。

技术研发人员：蒋舟彻,蒋族海,黄磊,黄博
受保护的技术使用者：浙江佳泰气动元件有限公司
技术研发日：20231115
技术公布日：2024/9/23