一种离合器散热结构的制作方法

本技术涉及传动，尤其是一种离合器散热结构。

背景技术：

1、传统的大马力拖拉机离合器散热结构均采用封闭式结构设计，封闭式壳体结构没有排尘口，无法将离合器在正常工作过程中因摩擦产生的粉尘排出离合器，粉尘积聚在壳体内部及从动盘表面会降低从动盘的摩擦系数，严重时会造成打滑现象。封闭式壳体通风困难，壳体内部热空气无法通过对流散发出去，会加剧高温现象，从而影响离合器的使用寿命。因此，有必要提供一种离合器散热结构，以克服上述中存在的缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种离合器散热结构。

2、根据本实用新型的一个方面，提供一种离合器散热结构，包括：

3、离合器壳体，所述离合器壳体包括主体部以及沿主体部圆周方向设置的延伸部，所述延伸部垂直于主体部延伸，所述延伸部包括第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽和第二安装槽自远离主体部的一端向主体部的一侧凹陷设置，所述第一安装槽和第二安装槽之间设有第一排尘口；

4、第一压盘，所述第一压盘设在离合器壳体内，所述第一压盘包括设于中心的第一通孔以及设于第一通孔的圆周方向的第一凸起部，所述第一凸起部自第一通孔向第一压盘的径向外端弯曲延伸；

5、第二压盘，所述第二压盘设在离合器壳体内，所述第二压盘包括设于中心的第二通孔以及设于第二通孔的圆周方向的第二凸起部，所述第二凸起部自第二通孔向第二压盘的径向外端弯曲延伸，所述第一凸起部和第二凸起部的弯曲方向相反，所述第一凸起部自第一压盘向第二压盘的一侧凸起，所述第二凸起部自第二压盘向第一压盘的一侧凸起。

6、优选地，所述第一凸起部远离第一压盘中心的一端设有第三凸起部，所述第三凸起部自第一压盘向第二压盘一侧凸起，所述第三凸起部沿第一压盘的圆周方向延伸。

7、优选地，所述第二凸起部靠近第二压盘中心的一端设有第四凸起部，所述第四凸起部自第二压盘向第一压盘一侧凸起，所述第四凸起部沿第一通孔的圆周方向延伸。

8、优选地，所述第一压盘还包括自圆周沿直径方向向外凸起的第一固定部，所述第一固定部嵌入第一安装槽内，所述第二压盘包括自圆周沿直径方向向外凸起的第二固定部，所述第二固定部嵌入第二安装槽内。

9、优选地，所述离合器壳体还包括自主体部向远离延伸部的一侧凸起的第一安装部和第二安装部，所述第一安装部位于第一安装槽的一端，所述第二安装部位于第二安装槽的一端。

10、优选地，所述第一安装槽和第二安装槽之间还设有第二排尘口和第三排尘口，所述第一排尘口、第二排尘口以及第三排尘口自延伸部沿主体部的直径方向向离合器壳体的内部延伸。

11、优选地，述第一安装槽和第二安装槽之间还设有凹槽部。

12、优选地，所述第一压盘和第二压盘之间设有碟形弹簧，所述碟形弹簧设于第一凸起部和第二凸起部之间。

13、优选地，所述第一排尘口、第二排尘口以及第三排尘口设于第一压盘和第二压盘的径向外侧，所述第一排尘口、第二排尘口以及第三排尘口正对所述第一凸起部和第二凸起部设置。

14、优选地，所述第二压盘和离合器壳体之间设有离合器从动盘。

15、与现有技术相比，本实用新型提供的离合器散热结构，具有以下有益效果：

16、壳体轻量化设计，降低转动惯量；壳体周边带有排尘口，具备良好的通风散热能力，在离合器转动的过程中通过离心力将摩擦产生的粉尘排出离合器散热结构，从动盘及时排出粉尘可以进一步延长离合器的使用寿命。

技术特征：

1.一种离合器散热结构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的离合器散热结构，其特征在于，所述第一凸起部远离第一压盘中心的一端设有第三凸起部，所述第三凸起部自第一压盘向第二压盘一侧凸起，所述第三凸起部沿第一压盘的圆周方向延伸。

3.如权利要求2所述的离合器散热结构，其特征在于，所述第二凸起部靠近第二压盘中心的一端设有第四凸起部，所述第四凸起部自第二压盘向第一压盘一侧凸起，所述第四凸起部沿第一通孔的圆周方向延伸。

4.如权利要求3所述的离合器散热结构，其特征在于，所述第一压盘还包括自圆周沿直径方向向外凸起的第一固定部，所述第一固定部嵌入第一安装槽内，所述第二压盘包括自圆周沿直径方向向外凸起的第二固定部，所述第二固定部嵌入第二安装槽内。

5.如权利要求4所述的离合器散热结构，其特征在于，所述离合器壳体还包括自主体部向远离延伸部的一侧凸起的第一安装部和第二安装部，所述第一安装部位于第一安装槽的一端，所述第二安装部位于第二安装槽的一端。

6.如权利要求5所述的离合器散热结构，其特征在于，所述第一安装槽和第二安装槽之间还设有第二排尘口和第三排尘口，所述第一排尘口、第二排尘口以及第三排尘口自延伸部沿主体部的直径方向向离合器壳体的内部延伸。

7.如权利要求6所述的离合器散热结构，其特征在于，所述第一安装槽和第二安装槽之间还设有凹槽部。

8.如权利要求7所述的离合器散热结构，其特征在于，所述第一压盘和第二压盘之间设有碟形弹簧，所述碟形弹簧设于第一凸起部和第二凸起部之间。

9.如权利要求8所述的离合器散热结构，其特征在于，所述第一排尘口、第二排尘口以及第三排尘口设于第一压盘和第二压盘的径向外侧，所述第一排尘口、第二排尘口以及第三排尘口正对所述第一凸起部和第二凸起部设置。

10.如权利要求9所述的离合器散热结构，其特征在于，所述第二压盘和离合器壳体之间设有离合器从动盘。

技术总结
本技术提供一种离合器散热结构，包括：离合器壳体，离合器壳体包括主体部和延伸部，延伸部垂直于主体部延伸，延伸部包括第一安装槽、第二安装槽和第一排尘口；第一压盘设在离合器壳体内，包括第一通孔以及第一凸起部，第一凸起部自第一通孔向径向外端弯曲延伸；第二压盘设在离合器壳体内，包括第二通孔以及第二凸起部，第二凸起部自第二通孔向径向外端弯曲延伸，第一凸起部和第二凸起部的弯曲方向相反，第一凸起部向第二压盘的一侧凸起，第二凸起部向第一压盘的一侧凸起。本技术通过设置第一排尘口、第一凸起部和第二凸起部，提升离合器的散热效率，延长离合器的使用寿命。

技术研发人员：谢太林,程少奇,夏启翔,姚剑波,袁博
受保护的技术使用者：江苏常发农业装备股份有限公司
技术研发日：20231121
技术公布日：2024/9/5