一种高承受力型齿轮减速机的制作方法

本技术涉及齿轮减速机，特别涉及一种高承受力型齿轮减速机。

背景技术：

1、齿轮减速机较一般的蜗轮蜗杆减速机有着更大的传动比与更小的体积，传动效率也要高上许多，它有着比涡轮蜗杆减速机更出色的性价比，因此，应用十分广泛。

2、现有申请号为cn201520995756.4公开发布了一种齿轮减速机，涉及机械设备技术领域，其中包括底座、第二齿轮、第一齿轮、滑动轴承、电机、输出轴、箱体、油封、电机轴和警报装置，所述底座顶部与箱体固定连接，所述电机一端与电机轴连接，所述电机轴一侧与滑动轴承连接，所述滑动轴承一侧与第一齿轮连接，所述第一齿轮一侧与第二齿轮啮合，所述第二齿轮一侧与矩形花键配合且矩形花键设置在输出轴上，所述输出轴一侧设有油封。本实用新型通过在底座、箱体和电机表层设有散热块且散热块与底座、箱体和电机一体成型，可以起到快速散热的作用，同时通过温度传感器将电机温度传递到警报装置，当温度升高时，警报装置发出警报声，提醒工作人员注意。

3、上述专利还具有以下弊端：1、伺服电机在工作时产生的震动会带动伺服电机连接的齿轮产生轻微的移动，这样就会使得该齿轮在旋转中与其他齿轮产生碰撞，就会加大齿轮表面的金属疲劳；2、减速齿轮使用正齿轮转动时，面对承载高受力环境时极易对正齿轮的齿牙极造成损坏，影响减速机正常工作。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种高承受力型齿轮减速机，通过设置的减震组件，固定盘一和固定盘二设置的安装孔便于伺服电机与保护壳通过六角螺栓固定连接，设置的弧形弹片在伺服电机转动时，吸收伺服电机所产生的震动，以减少伺服电机震动对伺服电机连接的齿轮的影响，同时加固了伺服电机与齿轮以及转轴之间的稳定性；通过初螺旋齿轮、从螺旋齿轮、大螺旋齿轮的螺旋齿牙，能够大幅减小齿轮啮合转动的扭力，增强齿轮的寿命，提高减速机的承受力。

2、本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：一种高承受力型齿轮减速机，包括：伺服电机、保护壳，所述伺服电机的输出端外壁转动连接有轴承，所述轴承的外壁与保护壳的外壁固定连接，所述伺服电机的输出端固接有初螺旋齿轮，所述伺服电机的右端与保护壳的左侧壁之间固定连接有减震组件；

3、所述减震组件包对称设置的固定盘一和固定盘二，所述固定盘一和固定盘二的相对面之间均匀固定连接有若干弧形弹片。通过设置的减震组件，固定盘一和固定盘二设置的安装孔便于伺服电机与保护壳通过六角螺栓固定连接，设置的弧形弹片在伺服电机转动时，吸收伺服电机所产生的震动，以减少伺服电机震动对伺服电机连接的齿轮的影响，同时加固了伺服电机与齿轮以及转轴之间的稳定性；通过初螺旋齿轮、从螺旋齿轮、大螺旋齿轮的螺旋齿牙，能够大幅减小齿轮啮合转动的扭力，增强齿轮的寿命，提高减速机的承受力。

4、根据所述的一种高承受力型齿轮减速机，所述初螺旋齿轮的外壁啮合连接有从螺旋齿轮，所述从螺旋齿轮的外壁啮合连接有大螺旋齿轮。

5、根据所述的一种高承受力型齿轮减速机，所述固定盘一和固定盘二的外壁均设有若干安装孔。

6、提供所述的一种高承受力型齿轮减速机，所述固定盘一通过六角螺栓穿透安装孔与伺服电机的侧壁螺纹连接。

7、根据所述的一种高承受力型齿轮减速机，所述固定盘二通过六角螺栓穿透安装孔与保护壳的侧壁螺纹连接。

8、根据所述的一种高承受力型齿轮减速机，所述初螺旋齿轮的右侧通过转轴与保护壳的内壁转动连接。

9、根据所述的一种高承受力型齿轮减速机，所述从螺旋齿轮和大螺旋齿轮的两侧都通过转轴与保护壳的左右内壁转动连接。

10、根据所述的一种高承受力型齿轮减速机，所述干弧形弹片的材质为高韧性金属。

11、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种高承受力型齿轮减速机，包括：伺服电机(1)、保护壳(2)，其特征在于，所述伺服电机(1)的输出端外壁转动连接有轴承，所述轴承的外壁与保护壳(2)的外壁固定连接，所述伺服电机(1)的输出端固接有初螺旋齿轮(4)，所述伺服电机(1)的右端与保护壳(2)的左侧壁之间固定连接有减震组件(3)；

2.根据权利要求1所述的一种高承受力型齿轮减速机，其特征在于，所述初螺旋齿轮(4)的外壁啮合连接有从螺旋齿轮(5)，所述从螺旋齿轮(5)的外壁啮合连接有大螺旋齿轮(6)。

3.根据权利要求2所述的一种高承受力型齿轮减速机，其特征在于，所述固定盘一(301)和固定盘二(302)的外壁均设有若干安装孔(304)。

4.根据权利要求3所述的一种高承受力型齿轮减速机，其特征在于，所述固定盘一(301)通过六角螺栓(7)穿透安装孔(304)与伺服电机(1)的侧壁螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种高承受力型齿轮减速机，其特征在于，所述固定盘二(302)通过六角螺栓(7)穿透安装孔(304)与保护壳(2)的侧壁螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种高承受力型齿轮减速机，其特征在于，所述初螺旋齿轮(4)的右侧通过转轴与保护壳(2)的内壁转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种高承受力型齿轮减速机，其特征在于，所述从螺旋齿轮(5)和大螺旋齿轮(6)的两侧都通过转轴与保护壳(2)的左右内壁转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种高承受力型齿轮减速机，其特征在于，所述干弧形弹片(303)的材质为高韧性金属。

技术总结
本技术公开了一种高承受力型齿轮减速机，其包括：伺服电机、保护壳，所述伺服电机的输出端外壁转动连接有轴承，所述轴承的外壁与保护壳的外壁固定连接，所述伺服电机的输出端固接有初螺旋齿轮，所述伺服电机的右端与保护壳的左侧壁之间固定连接有减震组件。通过设置的减震组件，设置的弧形弹片在伺服电机转动时，吸收伺服电机所产生的震动，以减少伺服电机震动对伺服电机连接的齿轮的影响，同时加固了伺服电机与齿轮以及转轴之间的稳定性；通过初螺旋齿轮、从螺旋齿轮、大螺旋齿轮的螺旋齿牙，能够大幅减小齿轮啮合转动的扭力，增强齿轮的寿命，提高减速机的承受力。

技术研发人员：陈杰,彭彬
受保护的技术使用者：杭州誉煌传动设备有限公司
技术研发日：20231120
技术公布日：2024/7/25