本技术涉及橡胶管件,具体为一种新能源汽车橡胶管件。
背景技术:
1、橡胶管件被广泛的应用在汽车中,在汽车橡胶管件生产过程中,会根据生产的需要,将橡胶管件切成不同长度的短管,在应用过程中,对汽车的供应能源、冷却、排气和制动都有很好的作用,但现有的橡胶管件在连接过程中,并不能很好的密封和预防泄露。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车橡胶管件,以解决上述背景技术中提出的现有的橡胶管件在连接过程中,并不能很好的密封和预防泄露的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种新能源汽车橡胶管件,包括:
3、主体,包括橡胶连接管;
4、加固机构,包括连接件a,所述连接件a固定连接在橡胶连接管的表面,所述连接件a的内侧连接有连接件b,所述橡胶连接管的内侧连接有加固件,所述连接件a的内侧开设有第一螺纹面,所述加固件的内侧开设有引导槽,所述加固件的表面开设有固定卡块,所述连接件a的一端开设有固定卡槽,所述连接件b的表面开设有第二螺纹面。
5、优选的,所述连接件a呈圆筒状作用在橡胶连接管的表面,所述连接件b呈圆筒状作用在连接件a的内侧。
6、优选的,所述固定卡块呈两组作用在加固件的表面,所述固定卡槽呈两组作用在加固件的表面,所述加固件通过固定卡块和固定卡槽与连接件a卡合连接。
7、优选的,所述加固件通过第一螺纹面和第二螺纹面与连接件b固定连接,所述连接件a通过加固件与连接件b固定连接,所述橡胶连接管通过加固件和连接件a与连接件b固定连接。
8、优选的,辅助机构,机构包括固定螺母,所述固定螺母活动连接在连接件b的表面,所述固定螺母呈六边块状。
9、优选的,所述连接件b的表面开设有限位环,所述限位环呈圆环状。
10、优选的,所述连接件b的表面开设有活动槽,所述连接件a的表面开设有第三螺纹面,所述连接件a通过第三螺纹面和固定螺母与连接件b固定连接。
11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12、1、通过加固件在固定卡块和固定卡槽的作用下,实现加固件与连接件a卡合连接的作用,通过加固件在第一螺纹面和第二螺纹面的作用下,实现连接件a和加固件将橡胶连接管夹住的作用,通过连接件b在引导槽的作用下,实现引导连接件b安装的作用,通过加固件在连接件b的作用下,实现贴近橡胶连接管的加固件一端形成向外力的作用,达到加固橡胶连接管与加固件和连接件a贴合密封以及预防泄露的效果。
13、2、通过在固定螺母和第三螺纹面的作用下,实现连接件b与连接件a加固固定连接的作用,通过固定螺母在限位环的作用下,实现固定螺母移动范围限制的作用,通过在活动槽的作用下,实现固定螺母滑动在连接件b表面的作用,通过在固定螺母的作用下,实现加固连接件b与连接件a连接的作用,达到增强连接件a与连接件b紧密贴合连接的效果。
1.一种新能源汽车橡胶管件,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车橡胶管件,其特征在于:所述连接件a(2)呈圆筒状作用在橡胶连接管(1)的表面,所述连接件b(21)呈圆筒状作用在连接件a(2)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车橡胶管件,其特征在于:所述固定卡块(25)呈两组作用在加固件(22)的表面,所述固定卡槽(26)呈两组作用在加固件(22)的表面,所述加固件(22)通过固定卡块(25)和固定卡槽(26)与连接件a(2)卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车橡胶管件,其特征在于:所述加固件(22)通过第一螺纹面(23)和第二螺纹面(27)与连接件b(21)固定连接,所述连接件a(2)通过加固件(22)与连接件b(21)固定连接,所述橡胶连接管(1)通过加固件(22)和连接件a(2)与连接件b(21)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车橡胶管件,其特征在于:辅助机构,机构包括固定螺母(3),所述固定螺母(3)活动连接在连接件b(21)的表面,所述固定螺母(3)呈六边块状。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车橡胶管件,其特征在于:所述连接件b(21)的表面开设有限位环(31),所述限位环(31)呈圆环状。
7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车橡胶管件,其特征在于:所述连接件b(21)的表面开设有活动槽(32),所述连接件a(2)的表面开设有第三螺纹面(33),所述连接件a(2)通过第三螺纹面(33)和固定螺母(3)与连接件b(21)固定连接。